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Lo cierto es que da gusto ver a Fernando el primero de los mortales. Si alguno la caga adelante y el muro hoy anda fino huele muy bien el GP. Que pistón madre mía.
"Subviraje es cuando ves el árbol contra el que te vas a estrellar. Sobreviraje es cuando sólo lo sientes"
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Esto va a ser un Alonso vs Norris vs Lecrec por segunda linea.
Algun MB o RB cae...
Es un circuito muy impredecible y no me creo que vayan a estar los 4 arriba asi de sencillo.
Perez y Bottas lo pueden pasar mal.
Hamilton y Verstappen no pueden fallar y tienen mucha presion.
Es nuestro GP, quiero ver al muro de ALPINE despierto con las orejas atentas, como un conejo que le das las largas.
Nadie puede volver atrás y empezar de nuevo, pero cualquiera puede empezar HOY y crear un nuevo final.
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las banderas amarillas provocadas por salidas de psta y el trazado pequeño en si mismo harà que la tarea de estrategias a la hora de buscar vuelta limpia sera imprescindible ,hoy no se debe fallar ,, estoy con un gusanillo en el estomago , a ver ,, por Fernando no estoy preocupado es por la banda de "pilotos" con los que compartira pista
Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey
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(04-09-2021, 12:53)GolfmkI escribió: Esto va a ser un Alonso vs Norris vs Lecrec por segunda linea.
Algun MB o RB cae...
Es un circuito muy impredecible y no me creo que vayan a estar los 4 arriba asi de sencillo.
Perez y Bottas lo pueden pasar mal.
Hamilton y Verstappen no pueden fallar y tienen mucha presion.
Es nuestro GP, quiero ver al muro de ALPINE despierto con las orejas atentas, como un conejo que le das las largas. Yo hoy siendo Fer no le haría ni puto caso al muro. Que lleven bien el timing nada más para salir. El resto instinto puro.
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Luego igual hacemos 9 pero hoy si hay opciones de estar arriba de verdad.
Me gustaría ver ahora mismo la cara de hambre y concentración de Fernando.
Y el sabe que su tiempo es mejorable sobre todo porque la pista ha mejorado desde su anterior intento.
Que no se descuide Perez...
No es normal el hambre de Fernando, es que ya no es solo talento...tiene una mentalidad que asusta.
Pase lo que pase gracias!!
Quiero lo mismo en el muro y en todo el equipo.
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Muchos errores de:
Ferrari
Mclaren
Al menos mas de los habituales.
Les pasa lo contrario que al ALPINE, el circuito es incomodo para ellos y no solo a un piloto...
Hay que aprovechar
Me "preocupa" un poco que no este Ocon mas arriba, pero lo ha estado ayer asi que confiemos que tiene ritmo y no quiere arriesgar.
Lo necesitamos, no hay Dios que adelante y se puede trabajar mucho en equipo aqui en Zanvoort.
Viernes FP1 6°
Viernes FP2 6°
Sabado FP3 5°
Primera vez que confirmamos sensaciones el Sabado, e incluso las mejoramos...pues el tiempo de FP3 ha sido de los primeros sin aprovechar la enorme mejora de pista.
Many thanks Fernando!!
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el coche tira bien y el piloto que lo lleva demiestra oficio , ,,
Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey
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Estoy convencido que el rollito ovalo (setup,confianza...) ha tenido algo que ver.
Veo a Fernando muy agresivo y encontrando los limites, con muchísima confiianza en el Alpine.
Por cierto viendo repetido el accidente de Sainz,
Creeis que habra tocado algo "grave" motor,cambio etc que impida disputar qualy?
Algun informador please
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(04-09-2021, 13:09)GolfmkI escribió: Estoy convencido que el rollito ovalo (setup,confianza...) ha tenido algo que ver.
Veo a Fernando muy agresivo y encontrando los limites, con muchísima confiianza en el Alpine.
Por cierto viendo repetido el accidente de Sainz,
Creeis que habra tocado algo "grave" motor,cambio etc que impida disputar qualy?
Algun informador please Ha comentado el calvo que la rueda trasera, no sé cual, estaba tocada y podría repercutir en la caja. Yo si fuera Ferrari caja nueva y palieres nuevos. Aunque penalice.
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