Rb es la empresa que mad gasta en f1 co diferencia. Eso si, no hagais caso del presupuesto oficial. Para empezar son 2 presupuestos.

Exacto es la empresa que más invierte, tiene dos equipos y puede desviar facilmente información y dinero de una a otra, por ejemplo.^Pero eso no es lo importante.
Lo importante son los cambios que la Fia permitio al motor Renault en los años 2009 y 2010, los cuales gracias a las continuas quejas de Red bull a pesar de la congelación de motores. Rb se quejó y consiguió lo que quería, unos cambios idoneos para sus difusores soplados y para el diseño de Newey, seguramente ni Renault sabía lo que estaba haciendo para el equipo de las bebidas energéticas.
Ahora todo está hecho y lo que nos queda es esperar al año que viene sin los difusores soplados, ese sistema que con el motor renault funcionan a la perfección.
Repito, sin difusores soplados, Rb no dominará.

Para los que hablen 'mal' de Vettel calificando:

Desde Australia 2009, hasta hoy, van 48 GP.

Vettel ha hecho pole, en la mitad de las carreras, 24.
1 VETTEL Sebastian 24 50.00
2 WEBBER Mark 9 18.75
3 HAMILTON Lewis 5 10.42
4 BUTTON Jenson 4 8.33
5 ALONSO Fernando 3 6.25


Y 'solo' 1 de cada 3 victorias 16/48= 33%
1 VETTEL Sebastian 16 33.33
2 BUTTON Jenson 10 20.83
3 HAMILTON Lewis 7 14.58
4 WEBBER Mark 6 12.50
5 ALONSO Fernando 6 12.50
6 BARRICHELLO Rubens 2 4.17
7 RAIKKONEN Kimi 1 5.88

A eso hay que agarrarse y olvidarse (relativamente) de lo que pase el Sábado.
La pole es importante.. pero las carreras se ganan el domingo.
Con un coche con la velocidad punta mas baja en el circuito de mayor velocidad, Vettel puede tener unos cuantos problemas, como no pille pista libre.
Tiene 3 vueltas para escaparse ( si puede) sin nadie detras.
A poco que se le acerquen, lo pueden pasar a final de recta... y casi sin usar el DRS.

OJITO, MUCHO OJO a los dos Mercedes.
Tienen velocidad, y la van a poner a final de carrera con blandas.
A poco que aguanten con los medios sin que nadie se escape, pueden dar sustos a los primeros. Y sí, me refiero al podium.


Mañana, en Ferrari, por una vez deberían seguir sus propias estrategia y no copiar las de nadie. Haber hecho lo que hizo rosberg, hace carreras que vengo diciendo que me gustaría verlo... pero en un coche rojo.

Con estas pintas queria ir yo a Monza... el muy listo me copio la idea...

http://twitter.com/#!/f1writers/status/1...56/photo/1

Coincido con la reflexion final de el Abuelo, en realidad originalmente me gusta mas Button... pero esta claro que por proyeccion de futuro es mejor opcion Nico, el que hace un buen tiempo que esta tocado las puertas de un grande (a base de buenas actuaciones) para terminar de despuntar... amen de que parece un chico con la azotea higienica y bien amueblada... nocomounoquemesé....

Las poles de vettel no me dicen nada porque las ha conseguido con un coche muy superior al resto y con un compañero atado de pies y manos al estilo schumaquer. Con un coche como el que conduce vettel fernando tendría muchas mas poles y por supuesto muchos mas campeonatos. La temporada pasada se lo llevo por una cagada de Ferrari inmerecidamente y este año con un coche que si fuera investigado de arriba a abajo encontrarían infinidad de trampas. Además hay que incidir lo que ya han dicho varios foreros, redbull juega con ventaja porque cuenta con 2 equipos, 2 presupuestos diferentes, 2 motores distintos, etc. Hace tiempo que los campeonatos están manipulados y así es imposible poder ni siquiera luchar por el titulo. Si a eso unimos que Ferrari aun no entiende como se comportan los neumáticos, estratégicamente son pésimos, aun no se han dado cuenta o no se quieren dar cuenta que Fernando es su numero 1 y que Massa tiene que hacer labor de equipo por y para Fernando y, por ultimo, no saben hacer un coche innovador desde el principio de temporada pues la cosa pinta mal para el futuro.

(10-09-2011, 21:57)El abuelo escribió: Para los que hablen 'mal' de Vettel calificando:

Desde Australia 2009, hasta hoy, van 48 GP.

Vettel ha hecho pole, en la mitad de las carreras, 24.
1 VETTEL Sebastian 24 50.00
2 WEBBER Mark 9 18.75
3 HAMILTON Lewis 5 10.42
4 BUTTON Jenson 4 8.33
5 ALONSO Fernando 3 6.25


Y 'solo' 1 de cada 3 victorias 16/48= 33%
1 VETTEL Sebastian 16 33.33
2 BUTTON Jenson 10 20.83
3 HAMILTON Lewis 7 14.58
4 WEBBER Mark 6 12.50
5 ALONSO Fernando 6 12.50
6 BARRICHELLO Rubens 2 4.17
7 RAIKKONEN Kimi 1 5.88

A eso hay que agarrarse y olvidarse (relativamente) de lo que pase el Sábado.
La pole es importante.. pero las carreras se ganan el domingo.
Con un coche con la velocidad punta mas baja en el circuito de mayor velocidad, Vettel puede tener unos cuantos problemas, como no pille pista libre.
Tiene 3 vueltas para escaparse ( si puede) sin nadie detras.
A poco que se le acerquen, lo pueden pasar a final de recta... y casi sin usar el DRS.

OJITO, MUCHO OJO a los dos Mercedes.
Tienen velocidad, y la van a poner a final de carrera con blandas.
A poco que aguanten con los medios sin que nadie se escape, pueden dar sustos a los primeros. Y sí, me refiero al podium.


Mañana, en Ferrari, por una vez deberían seguir sus propias estrategia y no copiar las de nadie. Haber hecho lo que hizo rosberg, hace carreras que vengo diciendo que me gustaría verlo... pero en un coche rojo.

Lo de la velocidad tan baja de Vettel, yo tambien lo veo un problema si no está primero, como hamilton lo adelante en la chicane o Button o Alonso, creo que tendrá problemas en adelantar.

¡¡¡¡Y Vettel que dice que no se esperaban hacer la pole!!!!
Estoy harto de Red Bull y su mascarada. Me explico.
Y para empezar la supuesta rivalidad entre Vettel y Webber. No voy a negar que había una cierta tensión entre ambos al principio (p.e.: accidente del año pasado), generada por la diferencia de edad y de trato sobre todo (niño mimado versus abuelo adoptado), pero Webber, si quería conservar su volante y seguir llenando su cuenta corriente, no tenia otra opción que aceptar su papel de comparsa. Y así lo hizo, en Abu Dhabi 2010: lo "utilizaron" para engañar a Ferrari y funcionó (con la ayuda, claro está, de Petrov y de algún estúpido de la marca roja). Un papel que, desde entonces, ha asumido totalmente (al monólogo de Vettel me remito), con el fin de no repetir los errores del año pasado: "tenemos y tendremos el mejor coche hasta el final, de lejos, pero si queremos el doblete (piloto + constructor) y si quieres seguir con nosotros, tienes que echarnos un mano, echar una mano a Vettel" —sigo pensando que existe también un pacto entre Bernie & Co y Red Bull, para no matar el campeonato (Vettel coronado en la décima carrera) y perder audiencia (o sea pasta). En ese sentido, creo que la mala cara que pone a veces Webber (este año) responde, en gran parte, a una estrategia de su equipo: "no podemos justificar las diferencias de resultado entre tú y Vettel, por tanto, simula un poco".

Luego, el supuesto bajón de Red Bull. Lo siento, pero nadie podrá convencerme de esto. En mi opinión, se trata en realidad de una mejora de Ferrari/Mc Laren y, sobre todo, de nuevo, de un estrategia de Red Bull-Bernie (cf. no coronar a Vettel demasiado pronto). El hecho que Vettel vuelve a ganar/dominar no contradice en absoluto esa teoría, simplemente, no se esperaban tanta "febrilidad" (errores cometidos en julio) por su parte en condiciones "normales" y, quizá, tanta mejora de Ferrari/Mc Laren. Si yo fuera el director de Red Bull, volvería a la dinámica del principio, ya que Vettel ha tenido mucha suerte durante este mes: "con dos abandonos y, por tanto, 1 o 2 victorias de Alonso, nuestro protegido tendría sólo 50/60 puntos de ventaja". No, no me creo que Red Bull haya perdido en algún momento terreno, que hayan tenido problemas técnicos importantes, sean cuales sean. Es más, creo firmemente que este coche es perfecto, imbatible; hoy y mañana, ya que me temo que 2012 será un calco de 2011.

Y por terminar, el barniz que recubre todo ese cuadro surrealista: las declaraciones públicas del equipo (pilotos, ingenieros, directivos), llenas de mentiras, de falsa modestia. ¡No han parado de encerrarse en un papel de "víctima" (véase las polémicas en torno alerón delantero y todo los demás) desde el principio, y con 102 puntos de ventaja, Dedoculen vuelve a meter otra capa con este "es una sorpresa haber logrado la pole"!

Pues sí, no puedo más. Estoy cansado, desilusionado, harto. Harto de este dedito provocador, de las promesas de Ferrari.
La decisión está tomada: ¡no compraré nunca más donuts!
¡Y ahora me voy a tomar un whisky y poner mi película favorita: El bueno, el feo y el malo!

Saludos

Jorvermo, estoy de acuerdo contigo con el hecho de que Vettel tiene esas 25 poles gracias al coche que es muy superior al resto. Pero es un buen piloto, yo creo que por debajo de Alonso, Hamilton, Nico y Button, pero es bueno.

Lo de que el coche está lleno de trampas, creo que ahí nunca sabremos lo que hay realmente. Pero seguramente la legalidad se pinta con rotulador para que no se note, la Fía està muy desprestigiada, pero es lo que hay y a los ingleses les importa un pito que se sepa que son mentirosos o que engañan. No les importa siempre y cuando no se vea muy descarado.

Pues ojito que mañana Vettel es vulnerable...
http://www.formula1.com/results/season/2..._trap.html