(23-11-2021, 22:12)Enrike red escribió: * Prueba * ¡¡¡EL ALA TRASERA DEL MERCEDES F1 ES ILEGAL !!!

Aquí hay imágenes del GP de Brasil de 2021 # 44.


@fia
, puede ver claramente al mirar la esquina del faldón del ala inferior, que a medida que el automóvil aumenta la velocidad, el faldón se inclina hacia abajo.

#f1 #lewishamilton #mercedesf1 #redbull

https://twitter.com/motorsportsure/statu...1674136580



esta ultima temporada hibrida , la polemica esta en la flexibilidad de los materiales  , y parece ser que cada milimetro de apertura representa kilometros /hora , 



2 carreras  , y la FIA debe de estar ansiosa de que terminen , , a mi entender ,

Y el año que viene más si cabe...... 
Un fondo plano flexible te puede dar hasta segundos. 
Lo bueno es que Ross Brawn ya lo sabe porque lo hizo ( ejemplo primeras carreras de 2007).
En 2022 se irá a degüello para que los coches estén igualados y no haya "zonas grises".

De todos modos, eso no es raro. Prácticamente todos los alerones lo hacen.
En Brasil algo raro han hecho, pero eso no te da la velocidad que tenían en Brasil.

(23-11-2021, 22:12)Enrike red escribió: * Prueba * ¡¡¡EL ALA TRASERA DEL MERCEDES F1 ES ILEGAL !!!

Aquí hay imágenes del GP de Brasil de 2021 # 44.


@fia
, puede ver claramente al mirar la esquina del faldón del ala inferior, que a medida que el automóvil aumenta la velocidad, el faldón se inclina hacia abajo.

#f1 #lewishamilton #mercedesf1 #redbull

https://twitter.com/motorsportsure/statu...1674136580



esta ultima temporada hibrida , la polemica esta en la flexibilidad de los materiales  , y parece ser que cada milimetro de apertura representa kilometros /hora , 



2 carreras  , y la FIA debe de estar ansiosa de que terminen , , a mi entender ,

Seguro que algo relacionado con la flexion forma parte del supermercedes que estamos viendo. Pero los aficionados tenemos poco material visual para ver nada, si hubiera algo que se pudiese ver desde la pantalla... imagina el 'dineral' que se estara gastando RB en filmar al Mercedes de todas las formas posibles y los chanchullos que haran para obtener las camaras subjetivas pagando al becario de turno.

Tengo la teoria de que Mercedes ha sido superior todo el anyo y que algunas ideas se les atascaron a mitad de temporada y les hizo involucionar. Lo bueno es que habran estado perdiendo tiempo en conseguir que lo que sea que han hecho ahora les haga volar.

(23-11-2021, 20:56)jkd071 escribió: Encima MB se ha guardado el motor de Brasil para esta carrera... buff y el otro dia se pasearon en Qatar... necesitamos un banzai de Tsunoda ja ja

Por:
Franco Nugnes
Coautor:
Giorgio Piola
23 nov 2021 15:55
Con un alerón con más carga para solucionar sus problemas de DRS, Red Bull logró una velocidad punta más alta que Hamilton en Qatar. ¿Cómo pudo ser?

https://lat.motorsport.com/f1/news/red-b...1/6812681/


Ya solo faltan dos carreras , y bueno , el año que viene todo serà diferente y atrayente para volver a interasarnos por cada pequeño detalle que saquen unos y otros ,,,  
deseando  que empoezen y por lo que queda de campeonato  a por todas ,!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Pd ; para Papa Noel me pediré un nuevo clavier 

un nuevo clavier y un "saltito " aqui al lado a ver el Alpine #14 2022 , 23,24,,,,,,,

El Circuit de Barcelona-Catalunya seguirá albergando carreras de Fórmula 1 hasta 2026.

Hay dando vuelta un vídeo sobre el alerón de Mercedes, creo que está animación explica bastante bien el concepto y el porque no paso el examen de la FIA el otro día. Al parecer juegan al límite, ahora … será así? Será ilegal?

#F1 #Mercedes

https://twitter.com/aribesomi/status/146...4851393542

(24-11-2021, 04:46)Faster-F1 escribió:

(23-11-2021, 20:56)jkd071 escribió: Encima MB se ha guardado el motor de Brasil para esta carrera... buff y el otro dia se pasearon en Qatar... necesitamos un banzai de Tsunoda ja ja

Ja ja ja

Todo lo que necesitas saber sobre la guerra técnica entre Red Bull y Mercedes

https://www.formu1a.uno/tutto-quello-che...-mercedes/