(16-12-2021, 15:30)amanoth escribió:

(16-12-2021, 15:18)Enrike red escribió:

(16-12-2021, 15:08)amanoth escribió:

(16-12-2021, 14:38)cars.ONE escribió:

(16-12-2021, 14:13)amanoth escribió: Pero si frenar en plena recta que se a a más de 300km/h cuando ya has reducido la velocidad a apensas 200km/h y como no es suficiente todavia frenas más y provocas un choque, eso el reglamento si dice que es castigado con una bandera negra.

Creo que Häkkinen lo ha dejado bastante claro, HAM no quería adelantarle antes del punto DRS, se pego al culo de VER. 
HAM con el coche que ha tenido podia haber ganado el campeonato mucho antes y el cambio del motor en Brasil huele muy mal. Una competition adulterada todos estos años. Y esto, yo, lo odio mas que una lucha sucia pero en la pista. 
Eres fan de HAM o odias mas a VER que a HAM, me da igual, pero no quiero ver mas hasta el 6 doblado. Y estos mensajes de radio, como en Mexico, MER: "son demasiado rápidos para nosotros" eran para los tontos. He visto desde Brasil que lentos eran.

Es que no hay ninguna norma en el reglamento que diga que tenia que adelantarle, pero si que hay una que dice que no se puede conducir de forma errática sin motivo.

si al piloto de delante le indican desde direccion de carrera que debe dejar pasar al que va detràs , que hace , acelera  ,  ??  otra cosa es que deberian estipular que si tienes que dear pasar a alguién no puedes aprovecharte del DRS ,pero deben escribirlo ,,  dime la regla que dice que te debes  poner detràs  , detràs del piloto de delante habiendo sitio , , eso es precisamente el punto  "fuerte" de Lewis sacar proviche de un  momento en el que  le "deben compensar " el quiere màs mucho màs , ! , como en la salida que gano 4'5 seg ,, cortando por lo sano y no le dijeron nada , simplemente que después aflojo 2 segundos , o algo asi , siendo el Red-BULL el que apretaba y no el Mercedes quien  aflojaba , ..

Actua como si fuera un doblado, no veo a ningún doblaod frenando de 300km/h a menos de 150Km/h para dejar pasar al piloto al que le debe ceder la posición, además que para dejarse pasar con seguridad se aparta de la trazada buena y deja espacio indicando claramente que pueden pasarle.

No es tan dificil, ahora un tio tan inutil como ese que no sabe dejarse pasar tiene un mundial.

bueno es que cuando dos SI quieren  , dos si discuten , y han estado todo el año en eso ,, una vez terminada la temporada la FIA deberà tomar medidas para que no se repitan las acciones  , eso han hecho Todt a admitido una investigacion sobre lo acontecido en referencia al safety -car , pero aun aso , han decidido Toto y Lewis de no asistir es una cadena de despropositos ,, ninguno de los dos , que le den el titulo al Tercero que es BOttas y acabamos ,,, 

(16-12-2021, 15:28)Enrike red escribió: Deportes · Tendencia
#IStandWithLewisHamilton
67,1 mil Tweets






   dia de trollFEOS ,,

Craig Slater (SkySports) dice que Toto Wolff le ha contado que NO hay garantía de que Hamilton vaya a seguir en 2022

No me sorprendería, sera mucho mas complicado ganar con los cambios.
Y es posible que todo el montaje por parte de Mercedes sea a propósito para la retirada de HAM

Espero un mensaje por parte de HAM: "Sin ventaja no corro" 

Sky Sports News
@SkySportsNews
·
1h
Toto Wolff says he can give "no assurances" Lewis Hamilton will continue in F1 after Sunday's controversial ending to the Drivers' Championship.



a partir de ahora le llamaré El Ofendido ,  el otro sigue siendo el Elegido ,

si se và ,, Mercedes querrà recuperar a Ocon ? 
es pronto para hablar , 
Piastri debe de estar  esperando ,,, en caso de que  las cosas se decidan de otra manera ,, Lewis contaba con el Octavo ,, y no lo ha ganado ,, ,tendrà la fuerza de iniciar una nueva era ? con un nuevo compañero ? y coches diferentes  con gomas diferentes ?   ,,

Esto es algo que se veía venir y si , en silverstone le meten una sanción como dios manda a Hamilton tal vez el otro piloto tan sucio como él o más pues no se toma la revancha en Monza pero como en lugar de buenos árbitros tenemos malos directores pues toma choque de trenes.
Yo reconozco que si le hubieran hecho eso a Fernando me voy a buscar a Masi cachaba en mano pero como se lo han hecho al cerdo/consentido/mentiroso pues me alegro
También creo que no es justo eso de mirar solo la última carrera sino toda la temporada.
¿Hamilton merecía ganar esta carrera? SÍ
¿Merecía el título? No

lo que decia ethernet de la gomas 18 "  y el Wec  dicho por Fernando

( yo no hubiera dicho nada   )  ,ya faltan menos horas que esta mañana , los dias avanzan hacaia una temporada llena de incognitas ,nadie sabe donde està en relacion a los otros , asi que veis a Hamilton empezar una temporada sin saber que tiene un coche 1'5 seg màs ràpido que el resto ?  o siendo pragmàtico , querrà volver a una hipotética  revancha en 2022 , ? con un Newey vete tu a saber que nos saca en 2022 ,, y un Alpine con un Plan  revitaminado por Fernando ,

https://twitter.com/alonso_fans_14/statu...0467023872

https://t.co/SXO6gBWgb0



Sent from my SM-N981B using Tapatalk

(16-12-2021, 17:48)German Sanchez escribió: https://t.co/SXO6gBWgb0



Sent from my SM-N981B using Tapatalk

creo que lo justo a la hora de valorar na temprada es justamente eso ceñirse a ella , sin prejuicios en lo que ni uno ni otro saldria bien parado , el articulo me parece justo , con datos y no basandose en leyendas urbanas de luchas de titanes    , esta temporada fué lo que ha sido , y eso no se podrà cambiar  , a los Lewilista esta temporada se les quedarà como aquella que se nos quedo a olos Alonsistas cuando lo de las banderas amarillas  , y a los Maximilianos , la recordaran como la temporada que destronaron a uno que llevaba 7 años en el sillon y porque el Principe Rosberg de bekelar le chipo una   , la Octava copa ,ya la perdio con Nico el Rosberg y esta la pierde por un safety provocado por un Nico ,  ,, cosas que tiene la vida ,,,

(16-12-2021, 15:01)German Sanchez escribió: No estoy muy de acuerdo. Si hubiera base legal para ganarlas lo habrían hecho. En el foro efecto motor Iñaki hizo un desglose de los acontecimientos con el reglamento en la mano y (desgraciadamente) hay artículos que permiten hacer lo que hizo dirección de carrera y los comisarios deportivos. Es una decisión muy polémica,  pero no se puede extrapolar de las circunstancia en las que ocurrieron. A mi no me gustó,  pero todo venía emponzoñado de mucho antes y lo contrario habría sido más escandaloso y lo que es peor, habría dejado las cosas como hasta ahora.

Por lo menos se avecinan cambios.

Sent from my SM-N981B using Tapatalk

El problema es que parase Hamilton o no, Masi podría hacer que ganase Verstappen.
Y en ambos casos podría justificar su decisión. 
Toda la actuación de Masi iba dirigida a que Versttapen tuviese a Hamilton a tiro con tiempo suficiente para adelantarle.

Repito que la decisión me parece cuestionable. Y probablemente coaccionada por la inacción en el incidente de la primera vuelta.

Sent from my SM-N981B using Tapatalk