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04-01-2022, 20:29
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 04-01-2022, 20:30 por Enrike red.)
(04-01-2022, 20:15)ethernet escribió: (04-01-2022, 11:48)Enrike red escribió: 35 CV màs segun #AMUS ,, esto nos pone bien ,
aqui dejo una tabla via ( https://twitter.com/DANIELEALOFAN/status...9261536260 ) en la que ponen los CV de cada equipo desde 2018 ,, , los doy por buenos ,
1) Mercedes
2) Honda
3) Renault
4) Ferrari
Renault tendría lo mismo que en 2020. No tocó el motor para este año.
Así tendría algo de sentido lo de igualar a Mercedes con 35 CV más.....
De todos modos, Mercedes vuela cuando ponen el motor a saco. Creo que siguen siendo el más potente con diferencia.
tambien creo que es asi ,pero mercedes no tienen la fiabilidad garantizada , ademàs lo del nuevo combustiblo e10 , repercutirà en algo , tambien tiene logica no esperar excusas de parte de Alpine , han jugado a apostar a hacer un motor completamente nuevo de acuerdo con el equipo que trabaja el chasis sin ninguna imposicion de ningun cliente , algo podràn en la pista ,
Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey
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(04-01-2022, 20:26)ethernet escribió: (04-01-2022, 19:30)German Sanchez escribió: https://f1-analysis.com/2021/07/08/who-w...each-year/
Eso se va a notar el año que viene más que nunca.
Coches nuevos, llantas y neumáticos nuevos, frenos nuevos, suspensiones nuevas, aerodinámica nueva.... Ponle un motor decente y Fernando saca petróleo.
Si el Alpine no es un ñordo, Fernando pelea por el mundial.
Y si no, le sobrarán equipos para ganar en 2023.
Yo creo que Alpine va a estar a la altura y Fernando tendrá coche para ganar.
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Buenos dias ,,, aqui dejo esto ,, por si puede servir para algo ,
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https://twitter.com/JennieGow/status/147...NZohONLvQw&s=19
Empezar el año ganando una competición virtual en redes sociales contra The GOAT en una encuesta inglesa no está tan mal.
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Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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https://youtu.be/lkAoSghdD6Y
Menudo historial tiene el nuevo campeón, no recordaba casi ninguna de ellas pero bueno ahí está, seguro que hay más.
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"Al final todo va a salir bien. Y sino ha salido bien es que todavia no es el final"
"Cuando un verdadero genio aparece en el mundo, lo reconoceréis por este signo: todos los necios se conjuran contra él" Jonathan Swift.
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(05-01-2022, 13:26)amanoth escribió: https://youtu.be/lkAoSghdD6Y
Menudo historial tiene el nuevo campeón, no recordaba casi ninguna de ellas pero bueno ahí está, seguro que hay más.
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si es que tenian tata ganas de encontar un contricante al hijo del Viento que escogido a un maton engreido y consentido ,eso no quita que , dios los cria y elos se ajuntan ,, ;;
y todo eso contando con la cabeza màs ingeniosa de la F61 ,, MOnsieur Newey todo sea dicho ,, si no ,, que tendrian ???
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(05-01-2022, 17:25)Enrike red escribió: (05-01-2022, 13:26)amanoth escribió: https://youtu.be/lkAoSghdD6Y
Menudo historial tiene el nuevo campeón, no recordaba casi ninguna de ellas pero bueno ahí está, seguro que hay más.
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si es que tenian tata ganas de encontar un contricante al hijo del Viento que escogido a un maton engreido y consentido ,eso no quita que , dios los cria y elos se ajuntan ,, ;;
y todo eso contando con la cabeza màs ingeniosa de la F61 ,, MOnsieur Newey todo sea dicho ,, si no ,, que tendrian ???
Esto no se trata de un "y tu más" ni mucho menos, no es ni contrincante ni matón, ni siquiera diria que es un piloto "sucio", es peor, porque no creo que lo haga ni a proposito y eso es lo que le hace peligroso.
Se puede mirar cualquier piloto de la parrilla de los últimos 10 años, por no irnos muy lejos, a ver cuantos pilotos han tenido tal cantidad de accidentes en solo 3 temporadas, porque en ese video solo se muestran los sucedidos entre 2016 y 2018, faltan los de las temporadas siguientes que tambien tiene, sin contar los que ha tenido el sólo sin implicar a nadie más.
Insisto no es una comparacion con nadie, porque no hay comparación, es la muestra de lo buen piloto que es.
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(05-01-2022, 20:03)amanoth escribió: (05-01-2022, 17:25)Enrike red escribió: (05-01-2022, 13:26)amanoth escribió: https://youtu.be/lkAoSghdD6Y
Menudo historial tiene el nuevo campeón, no recordaba casi ninguna de ellas pero bueno ahí está, seguro que hay más.
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si es que tenian tata ganas de encontar un contricante al hijo del Viento que escogido a un maton engreido y consentido ,eso no quita que , dios los cria y elos se ajuntan ,, ;;
y todo eso contando con la cabeza màs ingeniosa de la F61 ,, MOnsieur Newey todo sea dicho ,, si no ,, que tendrian ???
Esto no se trata de un "y tu más" ni mucho menos, no es ni contrincante ni matón, ni siquiera diria que es un piloto "sucio", es peor, porque no creo que lo haga ni a proposito y eso es lo que le hace peligroso.
Se puede mirar cualquier piloto de la parrilla de los últimos 10 años, por no irnos muy lejos, a ver cuantos pilotos han tenido tal cantidad de accidentes en solo 3 temporadas, porque en ese video solo se muestran los sucedidos entre 2016 y 2018, faltan los de las temporadas siguientes que tambien tiene, sin contar los que ha tenido el sólo sin implicar a nadie más.
Insisto no es una comparacion con nadie, porque no hay comparación, es la muestra de lo buen piloto que es.
yo me ataño al lenguaje utilizado por su mentor , y el belicismo es de parte de la F-1 que liberty nos ha querido vender , o asi lo he entendido , de accidentes , pués asi de memoria el Ralf Shumaquer ;; no estaba muy lejos ,, , ,en cuanto a ,, " mesudaloscojones" ,como el mismisimo Elegido , ,,
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La imagen muestra un ejemplo de la suspensión trasera actual.
Sin embargo, con la nueva regulación, el resorte de elevación y el amortiguador que se conectan a la izquierda y a la derecha están prohibidos.
https://twitter.com/DANIELEALOFAN/status...2614199298
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