(14-01-2022, 08:28)tous escribió: He soñado que en el nuevo A522, la nueva geometría hizo desaparecer los problemas eléctricos, adieu fallo deployment, adiós.
Además, el motor está a la altura, la aerodinámica es brillante y ¡¡¡en el muro despertaron al fin!!!….. La liamos seguro!! (si no cancelan la F1, claro)
"I have a dream" que traducido sería: “ Se va havé un follón” (que no sabe onde sametío)

¡ah!, si Budkoski se va es por timidez y humildad (no soportaría un A522 siempre en podio)

PD: El conceto beluga nace en las mismas aguas, llenas de patos(F-duct), del engendro R-28, alerón tiburón (prohibido)
Es fácil adivinar qué nuevo conceto emergerá de dichas aguas. Bastará con seguir la evidente progresión aerodinámica:  tiburón…......beluga…......y   
¡¡ tortuga marina !! 

 
Jajaja qué grande eres tous 

Fijaros en la fecha y sacáis conclusiones. 

https://www.google.com/amp/s/www.autospo...74358/amp/

https://twitter.com/19_ed_Thatch97/statu...TqrfBzJM9A&s=19

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La noticia de que Budkowski se va a la FIA cambia el panorama. Para mí su salida y la llegada de Szafnauer es ahora más bueno que malo venga o no con Andy Green.

Como dice Nacho en el grupo de WhatsApp: comienzan a encajar las piezas del puzzle.

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(14-01-2022, 13:24)German Sanchez escribió: https://twitter.com/19_ed_Thatch97/statu...TqrfBzJM9A&s=19

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Es que es la única cosa que nos dejaría tranquilos. 

Cambios de ese calado ahora serían poco halagüeños.

lo de que vaya a la FIA ,despeja temores ante una cagada monumental que mereciera la puerta con efecto unmediato ,

màs mivimientos en la F-1

Aston Martin ha nombrado a Mike Krack como el nuevo Team Principal del equipo.

#F1 #Formula1
Aston Martin anuncia que revelará su monoplaza el 10 de febrero.

Tabla de desarrollo escalado para la Fórmula 1 de 2022

POSICIÓN EN EL CAMPEONATO DE 2021 PORCENTAJE DE DESARROLLO AERODINÁMICO PERMITIDO
1º 70%
2º 75%
3º 80%
4º 85%
5º 90%
6º 95%
7º 100%
8º 105%
9º 110%
10º 115%



https://www.thebestf1.es/las-prediccione...9NTpHxnO00

(14-01-2022, 14:18)Enrike red escribió: Tabla de desarrollo escalado para la Fórmula 1 de 2022

POSICIÓN EN EL CAMPEONATO DE 2021 PORCENTAJE DE DESARROLLO AERODINÁMICO PERMITIDO
1º 70%
2º 75%
3º 80%
4º 85%
5º 90%
6º 95%
7º 100%
8º 105%
9º 110%
10º 115%



https://www.thebestf1.es/las-prediccione...9NTpHxnO00

Eso y el límite presupuestario va a generar mucha más igualdad de lo que parece.

(14-01-2022, 13:53)ethernet escribió:

(14-01-2022, 13:24)German Sanchez escribió: https://twitter.com/19_ed_Thatch97/statu...TqrfBzJM9A&s=19

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Es que es la única cosa que nos dejaría tranquilos. 

Cambios de ese calado ahora serían poco halagüeños.

Pues  no me quedo tranquilo, espero no haya represalias de parte del polaco, aparte la información que lleva consigo de Alpine

(14-01-2022, 14:46)ethernet escribió:

(14-01-2022, 14:18)Enrike red escribió: Tabla de desarrollo escalado para la Fórmula 1 de 2022

POSICIÓN EN EL CAMPEONATO DE 2021 PORCENTAJE DE DESARROLLO AERODINÁMICO PERMITIDO
1º 70%
2º 75%
3º 80%
4º 85%
5º 90%
6º 95%
7º 100%
8º 105%
9º 110%
10º 115%



https://www.thebestf1.es/las-prediccione...9NTpHxnO00

Eso y el límite presupuestario va a generar mucha más igualdad de lo que parece.

bueno para 2022 hay equipos que tienen el presupuesto equilibrado y otros que no podràn aportar todo lo que se les hubiera podido ocurrir ,por lo del techo , el tema està en "acertar " desde el principio y desarrollar , sin paso atràs ,,