Horner: "Cuando luchábamos contra Vettel por el título mundial, teníamos a Alonso y al jefe de Ferrari, Domenicali. La competencia era de 'nivel de caballeros' en ese entonces. El año pasado fue intenso tanto dentro como fuera de la pista. Creo que Toto juega de manera diferente, él es diferente. un monstruo ".

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Alpine will show their 2022 contender on 18th of February, but it will be just livery and at Barcelona they will use their latest mule car testing the new PU. Do not get fooled, the real 2022 car will not be shown until Bahrain

https://twitter.com/startonpole/status/1...5983270913

(15-01-2022, 23:08)Enrike red escribió: Alpine will show their 2022 contender on 18th of February, but it will be just livery and at Barcelona they will use their latest mule car testing the new PU. Do not get fooled, the real 2022 car will not be shown until Bahrain

https://twitter.com/startonpole/status/1...5983270913

Después de varios años esperando la nueva normativa no nos vamos a morir por unos días más. Va a ser una pretemporada muy entretenida con el foro a full con fotos, tiempos y demás parafirnalia. Ya queda menos chicas!

A mí no me gusta nada, como van a saber si la Aero funciona bien y como reaccionan los cambios de reglajes? Y como se comporta el nuevo motor en el Chasis

Ah Se refieren a los test de bahrein, de todos modos es poco tiempo para ir al 100%

(15-01-2022, 23:28)taik escribió:

(15-01-2022, 23:08)Enrike red escribió: Alpine will show their 2022 contender on 18th of February, but it will be just livery and at Barcelona they will use their latest mule car testing the new PU. Do not get fooled, the real 2022 car will not be shown until Bahrain

https://twitter.com/startonpole/status/1...5983270913

Después de varios años esperando la nueva normativa no nos vamos a morir por unos días más. Va a ser una pretemporada muy entretenida con el foro a full con fotos, tiempos y demás parafirnalia. Ya queda menos chicas!

Por tiempo para preparar el proyecto no es, así que creo que tienen algo innovador aerodinámicamente, que se puede copiar y que cuanto más tarde lo enseñen, mejor. 
A ver si tiene unas cuantas carreras con un concepto ganador.

yes ,,, !! men ,!!

c'est le Plan ,

eyyypaaaaahhhhhhhh ,!!!!!!!!!

https://pitwalkers.com/f1/abiteboul-ha-a...-japonesa/



enlace

f-1  ,, 2022 muchas reglas y a ver que nos sacan ,, de caterjeahm ya conocemos ,esto podria ser peir ,, aviso , con lo de " interpretar" reglamentos new ,

(16-01-2022, 17:49)ethernet escribió:

(15-01-2022, 23:28)taik escribió:

(15-01-2022, 23:08)Enrike red escribió: Alpine will show their 2022 contender on 18th of February, but it will be just livery and at Barcelona they will use their latest mule car testing the new PU. Do not get fooled, the real 2022 car will not be shown until Bahrain

https://twitter.com/startonpole/status/1...5983270913

Después de varios años esperando la nueva normativa no nos vamos a morir por unos días más. Va a ser una pretemporada muy entretenida con el foro a full con fotos, tiempos y demás parafirnalia. Ya queda menos chicas!

Por tiempo para preparar el proyecto no es, así que creo que tienen algo innovador aerodinámicamente, que se puede copiar y que cuanto más tarde lo enseñen, mejor. 
A ver si tiene unas cuantas carreras con un concepto ganador.

Ojalá. Si lo piensas esta normativa era para 2021, han tenido un año más para estrujar el reglamento. Va a haber soluciones que nos van a dejar con la cara de ***** y ojalá Alpine tenga uno de los mejores conceptos. El haber luchado por el mundial pasará algo de factura a RB y Mer y encima están más limitados con el tunel/simulaciones. Alpine va a tener mucho trabajo con la PU y seguro que el coche ya ha sido probado en el circuito de alguna selva en túneles con maquetas a escalas prohibidas 24/7/365.