los buenos secretos ,nunvca son revelados ,,''''''''''''''''''''';;;;;;;;;;;;;


que le pregunten a mercedes y su era hibrida ,,

44 días, primera carrera de la temporada de F1 con el Gran Premio de Bahrein.


,,,

Real real... La superficie de todo el coche es plana. La 'forma' son cuatro sombreados para dar sensación de volumen pero es un folio en blanco. A lo mejor el tamaño de entrada del pontón es parecido al que presenten pero presentar esto y nada es lo mismo.

y la razon està con tus argumentos , , sin duda , alguna

Yo seguí la "presentación" en soymotor por Twitch. 

Dijeron que Craig Scarborough(que de aerodinámica algo sabe) comentó: 
"esto es un render basado en el de la FIA, es un concept-car, no es el modelo que van a sacar a pista"

Si hasta el propio director de Haas ha reconocido que los renders que han presentado hoy serán diferentes al coche que lleven a Barcelona (y al que presenten en Baréin ¡no veas!, digo yo)


Creo que si ayer Haas, plantan un pino, le dan un brochazo liverys y lo presentan… habría gente que creería que es el coche definitivo…   
(y lo digo por mí, que me he percatado enseguida que las ruedas son tan redondas como las del año pasao)

Qué nerviosss!   con taanto cambiooo!

Se sabe ya si al fin, incorporaremos de última hora al Briatore.  ¿Solo fueron rumores?

Y al Pat? (symonds) (¡eh!)

Al Nelsinho Piquet, quizá...


Que empiece "esto" pronto que me temo lo peor!!!

(05-02-2022, 03:16)tous escribió: Qué nerviosss!   con cuanto cambiooo!

Se sabe ya si al fin, incorporaremos de última hora al Briatore.  ¿Solo fueron rumores?

Y al Pat? (symonds) (¡eh!)

Al Nelsinho Piquet, quizá...


Que empiece "esto" pronto que me temo lo peor!!!

Y que es lo peor tous? 

Que no funcione el plan A? 
Pos tenemos el B y C  ######

(04-02-2022, 23:07)Enrike red escribió:

(04-02-2022, 21:22)Josemurcia7 escribió:

(04-02-2022, 14:49)ethernet escribió:

(04-02-2022, 14:32)Enrike red escribió:

Push rod delantera y entrada de aire de los pontones muy reducida.

A ver si el de verdad es igual.....

Están en todos lados diciendo que se espera de los equipos como Ferrari que sean pull rod delantera. Yo no lo veo tan claro pero bueno. Igual Alpine por el déficit aero que había con respecto al resto sí tira por ahí.

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a mi entender , el deficit era motor  , , lo de deficit aero , con el el beluga  ??  , 

 estàs descolocando ,,  ,,, ???????

Es sostenido por Alpine que el déficit no era solo motor sino también aerodinámico. Hay que recuperar por todos lados. Pero lo de la pull rod delantera no sé. A mí me da mala espina. Igual es la tendencia acertada quién sabe.

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