https://t.co/VqlVXC1Cjh


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(17-02-2022, 10:35)German Sanchez escribió: https://t.co/VqlVXC1Cjh


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Bueno Fernando acaba de ponerselas nuevas ,, las muelas digo ,

Cuanto más se acerca el momento de tener los coches en pista, más convencido estoy de que el cambio de normativa es una oportunidad única para Fernando. Todo depende de Alpine y del trabajo del equipo de Brawn, pero segun parece, a varios pilotos se le va a quedar el trasero al descubierto.

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https://f1i.com/news/432061-albon-fears-...-cars.html

la visibilidad ^puede ser "otro" problema añadido ,,,,

(17-02-2022, 10:39)German Sanchez escribió: Cuanto más se acerca el momento de tener los coches en pista, más convencido estoy de que el cambio de normativa es una oportunidad única para Fernando. Todo depende de Alpine y del trabajo del equipo de Brawn, pero segun parece, a varios pilotos se le va a quedar el trasero al descubierto.

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Yo desde que leí el reglamento en cuanto a suspensiones, frenos,etc... pensé que era un reglamento perfectamente diseñado para los pilotos....... coches igualados y difíciles de conducir.

Terreno del nano. 

Y Alpine va a hacer un buen coche con un buen motor.

Pregunta para alguien con CAD o el exingeniero de F1 que conoce taik. Esto:

33 Rear Wing Pylon Reference Volume (RV-RW-PYLON)
RV-RW-PYLON is composed of the following elements:
33.1 On the plane Y=0, a surface enclosed by the following peripheral elements:
a. A line between [XR= -100, 250], [XR=50, 860].
b. A line between [XR=50, 860], [XR=300, 860].
c. A line between [XR=300, 860], [XR=300, 725].
d. A line between [XR=300, 725], [XR=100, 250].
e. A line between [XR=100, 250], [XR= -100, 250].
33.2 Once the surface in §33.1 is fully defined it must be extruded along Y to Y=100.
The fully defined volume in §33.2 is RV-RW-PYLON.


Permite poner los pilones del RW inclinados haciendo una V visto desde atrás, como aparecía en el video de anuncio de la presentación del Alpine?????

https://t.co/7dkQSpRIAd?s=08



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(17-02-2022, 11:51)ethernet escribió: Pregunta para alguien con CAD o el exingeniero de F1 que conoce taik. Esto:

33 Rear Wing Pylon Reference Volume (RV-RW-PYLON)
RV-RW-PYLON is composed of the following elements:
33.1 On the plane Y=0, a surface enclosed by the following peripheral elements:
a. A line between [XR= -100, 250], [XR=50, 860].
b. A line between [XR=50, 860], [XR=300, 860].
c. A line between [XR=300, 860], [XR=300, 725].
d. A line between [XR=300, 725], [XR=100, 250].
e. A line between [XR=100, 250], [XR= -100, 250].
33.2 Once the surface in §33.1 is fully defined it must be extruded along Y to Y=100.
The fully defined volume in §33.2 is RV-RW-PYLON.


Permite poner los pilones del RW inclinados haciendo una V visto desde atrás, como aparecía en el video de anuncio de la presentación del Alpine?????

No conozco a ese ingeniero pero se que hace videos extensos en youtube

Abajo a la izquierda tienes los ejes, Z sería "libre" (siempre que respete el resto del reglamento). Puedes dibujar el resto de rangos [X,Y] a mano en un papel a ver que te sale.

serà      un Alpine alado