Enhorabuena a Max Verstappen por su segundo mundial xD

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(23-02-2022, 11:43)EduxTM escribió: A mi entender, el plan es que llevan desde 2019 haciendo un motor nuevo y eso no lo está haciendo nadie más; si acaso Honda llevó el año pasado un motor "nuevo", pero no como lo que han hecho en Renault.

Están entusiasmados con eso, que precisamente es lo que no se ve y que no se puede copiar de un día para otro, como bien sabéis, lleva años hacerlo. Deben pensar que tienen un pepino en ese aspecto, por potencia, peso y configuración que permite a otras áreas (aero, suspensiones, caja de cambios, reparto de pesos,...) configurarlas de forma más óptima.
Habrán decidido una aero normalita, la propuesta por la FIA, que no se comprometan con ningún camino en concreto; luego verán qué camino es el que funciona, lo copiarán y lo incorporarán.
Y después, pues ya habrá tiempo para innovar.

Tal como lo veo yo, si RB (o el que sea), no se escapa mucho, pues puede haber guerra y en 2 años, un Campeonato. Pero me imagino que ni este año ni el que viene estarán en disposición de hacer eso, salvo sorpresa o "alguien" muy testarudo se oponga por manos.

Ah! No lo he dicho, no acierto nunca!

Todo lo que dices es muy sensato Edu y estoy de acuerdo contigo.

Y también con Ethernet, la clave es construir una base sólida para la nueva normativa sin empezar muy descolgados. Creo que vamos bien.
Sin ir más lejos, diría que en McLaren deberían estar ahora en modo pánico.

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Comparativa 

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Da la impresión que los de RedBull y AlphaTauri llevan el cockpit mucho mas atrás que los demás

(23-02-2022, 12:35)cars.ONE escribió: Da la impresión que los de RedBull y AlphaTauri llevan el cockpit mucho mas atrás que los demás

Sí, pero influye el ángulo en el que se toma la fotografía y hacia donde esta dirigiéndoselo el coche, izquierda o derecha.

(22-02-2022, 09:01)mod2 escribió: importante buscar las declaraciones de los pilotos tras subirse por primera vez a los coches, y tambier ver sus caras tars las primeras jornadas.
Mucho mas se sabe por eso que por todo lo que se ve en las fotos

Totalmente de acuerdo, se supone que los coches de este año son más lentos que en la temporada 2021 y Fernando Alonso ha declarado que és rápido gracias a los 30-35CV  que han conseguido con el nuevo propulsor, tiene experiencia y sabe en que lugar estaría el Alpine. Solo le falta converger simulador y realidad. 

Un saludo y gracias por tu dedicación y paciencia. 

Luisito parece preocupado con RedBull

También habrá que estudiar las declaraciones de otros pilotos, por ejemplo Russell ha declarado que el simulador y el coche convergen en pista pero no puede decir que és más rápido que el del año pasado. A ver que declaran otros pilotos....

Con la ridícula campaña de humo y marketing con el dichoso "plan" ¿ creéis que va a tener alguna veracidad las declaraciones que puede hacer Fernando sobre su nuevo coche? en la vida diría nada disonante a estas alturas.
Ha aprendido a vender humo como el que más y lo hace bien

Yo a estas alturas me preguntó qué es lo que realmente escondían, porque no es nada visual, no tiene ni pies ni cabeza el numerito de las presentaciones, la ausencia de fotos y el ocultismo que han llevado a cabo.
En Red Bull si está completamente justificado el que lo hayan hecho aunque realmente esto no hay Dios que lo copié pero al menos tenían algo rompedor que no querían enseñar, pero estos vendehumos......