(21-03-2022, 13:42)Madriles escribió:

(21-03-2022, 13:18)ethernet escribió: Estuve revisando las radios de carrera en la app de la F1 y ya en la primera comunicación antes de la salida, Alonso manda un mensaje al equipo que resumiendo viene a decir que cree que tiene todas las marchas y que sabe que ha sido una tarde muy ocupada igual que una mañana muy ocupada y que a todos los que escuchan que está muy orgulloso de ellos pase lo que pase en la carrera.

Estoy seguro que se hizo la carrera sin varias marchas y por eso destroza a los neumáticos.

Si no le han funcionado las marchas, eso es buena noticia.

Lo que no entiendo es lo de estar mañana y tarde ocupada cuando el coche no se podía tocar.

En situación de parque cerrado no puedes cambiar los reglajes del coche pero sí que puedes tocar cosas relacionadas con la mecánica incluida la caja de cambios. 

No puedes cambiarla pero si sustituir algunas piezas menores.

Una vez terminada la primera carrera que veis , un sombrero o un elefante ?
y yo si me creo que los Red-Bull se averiaron ayer , de hecho no consiguieron términar la carrera , la historia que explica lo del combustible y su manera de actuar en los depositos vacios , el problema llego al final de la carrera , , pero , esperaremos a saber la verdad y toda la verdad ,,en F-1 ,, a ver si lo resuelven en esta semanita , pocos dias tienen ,,

Mucho mucho trabajo por delante, el coche de Ocon era el bueno ayer y su ritmo era muy malo.

La realidad es que Ferrari ha hecho los deberes, nosotros no. Quiero pensar que tenemos potencial pero....

Otra cosa los coches me parecieron muy pesados, poco agiles, cierto es que se podían seguir unos a otros mejor, pero luego no era fácil adelantar, de momento la era nueva igual a la antigua

Adelantar nunca fue fácil, antes del DRS tenías que buscar el momento apurando frenadas o con maniobras de piloto.

Indagando un poco sobre los adelantamientos en Abu Dhabi de otros años veo que el año pasado modificaron el circuito por la dificultad de adelantar y en 2020 hubo:

Adelantamientos SIN DRS Abu Dabi 2020 (excepto salida); 7
Adelantamientos CON DRS Abu Dabi 2020; 27

Este año si que por momentos ha habido coches que se pegaban a otros o cosas como el duelo Verstappen vs Leclerc.

No sé si ha sido por la distancia en términos de rendimiento o por el desastre de las ruedas pero me da la impresión de que no se han cumplido las espectativas.

(21-03-2022, 14:23)Enrike red escribió:

Los motores Mercedes no pasan de 313, caso McL, pero Mercedes se queda en 310. Raro, la media esta en 302. El Mercedes no da mas de 310 al final de la recta. Y vuelta tras vuelta, Mercedes esta allí 302-304. No da mas. 
Son 3 coches diferentes con pontones diferentes: de casi nada de Mercedes hasta los AM.

Comparando con los motores Ferrari, caso Haas, que llegan a igualar a los mejores. Ferrari, se supone, con menos alas podría igualar a RB.

A mi no me preocupa el que el coche de Fernando fuera mal ayer....me preocupa lo poco competitivo que fue el de Occon marchando bien....
Me veo invocando....y no querria

Fernando Alonso ha explicado que su casco BWT rosa es para toda la temporada 2022.

Explica que tiene un gran significado para él, “donde el mensaje de sustentabilidad es una prioridad hoy en día”. El casco de Alonso presenta el lema de BWT - Change the world, sorbo a sorbo.

#F1 #BahrainGP



https://twitter.com/decalspotters/status...4561324033

cambiando el mundo sorbo a sorbo , ,si és de los nuestro ,, otra ronda ,!!!

(21-03-2022, 15:52)gandalf escribió: A mi no me preocupa el que el coche de Fernando fuera mal ayer....me preocupa lo poco competitivo que fue el de Occon marchando bien....
Me veo invocando....y no querria

invoca ,invoca ,   
al coche del Esteban le cambiaron la caja de cambios , y su coche  llevaba unas branquias en el lado opuesto ,ademàs de tener el ponton de los Test-Bahain ,,,

quizas el trato a las pirellis fuera diferente , ,
la verdad es que nadie ha dado ninguna explicacion ,