NOTICIAS! ¡Red Bull traerá un paquete de reducción de peso en Imola!
Helmut Marko: “El Ferrari es un coche que siempre es rápido, en todas las condiciones. Nuestro coche es definitivamente más difícil de tunear, pero perderemos algo de peso en Imola. Eso debería darnos una ventaja de tiempo significativa".

@formu1a__uno
habla de 0,2 s por cada 10 kg de peso perdido

Actualmente, la diferencia entre Ferrari y Red Bull es de alrededor de 10 kg, con el F1-75 pesando ~800 kg y el RB18 pesando ~810 kg. Entonces, potencialmente, dos décimos se encontrarán en Milton Keynes



https://twitter.com/hotlapmode/status/15...2530767874

La reducción de peso garantiza una mejora del tiempo por vuelta. No es como aero que podría tener problemas de correlación.

El equilibrio podría necesitar un pequeño ajuste, ¡pero eso es todo!

Claro, en una fórmula limitada de peso (y tasa de combustible) con una carga aerodinámica significativa, seguramente es el mejor tipo de mejora.

https://twitter.com/F1DataAnalysis/statu...3340903426



A perder peso ,,!!!!!   y lucir finura ,!! 

Monsieur Mula
@_timformula
Ocon fidèle à sa réputation Netflix.

#F1 #SaudiArabianGP
Traducido del francés al
Ocon está a la altura de su reputación de Netflix.

#F1 #SaudiArabianGP

Buenos días safetys,

¿Se sabe algo ya de qué le sucedió al motor del Nano?
¿Fallo mecánico o eléctrico?

Y por otro lado, cuando le falló el motor, casualmente cuando estaba recuperando tiempo y dando caza a Bottas...,
¿nadie se ha planteado que quizás el Nano pidió a boxes que liberasen algo más de pontencia y por eso falló al no estar del todo afinado aún?
¿o sólo iba dando caza por haber cuidado mejor los neumáticos en sus vueltas iniciales?

Y es que existiendo la posibilidad de poder "tocar" el motor por temas de fiabilidad, aquí siempre hay un as en la manga para meterle mano al motor...
A saber si ese es el "botón" de actualizaciones que el Nano pidió pulsar a su equipo en las declas antes del GP, buscando le liberasen algo más de potencia durante la carrera y, si petaba el motor tampoco sería tan grave al dar razones para atacar el tema "fiabilidad..."

No creo que a corto plazo sea fácil saber la verdad, ya que si dan algún comunicado éste indicará lo que más les convenga. Ya se sabe, así es la F1.
La verdad se acabará sabiendo pero dentro de mucho...



Enrike, dime malpensado pero, desde que ayer leí a Rosalio, estoy pensando que tú y él seáis la misma persona, jajaaaaa 

Rosalio, bienvenido a tu casa!!

(29-03-2022, 11:21)Topdriver escribió: Buenos días safetys,

¿Se sabe algo ya de qué le sucedió al motor del Nano?
¿Fallo mecánico o eléctrico?

Y por otro lado, cuando le falló el motor, casualmente cuando estaba recuperando tiempo y dando caza a Bottas...,
¿nadie se ha planteado que quizás el Nano pidió a boxes que liberasen algo más de pontencia y por eso falló al no estar del todo afinado aún?
¿o sólo iba dando caza por haber cuidado mejor los neumáticos en sus vueltas iniciales?

Y es que existiendo la posibilidad de poder "tocar" el motor por temas de fiabilidad, aquí siempre hay un as en la manga para meterle mano al motor...
A saber si ese es el "botón" de actualizaciones que el Nano pidió pulsar a su equipo en las declas antes del GP, buscando le liberasen algo más de potencia durante la carrera y, si petaba el motor tampoco sería tan grave al dar razones para atacar el tema "fiabilidad..."

No creo que a corto plazo sea fácil saber la verdad, ya que si dan algún comunicado éste indicará lo que más les convenga. Ya se sabe, así es la F1.
La verdad se acabará sabiendo pero dentro de mucho...



Enrike, dime malpensado pero, desde que ayer leí a Rosalio, estoy pensando que tú y él seáis la misma persona, jajaaaaa 

Rosalio, bienvenido a tu casa!!

lo quééééééé  ,,   illo ,,esto de renaceres  ,, yo ayer pensaba serà e Monza que ha vuelto porque  Fernando tiene un coche competitivo   y lo de las pancartas ,   que gurrumio ers ,,   por decir kbrotther 

doctor tengo doble nick

sientesé y hablamos los 4 ,,

,,y el mago que dice sus bola , ??

(29-03-2022, 11:35)Enrike red escribió: doctor tengo doble nick

sientesé y hablamos los 4  ,, 

  ,,y el mago que dice sus bola , ??

Jajajaaa

Charles vs. Carlos inicio 2021:

Bahrein : Charles
Emilia: Charles
Portugal: Charles
España: Charles
Monaco: Carlos
Baku: Charles

5-1 en los primeros 6 GP’s.

¿Quien acabó delante en 2021?

Sí, Carlos Sainz.

po eso ,,

(29-03-2022, 10:59)Enrike red escribió: Monsieur Mula
@_timformula
Ocon fidèle à sa réputation Netflix.

#F1 #SaudiArabianGP
Traducido del francés al
Ocon está a la altura de su reputación de Netflix.

#F1 #SaudiArabianGP

Lo importante, ¿Cuánto pesa el Alpine? --> ¿Cuánto tenemos que adelgazar? --> ¿Cuánto beneficio podemos sacar? 

illo que solo llevamos dos carreras ,

https://twitter.com/_DerBeichtvader/stat...8931363845