(09-04-2022, 14:14)Faster-F1 escribió:

Mañana podium 

este circuito nos ha ayudado al menos a mi a comprender que el porposing puede ser controlado y que no implica perdida de tiempo necesariamente ,, ahora soportarlo para los pilotos no debe de ser muy agradable ,, otra cosa es que enmedio de las curvas te ; lo haga como le pasa al mercedes y que no sepas si el coche va a tirar de delante o de detràs ,,
la pruba a qui con el ferrari dando botes y haciendo la pole ,,
y en el video que puso ethernet ,, se ve claramente que a partir de una velocidad ,desaparece , en el Alpine , y el efecto suelo combiando con un ala trasera adecuada hace que la velocidad maxima del coche de alas a la esperanza macarena ,


https://twitter.com/F1Total102/status/15...5518113794

voy con DRS abierto y porposing a tope , ,,

esto pà archivar ,,

@DAZN_ES
·
13h
¿Cambiará de equipo
@alo_oficial
? ¿O El Plan es seguir en Alpine?

#AustraliaDAZNF1

https://twitter.com/search?q=%22EL%20PLAN%22&src=trend_click&pt=1512796422277681158&vertical=trends




viendo esto ,, entiendo muchas cosas ,,
dime que preguntas y te diré como ,piensas ,

que nivél ,, gracias Pedro ,por darles un poquito de luz ,

(09-04-2022, 20:16)ethernet escribió:

(09-04-2022, 19:48)gandalf escribió:

(09-04-2022, 19:34)ethernet escribió: Por cierto, Fernando tiene un juego de blandos nuevos al no hacer el segundo intento.

Yo me la jugaría a salir con blandos y adelantar en la primera vuelta 2 ó 3 coches a la espera del SC que probablemente salga ya en las primeras vueltas. Dar vueltas con SC que no desgastan y en resalida pasar otros coches. Aguantar hasta la 12 en pista y medios haciendo undercut. Y luego otra vez medios haciendo otro undercut.
Quedaría un último stint con medios y velocidad punta en recta para mantener posición.

Eso no lo tengo ni en mi lista de conjuros .... importante no confundir conjuro con milagro 

Salida tipo Baku y si no hay SC, paras en la 12. Con medios nuevos te pones a adelantar gente que tendrá que parar, y los demás o se cubren del undercut o pierden posición tb.
Te la juegas a un último stint difícil con ruedas algo más viejas. 

Y si hay SC, tienes salida y relanzada. Y además seguro que las blandas te duran un poco más por las vueltas con SC. 

Incluso puede haber bandera roja y salir 3 puestos más adelante ya  con medios.

De los 9 que tiene delante, NADIE tiene blandos nuevos.

Todo o nada. Palabras de Fernando. 

Esperemos que no salga más atrás. 

Pero si sale 15° razón de más para ir agresivo a 2 paradas.

Buen plan  pero me da miedo la falta de calentamiento de ruedas. 
¿Durarán  12 vueltas tras una salida agresiva a frio ?

(09-04-2022, 20:04)gandalf escribió:

(09-04-2022, 19:58)Madriles escribió: Y c****n

en esta no caigo.....

Conociendo un poco a Madriles, cabr  n ?

Madriles de salidas entiende ,, de f-1,,

y de curvas lentas ,,

,,, ,,,

diferencias entre red-bull y ferrari y Fernando con su juego de rojos nuevos , los Mclaren van flojos de gomas