Imaginando un escenario diferente ,  , Fernando acaba de firmar por Red-BUll que da a nuestro piloto un coche con el que puede batirse en este 2022 ,, , y  ,, va y se para  ,,
la F-1 es esto ,todo es medible , todos los datos son recogidos ,y después por un detalle o por otro ,todo puede cambiar ,,no nos estamos jugando el mundial  entoavia ,, , mantener el rumbo es importante y no dejarse ir por  tendencias negativas ,velas rosas ,azules y blancas , y un poco de incienso y  bueno a limpiar este aire que en Melbourne  se antojaba placentero y resultaba ser amargo , , , ,

alegria en tu cuerpo macarena que pà eso lo tenemos , ,, nos veremos en Imola y estaremos màs contentos que otros ,de eso estoy seguro ,la mala suerte de unos , provocan alegrias en otros ,, , asi es la rueda de la F61  , hoy nos ha cogido a contrapié ,,

yo ya he comido ,, !!
y después vendrà el postre ,

pasad un buen domingo ,,
,y sed felices ,,

Lo de Carlos tiene tela tambien
El Viernes marcando terreno
El Sábado el problema de Alonso le chafa la Primera vuelta
El el segundo intento su coche no Arranca y sale más tarde..
Y ya hoy pues cagada suya, mala salida, salida pista y coche fuera.
Hoy ha perdido muchos puntos y no hablo del tanteador
Casi empieza de 0 a tener que demostrar...

Carlos tiene que estar jodido, no en vano tiene un coche campeón y le han meado encima.

(10-04-2022, 12:20)Enrike red escribió: Yo quiero un chasis nuevo para Imola    y no es broma ,, que pedir tambien se pedir ,,

Si me dijeses que lleva tres carreras y en las tres le va mal el coche en carrera, te lo compro, pero los problemas están viniendo de otro lado.
Algún día de estos, ya si eso, el coche que lleva el 14 dejará de romperse por una cosa o por otra; que parece que son cosas menores, pero me cago ya en todo lo menor.

Yo por ahora no estoy con la teoría de la conspiración, más bien creo que el coche tiene "miedo escénico", porque cuando empieza a asomar un rendimiento importante, le pasa algo.
Y eso también me lleva a pensar si el propio equipo Alpine está preparado para dar el salto o se van a quedar en la mentalidad mediocre.

Eso es Edux
Miedo escénico

Cuál equipo pequeño que le remonta un partido un grande sin hacer absolutamente nada.

Y Alpine es 1 de los 4 fabricantes...
No somos Hass/Alfa/Aston/At y sin embargo nos ponemos a su altura.

Hay que mirar a la cara a Ferrari a Mercedes a McLaren A RB(Honda) . Si no estamos pensando en eso yo haría caso a ethernet y me pasaría al curling.

Hay algunos problemas técnicos seguro...
Pero el miedo o falta de confianza nos lleva a equivocarnos muchas veces

Dicho eso pues a por la siguiente
Veremos si ha sido un espejismo o hemos dado un saltito.
Evoluciones mediante.

(10-04-2022, 14:13)EduxTM escribió:

(10-04-2022, 12:20)Enrike red escribió: Yo quiero un chasis nuevo para Imola    y no es broma ,, que pedir tambien se pedir ,,

Si me dijeses que lleva tres carreras y en las tres le va mal el coche en carrera, te lo compro, pero los problemas están viniendo de otro lado.
Algún día de estos, ya si eso, el coche que lleva el 14 dejará de romperse por una cosa o por otra; que parece que son cosas menores, pero me cago ya en todo lo menor.

Yo por ahora no estoy con la teoría de la conspiración, más bien creo que el coche tiene "miedo escénico", porque cuando empieza a asomar un rendimiento importante, le pasa algo.
Y eso también me lleva a pensar si el propio equipo Alpine está preparado para dar el salto o se van a quedar en la mentalidad mediocre.

lo de la teoria de la conspiracion nunca la he comprado salvo la de Dennis 2007 ,que no es teoria , , simplemente , es que siempre le toca al mismo y hasta Fernando lo ha dicho , yo lo digo por cambiar ,, como cuando cambias de carton jugando a la loteria   ,o de color de coche ,,

pero si cambias de carton , luego va y lo coge otro y gana ,   no va por hay ,, ,, simplemente ,, algo debe cambiar y sobre todo saber el por qué ,, por qué  ,  

el coche està verde estoy  de acuerdo  y nos ha tocado a nosotros ,, las cuentas las haremos a final de año ,,,
es que empezar el fin de semana como lo hemos empezado ,después el sàbado y hoy ,, , ha sido algo  ,"indeseable" ,
pero nada irremediable en absoluto 

(10-04-2022, 10:44)ELGAST escribió:

(10-04-2022, 09:02)Madriles escribió: ¿Cómo es posible que el Ferrari haga vuelta rápida con duros de 34 vueltas y el Alpine con medios nuevos se quede a 6 décimas? Mismo momento de carrera, al final.

Y creo que Fer lo estaba intentando de verdad. Record en el S1.

Pues fácil... mal diseño de neumáticos.

Las ruedas este año son una *****.

La estrategia de Fernando estaba perdida desde el principio el Sáfety nos ha destrozado, pero aunque nos hubiera favorecido, las ruedas amarillas no han funcionado.

Basurelli

¿Dices que los duros con 34 vueltas son más rápidos que unos medios nuevos?

Los medios eran igual para todos y Alpine es de los que más degradación han tenido, por no decir el que más. Pero poco tiene que ver con dar una vuelta rápida con unos frescos.

Esperemos que las evoluciones den lugar a poder usar un ala trasera de mayor carga, porque ese coche la necesita como el comer.
La gestión de neumáticos está siendo un poco desastrosa, al menos en las tres carreras que llevamos, con la goma dura tiene un pase, pero los medios los maltrata.
La parte positiva es que al menos sí que ha habido un salto importante en las qualys, que esperemos se confirme en Imola; si aquí es jodido adelantar, en Imola te olvidas.

Un poco de humor

https://soymotor.com/sites/default/files/imagenes/noticia/alonso-canguro-soymotor.jpg

Toy joio hoy leñe....todo el fin de semana de disgusto en disgusto..y que decepción de último tramo con amarillas...dudaba que llegara a pasar a Ocon, pero esa caída de prestaciones...

Necesitamos, deseamos, merecemos un finde completo y alegre de una vez.

A ver si me levanto de la cama, porque entre la formudepre y el post papeo..bufff...

Dato ,

Albon empezarà el Gp de Imola con el mismo juego de duros de hoy ,, dicen que todavia les queda un sting para aprovercharlos ,, ,, por eso de ahorrar ,,