Me parece perfecto si se comfirma, ademas parece tener el beneplacito de Fer para su fichaje. , aunque sea ingles, me cae bien.

http://blogs.20minutos.es/formula-1-alon...de-alonso/

El último rumor que corre por el paddock de la Fórmula 1 es que Jenson Button podría convertirse en el compañero de Fernando Alonso en Ferrari a partir de 2013. La idea surge porque casi en octubre, McLaren todavía no ha confirmado la renovación del piloto británico que, teóricamente, continuará siendo uno de sus pilotos oficiales el próximo año.

Hasta ahora se pensaba que McLaren no había cerrado la renovación de Button porque el piloto pretendía incluir una cláusula para liberarse de algunos compromisos publicitarios de la escudería. Lo mismo que ha logrado Lewis Hamilton. Pero el jefe de McLaren, Martin Whitmarsh, lo ha negado:

“Eso no tiene absolutamente nada que ver”

La idea que cobra fuerza ahora es que Button pretende ampliar su contrato con McLaren por una sola temporada para quedar libre en 2013, cuando daría el salto a Ferrari, con 33 años, para concluir su carrera deportiva en Maranello. McLaren, en cambio, pretende ampliar su contrato por tres campañas y de ahí las discrepancias. Whitmarsh insinúa que ese aspecto puede ser la clave:

“Creo que lo mejor es discutir las cosas con tranquilidad. Estoy seguro de que encontraremos la forma de trabajar juntos durante muchos años”

Sin embargo, el periodista brasileño, Livio Oricchio, especialista en Fórmula 1, tiene claro cuál es el motivo de la no renovación de Button:

“La respuesta es simple: Button está interesado en Ferrari y en Ferrari están interesados en él. Button tiene el perfil de piloto ideal para Ferrari. Es rápido, capaz de convivir con Fernando Alonso y se asoma a los primeros puestos con regularidad. Además, cuenta con la aprobación del propio Alonso”

PD. Es cierto que en Ferrari le están buscando sustituto a Felipe Massa que, de momento, solo tiene asegurado su volante para la próxima temporada. Button es, además, un piloto poco problemático y que obtiene buenos resultados. No sería un mal fichaje para Ferrari si Felipe no se pone las pilas en 2012.

A mi Button me cae muy bien y no es mal piloto, mejor que Massa seguro.

(19-09-2011, 18:15)4motion escribió: Me parece perfecto si se comfirma, ademas parece tener el beneplacito de Fer para su fichaje. , aunque sea ingles, me cae bien.

http://blogs.20minutos.es/formula-1-alon...de-alonso/

El último rumor que corre por el paddock de la Fórmula 1 es que Jenson Button podría convertirse en el compañero de Fernando Alonso en Ferrari a partir de 2013. La idea surge porque casi en octubre, McLaren todavía no ha confirmado la renovación del piloto británico que, teóricamente, continuará siendo uno de sus pilotos oficiales el próximo año.

Hasta ahora se pensaba que McLaren no había cerrado la renovación de Button porque el piloto pretendía incluir una cláusula para liberarse de algunos compromisos publicitarios de la escudería. Lo mismo que ha logrado Lewis Hamilton. Pero el jefe de McLaren, Martin Whitmarsh, lo ha negado:

“Eso no tiene absolutamente nada que ver”

La idea que cobra fuerza ahora es que Button pretende ampliar su contrato con McLaren por una sola temporada para quedar libre en 2013, cuando daría el salto a Ferrari, con 33 años, para concluir su carrera deportiva en Maranello. McLaren, en cambio, pretende ampliar su contrato por tres campañas y de ahí las discrepancias. Whitmarsh insinúa que ese aspecto puede ser la clave:

“Creo que lo mejor es discutir las cosas con tranquilidad. Estoy seguro de que encontraremos la forma de trabajar juntos durante muchos años”

Sin embargo, el periodista brasileño, Livio Oricchio, especialista en Fórmula 1, tiene claro cuál es el motivo de la no renovación de Button:

“La respuesta es simple: Button está interesado en Ferrari y en Ferrari están interesados en él. Button tiene el perfil de piloto ideal para Ferrari. Es rápido, capaz de convivir con Fernando Alonso y se asoma a los primeros puestos con regularidad. Además, cuenta con la aprobación del propio Alonso”

PD. Es cierto que en Ferrari le están buscando sustituto a Felipe Massa que, de momento, solo tiene asegurado su volante para la próxima temporada. Button es, además, un piloto poco problemático y que obtiene buenos resultados. No sería un mal fichaje para Ferrari si Felipe no se pone las pilas en 2012.

Es importante que vayan ingleses a Ferrari para que la FIA no les putee tanto.

Eso de que estan buscando sustituto a Felipe Massa se rumorea desde que llego Kimi, de hecho se hablaba de que sería a Massa a quien "echarian" para fichar a Alonso y el brasileño ahi sigue. Button esta en una escuderia inglesa y bien contento que está no se va a mover de ahi y en McLaren tampoco quieren prescindir de él.

De momento creo que tenemos a Massa para mucho tiempo, esto no son más que rumores porque la temporada ya esta vista para sentencia y de algo hay que hablar, aunque tambien es cierto que Button no es ni será nunca un "piloto Ferrari".

Pero hay que vender periodicos y rellenar páginas...

De acuerdo con esto: Es rápido, capaz de convivir con Fernando Alonso y se asoma a los primeros puestos con regularidad. Además, cuenta con la aprobación del propio Alonso....
por lo demás.......

Amanoth, pienso que él está muy bien en Mclaren, y más este año que está haciendo mejor temporada que Hamilton, pero ir a Ferrari es mucho, y Button es el que veo más apropiado para hacer un duo ganador junto con Fernando Alonso.
Es rápido y no es problematico.

A mi me gustaria mucho que Button fuera el compañero de equipo de Alonso. Button es un piloto maduro, inteligente, competitivo y consistente; y con algunas de sus actuaciones ha cerrado muchas bocas a sus escépticos. Saludos.

Por ahi andan ya acojonados por unos rumores a cerca de que Newey ha encontrado la forma de suplir el Downforce generado por el soplado de escapes al difusor, por un redireccionamiento muy creativo del aire capaz de crear "algo parecido a un efecto suelo"... yo no se si sera cierto todo esto o no. Pero cuando menos, podría serlo, asique sea como sea, esto no deja de ser otra cosa que un toque de atención para los ingenieros de TODOS los demás equipos, especialmente los grandes de la F1, para no pecar de conformistas, evaluar todas las posibilidades que el reglamento les pueda brindar, y sacar a todo el conjunto el maximo posible,si no quieren volver a ser ridiculizados por Newey.

El problema de Button sería que la mayoría de la prensa (que es anglosajona) presionaría a muerte para joderle la vida al jefe desde dentro de su propia escudería, que es lo pero que nos podría pasar. O sea que de Button me gusta todo menos que sea inglés, por muy bien que me caiga.

(19-09-2011, 20:37)Enigma escribió: Por ahi andan ya acojonados por unos rumores a cerca de que Newey ha encontrado la forma de suplir el Downforce generado por el soplado de escapes al difusor, por un redireccionamiento muy creativo del aire capaz de crear "algo parecido a un efecto suelo"... yo no se si sera cierto todo esto o no. Pero cuando menos, podría serlo, asique sea como sea, esto no deja de ser otra cosa que un toque de atención para los ingenieros de TODOS los demás equipos, especialmente los grandes de la F1, para no pecar de conformistas, evaluar todas las posibilidades que el reglamento les pueda brindar, y sacar a todo el conjunto el maximo posible,si no quieren volver a ser ridiculizados por Newey.

Enigma, en 2012 Byrne y Newey se volverán a ver las caras, y tal como lo veo yo, ninguno destacará sobre el otro por mucha diferencia.

Por otro lado, el rumor en cuanto lo leí, me pareció una parida. Newey se sacará algo de la manga seguro, que para eso es un genio. Pero de lo que tengo total certeza es de que lo que sea que saque, no se sabrá que es hasta mucho después de los primeros tests o carreras. Cuando puso la aleta de tiburón en 2008, las pull-rod en 2009, los difusores soplados al doble difusor en 2010, los escapes al fondo plano con retardo de encendido en 2011, ¿se enteró alguien antes? Por no hablar del alerón delantero.

Newey da miedo porque es Newey. Algo hará y no se enterará nadie de por donde van los tiros.

Me da confianza saber que Fry, Byrne, y el resto de adquisiciones de ingenieros como poco harán un coche con el que Massa pueda estar a medio segundo de Vettel. Y con suerte uno con el que pelear Massa por el podium. Ya sabemos lo que significa eso. Tricampeonato.

Yo creo que habrá más igualdad entre los primeros que ahora.