(26-04-2022, 20:27)taik escribió:

(26-04-2022, 20:05)Madriles escribió: Si alguien opina que Alpine no da el nivel, tiene todo el derecho del mundo a expresarlo en el foro sin que nadie se sienta ofendido o vilipendiado porque es el equipo de Fernando.

Y lo contrario, también.

Y si no, que pongan normas en este foro de alonsistas diciendo que no se puede criticar al equipo en el que está Fernando.

Tanto opiniones en contra como a favor tienen perfecta cabida aquí, salvo para intolerantes.

Saber y disfrutar de que Fernando tiene un talento difícilmente superable es compatible con criticar a su equipo. No resta un ápice de la valía y la admiración que genera como piloto.

Si ser alonsista es no ser objetivo y tener que callarse la boca en lo que cada uno piensa que puede estar errando Alpine, pues barra libre de flower power y exaltación de Alpine es lo mejor de lo mejor. Y a vivir fuera de la razón, movido por el sectarismo de que donde esté Fernando es lo mejor porque es premisa al ser fan suyo. Lapidación al que no piense así.

GP2 engine!  ...lo dijo un alonsista.

Yo creo que todo esto es un experimento sociológico en el que un día Alonso aparecerá logueado como Turdo.

Respecto al tema del user reincidente que ha generado a posteriori este aluvión de autocrítica de varios foreros, resulta que el reincidente es el único que no hace autocrítica y además no entiende que es él quien señala las opiniones de otros como incorrectas, cosa que no hacen los demás con las suyas.

No me esperaba este twist plot.

Genial, opino lo mismo, yo crítico al equipo Alpine al   igual que otros pero un usuario nos juzga a todos los que opinamos.

(26-04-2022, 20:27)taik escribió:

(26-04-2022, 20:05)Madriles escribió: Si alguien opina que Alpine no da el nivel, tiene todo el derecho del mundo a expresarlo en el foro sin que nadie se sienta ofendido o vilipendiado porque es el equipo de Fernando.

Y lo contrario, también.

Y si no, que pongan normas en este foro de alonsistas diciendo que no se puede criticar al equipo en el que está Fernando.

Tanto opiniones en contra como a favor tienen perfecta cabida aquí, salvo para intolerantes.

Saber y disfrutar de que Fernando tiene un talento difícilmente superable es compatible con criticar a su equipo. No resta un ápice de la valía y la admiración que genera como piloto.

Si ser alonsista es no ser objetivo y tener que callarse la boca en lo que cada uno piensa que puede estar errando Alpine, pues barra libre de flower power y exaltación de que Alpine es lo mejor de lo mejor. Y a vivir fuera de la razón, movido por el sectarismo de que donde esté Fernando es lo mejor porque es premisa al ser fan suyo. Lapidación al que no piense así.

GP2 engine!  ...lo dijo un alonsista.

Yo creo que todo esto es un experimento sociológico en el que un día Alonso aparecerá logueado como Turdo.

Respecto al tema del user reincidente que ha generado a posteriori este aluvión de autocrítica de varios foreros, resulta que el reincidente es el único que no hace autocrítica y además no entiende que es él quien señala las opiniones de otros como incorrectas, cosa que no hacen los demás con las suyas.

No me esperaba este twist plot.

Efectivamente, es como dices.

Si alguien piensa diferente a lo que uno dice, hay tres opciones:

- Considerar sus opiniones y razonamientos porque pueden aportar riqueza y elementos de juicio.
- Debatir las opiniones con las que uno no está de acuerdo mediante argumentos y razonamientos, manteniendo siempre el respeto
- Desdeñar, descalificar, acusar y señalar las opiniones de los demás porque no se ajustan a lo que pienso. Típico de intolerantes.

Está claro que la tercera opción parece la mejor para la convivencia en un foro...

(26-04-2022, 20:28)EduxTM escribió: La época de McLaren-Honda, desde luego que han sido años tirados a la basura; se vendió un proyecto que no funcionó nunca, por ninguna de las dos partes.
Pero claro, a ver donde hubiese ido entonces; Alonso estaba bastante quemao y necesitaba salir, primero de la toxicidad de Ferrari y luego pues de la denigrancia de Honda.

Más que otra cosa, ha sido el cambio de normativa, sinó no vuelve. Lo de coche competitivo, pues... está por ver. Depende de Alpine.

Por cierto, el de "Fernando sal de ahí!" era yo? No me recuerdo así

jajaja, no iba por nadie en especial, pero varios lo dijimos...

(25-04-2022, 20:51)Jota_Garcia escribió:

(25-04-2022, 16:40)GolfmkI escribió: Yo soy el primero que  he puesto en su sitio a Alpine.

Pero no veo en este fin de semana nada reprochable...
Ni fantasmas con Ocon ni nada...
Si hablamos de l vuelta de formación y ese problema en la salida.

La respuesta hablamos luego en la oficina, es simplemente lo hablamos en privado...

Puede ser error técnico, humano incluso del mismo Fernando,improbable pero posible.
Nadie está libre de pecado, bastantes configuraciones en el volante etc...

Decir en la radio que problema habían tenido es dar información a los rivales...

Los trapos mejor se lavan en casa.

Mi enfado de este fin de semana no es con Alpine, pero es pura frustración de verte arriba y quedarte fuera otra vez.

Alpine tiene mucho trabajo por delante, pero muchísimo... pero no son los culpables de la debacle de Imola...

Ni favoritismos, ni franceses ni Ocon ni nada
Desde luego en Imola yo no he visto nada de eso.
Y tengo la mirada bastante sucia.
Que nos han dado a nosotros la LIBERTAD de montar el suelo nuevo!!!

El problema es que no terminamos de dar ese puñetazo en la mesa, y que es lo que todos deseamos...

FRUSTRACIÓN DE MUCHOS AÑOS.

Alpine no es culpable de que nos golpee Mick, ni de que en clasificación nos jodieran una vuelta que pudo ser pole... el resto es historia. Y no me vale la excusa que salir atrás tiene esas COSAS..

Sainz con avión sale 4 y OUT.

Debemos exijir un coche a la altura pero siendo coherentes. No debemos caer tan bajo.
Alpine tiene toda mi exigencia y presión....
Pero sin confianza es imposible trabajar.
Y hay mucho que trabajar, en todas las áreas.
Pero muchísimo

En cuanto al problema en la vuelta de formación y salida en la sprint, creo que si hubiera sido que Alonso no se aclaraba con los botone del volante, en el muro al instante le habrían dicho que pusiera la " pon la opción hacer o con un canuto" del volante.

Pero nana de nada y tras cruzar la meta, Alonso pregunta, porque no se explica que cohone le pasaba al coche en la vuelta de formación y para salir tan mal. Esta bien no dar información al enemigo y decir que no problemo. Mucho mejor dejar la duda y de paso al Nano en entredicho.

Para mí esto cuenta como fallo mecánico y culpo a Alpine. La suerte hay que buscarla y para ello hay que clasificar arriba. Ahora va a resultar, con tal de lavar a Alpine, que clasificar arriba no es aconsejable, es una excusa y no evita problemas a la larga, porque Sainz hizo un  P4/yCRACK

Llevamos cuatro carreras y las cuatro con problemas que impiden a Fernando Alonso competir (¿es esto normal? ¡creo que no!)

Sí cuatro, porque en Baréin a "nuestro" coche le pasaba "algo..."

Porque no me creo que fuera por manos de Alonso, que los tres compuestos acabaran en las lonas en unas cinco vueltas... (pues, puestos a lavar se culpa a Fer y sus reglajes y ¡¡ya!!) Y Ocon nos adelantó ¡dos veces! pese a cumplir 5" de penalización por chocar a Schumi, ¡¡¡hombre Mick qué casualidad!!! supongo que saldría P4....

Lo del favoritismo de Alpine hacia Ocon es algo conocido en el paddock y así lo reflejan periodistas de prestigio, me resisto a creer que esto tenga relación directa con los problemas de Alonso en estas cuatro carreras... Pero sí acuso a Alpine de ellos, ¿a quién si no?, por dejación e ineptitud, fruto estas, quizá y en alguna medida, por el favoritismo hacia #31.

Si plantear esto  es "caer tan bajo", pues lo prefiero a caer hasta las alturas blanqueando...

A ver si a partir de Miami los hechos van demostrando que Alpine merece tener a Fernando, que en mi opinión NO LO MERECE y por cierto, Francia e es tan gran país, como el que más, pero que culpa tendrá la gran Francia de los cuatro "hijos de put4" que hay metidos en Alpine ¿eh? Así que dejarse de totalitarismos y políticas de mierd4 en el foro, ni de estigmatizar a usuarios (a mí) con la extrema derecha, cordones sanitarios etc. por una opinión sin faltar ¿pero esto que es? Lo siento pero por ahí no paso, EQUIPO DE MODERACIÓN TOMAR NOTA


Para terminar, "Pero sin confianza es imposible trabajar." A eso voy, cuatro carreras y Alonso no puede trabajar.

no es estar contra el equipo , es de exigir algo a alguien a quién estàs insultando , osea pides pero no diciendo por favor ,,  , 

separara Fernando /Alpine  y no digo que trate de hijoputaas a todos los franceses ,, ,, solo son 4  ,,  porque el lo dice y olé ,, 

a nadie le ha chocado la manera de postear de este forero , a mi si ,después dijisteis que  es normal y quue no se puede juzgar asi a los "nuevos " y dije vale ,, 

lo pongo en ignorados , ,,  , eso no quita  que despues de ver ,, posts y posts  de vez en cuando la curisidad hace que lea o vea imagenes y imagenes , de autobuses   ;;

y lo del cordon sanitario se refiere a los jeiters de alpine , , por si habia que explicarlo , y se va ampliando ,ampliamente ,


allé  ,, 

vuelta a la normalidad ,, 
si es posible de hablar del Gp de Miami , de como estàn los otros equipos , de cosas pusieron en el coche y que no pudimos apreciar , ,mirando fotos , las estadisticas   se acaban en el segundo 21 de la carrera ,,

Enrike, también has llamado hijo de pvta a Ocón (francés) y te has quedado tan ancho.

Pero los demás no pueden.

a los supersticiosos lo del gato negro no debe de hacerle mucha gracia ,,

Hay un factor que no se está valorando y es las risas con nuestras parejas......

Desde principio de temporada pendiente de las presentaciones....

¿Qué tal el coche de Alonso?
"Es rosa..."


En los test de Barcelona.... 

¿Qué tal el coche de Alonso?

“Acaba de arder "


En Barhein.... 

¿Qué tal Alonso? 
“El motor ha perdido potencia y es una tortuga" 


En Jeddah... 

¿Qué tal Alonso? 
"Bastante bien, acaba de pasar a Magnussen y a ver si coge al 5°....coño, que se le ha parado el coche..." 


En Australia.... 

¿Que tal Fernandito? 
" Iba en tiempo de pole, se le paró el motor y se toñó." 



Next day.... 

"Pedazo de retrasado el estratega, va y no lo mete en el SC...." 


Imola.... 

¿Qué? ¿Qué le pasó esta vez? 
" Se le cayó medio coche" 




Asi que si en Miami le digo que  Sonny Crockett le chocó con el Testarossa, no le parecerá raro..... 

Para Barcelona, abducción extraterrestre.

(26-04-2022, 21:07)Madriles escribió: Enrike, también has llamado hijo de pvta a Ocón (francés) y te has quedado tan ancho.

Pero los demás no pueden.

Mira Madriles una cosa es ver la carrera en directo y que digas eso , que asi dicho después ,pués tambien està malamente de mi parte  lo de hijodeputa  ,, ya pondràs el contexto si es posible ,si no pués me  "" fio"" de tu criterio ,

 y otra es montar una cosnpiracion en torno a ocon y Fernando y  perdona pero ya que pretendes ir de ecuànime , muestra un poquito ,porque , en fin ,  ,lo que tu digas ,, llevas la razon ,, como siempre ,, 
y el artista del post , este y yo no se cuantos màs diciendo que Alpine es poco màs que una mierdha  , le dàs una palmadita en la espalda , 

y me gustaria dejar de hablar de gente , de mi , o de otros  , y hablar de F-1 y lo que les rodea ,


el funcionamiento del foro no es el debate ,, , tenemos a un equipo de Moderadores y siempre han cumplido  , simplemente  , yo no insulto a ningun forero y no tolero que lo hagan conmigo ,,esos post te los has saltado y no te has dado cuenta ,,  ,  vaya hombre ,,