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En Barcelona la dependencia del motor es baja y hay mucho tiempo para recargar y poco de uso al maximo.
Eso es bueno para saber cuánto es carencia del motor.
El S1 debería ser muy bueno, el S2 muy bueno pero no tanto y el S3 malo.
Y depende de cuál sea el S3, el de toda la vida o el modificado.
En la app de F1 el mapa es el de siempre.
A Alpine le vendría mejor el modificado.
La degradación no debería ser un problema porque hay pocas curvas lentas con carga lateral.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
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El gran Ramiro DEZETA me pide que os envíe saludos.
Queda escrito.
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![[Imagen: tiolavara.png]](http://2.bp.blogspot.com/_kdtPzb99cBg/S7yBbEj_bHI/AAAAAAAAALA/fah_ANf2S0A/s1600/tiolavara.png)
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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Se dice de Mercedes que BCN será la última oportunidad de su concepto 0 pontones y que si no funciona empezará a ponerlos y pensar en la temporada 2023,,,,, creo que el límite presupuestario les impide poder rectificar esta temporada con esa norma no es tan fácil rectificar el tiro, ,
Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey
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Rossi sobre la sanción final a Alonso.
“This one is certainly difficult to accept since Fernando handed back the time during the lap and we were not able to present the evidence to clarify the particular situation before the penalty was issued.”
https://t.co/811clzLbPX
Huele muy mal lo de la FIA este fin de semana.
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Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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(12-05-2022, 11:15)German Sanchez escribió: El gran Ramiro DEZETA me pide que os envíe saludos.
Queda escrito.
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Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey
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(12-05-2022, 11:15)Enrike red escribió: Se dice de Mercedes que BCN será la última oportunidad de su concepto 0 pontones y que si no funciona empezará a ponerlos y pensar en la temporada 2023,,,,, creo que el límite presupuestario les impide poder rectificar esta temporada con esa norma no es tan fácil rectificar el tiro, ,
Se cotillea que RB podría haber gastado ya un 70% del presupuesto...
Hay coche.
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(12-05-2022, 11:16)German Sanchez escribió: Rossi sobre la sanción final a Alonso.
“This one is certainly difficult to accept since Fernando handed back the time during the lap and we were not able to present the evidence to clarify the particular situation before the penalty was issued.”
https://t.co/811clzLbPX
Huele muy mal lo de la FIA este fin de semana.
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A mi lo de la FIA esté fin de semana más ha irritado bastante,, lo de sancionar a posteriori conociendo las consecuencias me parece deshonesto y más si miras la acción me alegra que Rossi alze la voz, entre interpretación del reglamento y suben el peso mínimo 5 kilitos y dejan tirantes y después jugando con las sanciones ,, a lo mejor con el Freitas va mejor la cosa por el momento veo cosas raras...
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(12-05-2022, 11:15)German Sanchez escribió: El gran Ramiro DEZETA me pide que os envíe saludos.
Queda escrito.
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Pues dile que vuelva a la droga, que se le echa de menos.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
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(12-05-2022, 11:23)Madriles escribió: (12-05-2022, 11:15)Enrike red escribió: Se dice de Mercedes que BCN será la última oportunidad de su concepto 0 pontones y que si no funciona empezará a ponerlos y pensar en la temporada 2023,,,,, creo que el límite presupuestario les impide poder rectificar esta temporada con esa norma no es tan fácil rectificar el tiro, ,
Se cotillea que RB podría haber gastado ya un 70% del presupuesto...
Enlazando con el apartado''quejas o advertencias '' a la FIA Ferrari y McLaren ya le han pedido un control exhaustivo al respecto y algunos equipos piden un aumento para adaptarse a la inflación y el aumento de costes de materias primas , viajes en resumen esperan ''arrebańar''unos euros para compensar los gastos que creen necesarios en ésta temporada,,,,
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(12-05-2022, 10:22)ethernet escribió: En Barcelona la dependencia del motor es baja y hay mucho tiempo para recargar y poco de uso al maximo.
Eso es bueno para saber cuánto es carencia del motor.
El S1 debería ser muy bueno, el S2 muy bueno pero no tanto y el S3 malo.
Y depende de cuál sea el S3, el de toda la vida o el modificado.
En la app de F1 el mapa es el de siempre.
A Alpine le vendría mejor el modificado.
La degradación no debería ser un problema porque hay pocas curvas lentas con carga lateral.
El sector 3 modificado sin chicane puede ser el escogido por la FIA depende de ellos eligir .... Las dos opciones están homologadas
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