Yo flipo. La gente no degrada nada y nosotros en cambio… penoso

Hace unos segundos...
Según declaraciones Occon no encontró sus buenos réglages...

No he visto a Fer intentar nuevos tiempos 

Lo sigo viendo como ayer
El coche no es gran cosa pero Fernando no está arriesgando nada...

Si quiere pone el Alpine al nivel de Russel.
Pero solo lo va a hacer una vez.
Cuantos errores de Fernando?
Cuántos del resto?
Perro viejo....

Del rendimiento del Alpine no hablo.... porque tela
Hablo de piloto y en Monaco eso cuenta mucho y más con estos coches.

soy yo o relamente vesrtappen ha visto una bandera amarilla y no ha aflojado ?? ,, esto darà gual ,, y Vettel quejandose de Sainz 11 coches en el mismo segundo

Esta formula1 si algo tiene es que hay varios equipos con un piloto que marca la diferencia y otro que siempre está por la cola.

A mi me sirve para interpretar unos FP y no parece que la Q3 para Alpine sea posible. Ahí anda.

Va a estar muy justo entrar en Q3, el Alpine el único coche que no puede hacer varias vueltas de clasificación con los blandos. Todos haciendo varios intentos y mejorando y Fernando que solo tiene la primera vuelta de neumáticos, a partir de la segunda decae...

Para un Alpine la Q3 es imposible.

Pero no para Fernando.

Si el tuerto no toca las pelotas.

(28-05-2022, 13:55)Locust SJ escribió: Va a estar muy justo entrar en Q3, el Alpine el único coche que no puede hacer varias vueltas de clasificación con los blandos. Todos haciendo varios intentos y mejorando y Fernando que solo tiene la primera vuelta de neumáticos, a partir de la segunda decae...

Eso es un problema muy grande...
Igual arriesgamos y salimos tarde...
Al menos usar esa goma en las mejores condiciones, nos la comemos.

Pero es muy arriesgado por las banderas amarillas y incidentes casi asegurados.

Va a estar complicada la gestión. 
Yo esperaría unos minutos...
90% incidente pues la gente va a arriesgar.
Juego que te ahorras.

Va a estar difícil pero VAMOS A ESTAR EN Q3.

Actualisé: il y a 3 minutes