(30-06-2022, 17:53)MrMojo escribió: Williams abandona el concepto casi cero pontones.

En cada pontón del Williams cabe un gremlin adulto y hay sitio para más por si se tercia.

(30-06-2022, 16:46)Enrike red escribió: Y va sin tirantes!!!!

Pero tiene el enganche para colocarlos de nuevo.

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Lo de Alpine es lo que llevamos toda la temporada pidiendo, que se note que hay trabajo e ideas y no un coche que ha estado estancado media temporada. Mucho suelo nuevo pero el resto del coche estaba sin evolucionar.

(30-06-2022, 16:07)taik escribió: Es un hibrido de ideas entre RB y Ferrari y el Alpine de antes.

Al menos se ve que están currando duro. A ver si da frutos y tenemos sorpresa el finde si la fiabilidad no resta. Y si resta y Fer decide seguir con ellos al menos que estos mimbres sirvan de algo. Estoy optimista este GP.

(30-06-2022, 16:07)taik escribió: Es un hibrido de ideas entre RB y Ferrari y el Alpine de antes.

(30-06-2022, 16:18)Josemurcia7 escribió: Hay que reconocer que Pat Fry es muy bueno haciendo de Pat Fry xD

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La verdad tiene un aspecto excelente.

(30-06-2022, 18:32)ethernet escribió:

(30-06-2022, 16:07)taik escribió: Es un hibrido de ideas entre RB y Ferrari y el Alpine de antes.

(30-06-2022, 16:18)Josemurcia7 escribió: Hay que reconocer que Pat Fry es muy bueno haciendo de Pat Fry xD

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La verdad tiene un aspecto excelente.

Por fin, encantado con lo que veo. Luego funcionará o no pero hay que arriesgar. Si ya lo acompañarán unas suspensiones 

(30-06-2022, 18:38)joaquinhrndz escribió:

(30-06-2022, 18:32)ethernet escribió:

(30-06-2022, 16:07)taik escribió: Es un hibrido de ideas entre RB y Ferrari y el Alpine de antes.

(30-06-2022, 16:18)Josemurcia7 escribió: Hay que reconocer que Pat Fry es muy bueno haciendo de Pat Fry xD

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La verdad tiene un aspecto excelente.

Por fin, encantado con lo que veo. Luego funcionará o no pero hay que arriesgar. Si ya lo acompañarán unas suspensiones 

Hasta ahora, lo que han traido para solucionar los problemas de frenada y tracción, ha funcionado muy bien. 

Eran cambios visualmente muy inferiores a este. 

Si da tanto rendimiento como parece, mucho van a tener que mejorar en Mercedes, Ferrari y RB para que no estemos mas cerca.

El dios Rendimiento te escuche Ethernet. Si mañana vemos un pepino de auto y a espera de lo que se vea en Spa firmo. Y si ganamos en Spa por fin para quitarnos la espinita sería la hostia.

(30-06-2022, 18:52)Killerpaint escribió: El dios Rendimiento te escuche Ethernet. Si mañana vemos un pepino de auto y a espera de lo que se vea en Spa firmo. Y si ganamos en Spa por fin para quitarnos la espinita sería la hostia.

¿Cambio la firma ya? 

Ya tardan los libres 1.....

Buenas tardesss , la verdad que da gusto leeros y mira que trato de contagiarme de optimismo pero...
Acabo de ver un vídeo de Toni Cuquerella explicando en un gráfico la evolución del porpoising entre los entrenos de Barcelona y la carrera de Barcelona.
Mejoras de frecuencia y amplitud.
Bien , pues Ferrari bastante mejora , RedBull mejor aún, Mercedes muy buen trabajo , supongo que tendrían más margen y Dacia pues una línea paralela , es decir igual.

No sé colgar enlaces pero está en youtube , unos 3 minutos dura el vídeo.