(08-07-2022, 19:27)Madriles escribió:

(08-07-2022, 19:17)ethernet escribió:

(08-07-2022, 18:46)Madriles escribió:

(08-07-2022, 18:43)taik escribió: Pues una "alegría" que fuese eso, con las décimas de rigor que le metemos a Ocón habríamos estado para P5 fácil.

En ritmo deberíamos ir mucho mejor que Haas y me atrevo a decir que de Mercedes.

Cierta tranquilidad supone, pero con el riesgo de que si mañana cae un rayo en Austria, lo hará encima del coche de Fernando.

Vaya suerte tenemos...

Pero empieza a haber coche, tío.!!!

Totalmente de acuerdo.

Menos mal! Bueno se puede remontar, a ver si llegamos a P4.

Magnusen es un guarro , cuidado al adelantarle...

Me da que no va a ser fácil de arreglar, a ver si sabemos que se ha roto. Una faldita que dirige el flujo? Se arregla pero aguantara?

anulan la vuelta de Perez ,, Fernando P8 ocon P5 ,Perez P10

(08-07-2022, 22:23)cars.ONE escribió: Me da que no va a ser fácil de arreglar, a ver si sabemos que se ha roto. Una faldita que dirige el flujo? Se arregla pero aguantara?

No creo que sea tan grave, nada que no se arregle a martillazos y parches minutos antes de la FP3.

No se quien comento en la semana previa la posibilidad de Rotura de algún elemento, aletin, alerón, fondo plano.
Por las características del circuito.

Pues zas!

Por cierto viendo la repetición ahora.

Se ve claramente donde rompe Fernando el fondo.

Y también se ve muy muy claro EN DIRECTO sin repetición que Pérez se salta límites pista en curva 8.

Los comisarios han estado fatal.
Era muy claro.

Que estará pensando Gasly que hubiera participado en Q3?

Se han lucido, una vez más!

Por cierto

Viendo los accidentes de ambos Mercedes.
Llevaron más allá el límite en curva rápida.
Pero lo más importante.

Creo que ambos han roto el cambio seguro.

Han golpeado con la rueda trasera muy muy fuerte.

Eso es penalización?

Vaya tardecita han tenido.

No recuerdo un equipo con sus 2 pilotos accidentados en Q3. Ya no te digo un equipo puntero.

(09-07-2022, 00:05)GolfmkI escribió: Por cierto

Viendo los accidentes de ambos Mercedes.
Llevaron más allá el límite en curva rápida.
Pero lo más importante.

Creo que ambos han roto el cambio seguro.

Han golpeado con la rueda trasera muy muy fuerte.

Eso es penalización?

Vaya tardecita han tenido.

No recuerdo un equipo con sus 2 pilotos accidentados en Q3. Ya no te digo un equipo puntero.

Quedaba HAM sin abandonar, el puto azar tiene sus reglas y con HAM, tuvo prisa. Que carrera es domingo