(30-08-2022, 11:28)ag_suarez_md escribió:
[TOMASA REVENGE MODE: ON]

Lo que dudo es que puedan no darle a Fernando el motor nuevo y la aero nueva.

Podrán dárselo un GP más tarde o que penalice en un circuito no conveniente, pero dudo que no haya cláusulas en el contrato que impidan dar mejor material a tu compañero por que si.

(30-08-2022, 13:35)ethernet escribió:

(30-08-2022, 11:28)ag_suarez_md escribió:
[TOMASA REVENGE MODE: ON]

Lo que dudo es que puedan no darle a Fernando el motor nuevo y la aero nueva.

Podrán dárselo un GP más tarde o que penalice en un circuito no conveniente, pero dudo que no haya cláusulas en el contrato que impidan dar mejor material a tu compañero por que si.

Ya sabemos todos que hay muchas maneras de sabotear un coche, desde presiones de neumáticos,  arandelas estrategias y un sin fin.
Y no dudo que van a utilizar muchas de ellas en estas 8 carreras y más viendo que Mclaren no es un rival

(30-08-2022, 00:11)ethernet escribió: https://www.motor.es/formula-1/esteban-o...89406.html

Yo creo que Esteban es lelo. 

Es tan bueno que lo largaron de Racing Point..... Pero va a liderar Alpine igual que Fernando......

Dice: «Estoy seguro de que Alonso también ha aprendido de mí»

Sí, sí..... Sobre todo de tí ha aprendido lo que es ser desleal, desagradecido y unineuronal...

Teniendo en cuenta que algo de respeto le infunde Fernando y se habrá cortado más de una vez, de cara a la próxima temporada auguro nuevamente que Ocon será el rey de los autochoques con su compañero de equipo como hizo con Checo en FI.

Acabo de curiosear las telemetrias y me he llevado una sorpresa con Vettel.

Parece que AM está a dos mundos de los top pero es que Ferrari ha metido un bajonazo con la normativa del suelo. Es RB la que está a un mundo de nosotros, no Ferrari, que está mucho más cerca de lo que imaginaba.

Lo de RB es insultante, tienen que meterle mano y revisar ese coche de arriba a abajo, chasis, aero, suspensiones, motor etc

En cierta medida me alegro por el fiasco de Ferrari, pero el rendimiento de RB es un fracaso de la nueva normativa, no es bueno para la competición que se paseen de esa manera, los demás coches parecían de GP2, lo siento por Max pero eso no le hace ningún favor, le pone en la misma tesitura que Hamilton y Vettel y sus mundiales de cartón piedra.

Sabemos cuan de dañado estaba el ALPINE de Fer?

(30-08-2022, 13:58)vippergts escribió:

(30-08-2022, 00:11)ethernet escribió: https://www.motor.es/formula-1/esteban-o...89406.html

Yo creo que Esteban es lelo. 

Es tan bueno que lo largaron de Racing Point..... Pero va a liderar Alpine igual que Fernando......

Dice: «Estoy seguro de que Alonso también ha aprendido de mí»

Sí, sí..... Sobre todo de tí ha aprendido lo que es ser desleal, desagradecido y unineuronal...

Teniendo en cuenta que algo de respeto le infunde Fernando y se habrá cortado más de una vez, de cara a la próxima temporada auguro nuevamente que Ocon será el rey de los autochoques con su compañero de equipo como hizo con Checo en FI.

Y si al final es Gasly, las risas están garantizadas.

(30-08-2022, 15:11)ethernet escribió:

(30-08-2022, 13:58)vippergts escribió:

(30-08-2022, 00:11)ethernet escribió: https://www.motor.es/formula-1/esteban-o...89406.html

Yo creo que Esteban es lelo. 

Es tan bueno que lo largaron de Racing Point..... Pero va a liderar Alpine igual que Fernando......

Dice: «Estoy seguro de que Alonso también ha aprendido de mí»

Sí, sí..... Sobre todo de tí ha aprendido lo que es ser desleal, desagradecido y unineuronal...

Teniendo en cuenta que algo de respeto le infunde Fernando y se habrá cortado más de una vez, de cara a la próxima temporada auguro nuevamente que Ocon será el rey de los autochoques con su compañero de equipo como hizo con Checo en FI.

Y si al final es Gasly, las risas están garantizadas.

La Tomasa seguro que perdería 100-120 kg por el estrés.

Yo si se confirma el fichaje de Gasly, voy haciéndome un pedido de Tena Lady....

(30-08-2022, 15:11)ethernet escribió:

(30-08-2022, 13:58)vippergts escribió:

(30-08-2022, 00:11)ethernet escribió: https://www.motor.es/formula-1/esteban-o...89406.html

Yo creo que Esteban es lelo. 

Es tan bueno que lo largaron de Racing Point..... Pero va a liderar Alpine igual que Fernando......

Dice: «Estoy seguro de que Alonso también ha aprendido de mí»

Sí, sí..... Sobre todo de tí ha aprendido lo que es ser desleal, desagradecido y unineuronal...

Teniendo en cuenta que algo de respeto le infunde Fernando y se habrá cortado más de una vez, de cara a la próxima temporada auguro nuevamente que Ocon será el rey de los autochoques con su compañero de equipo como hizo con Checo en FI.

Y si al final es Gasly, las risas están garantizadas.

Gasly le va a comer la tortilla a Ocon. En Pierre Richard la grada estaba con el.

(30-08-2022, 13:35)ethernet escribió:

(30-08-2022, 11:28)ag_suarez_md escribió:
[TOMASA REVENGE MODE: ON]

Lo que dudo es que puedan no darle a Fernando el motor nuevo y la aero nueva.

Podrán dárselo un GP más tarde o que penalice en un circuito no conveniente, pero dudo que no haya cláusulas en el contrato que impidan dar mejor material a tu compañero por que si.

Tomasa alcanzó según el Principio de Peter su nivel de incompetencia cuando le ascendieron tanto que le tocó lidiar en lo personal con pilotos, pero llegó ahí por ser excelso en lo suyo. Entonces no me pillaré los dedos especulando con cómo lo hacen, ni puedo asegurar que vaya a ser así hasta final de temporada, de lo que estoy seguro es de que el tema Alonso se ha convertido —si no lo era ya— en algo personal para él. Es responsable de todo lo que ha sucedido y los focos le apuntan. Un Ocon derrotando continuamente a Fernando es lo único que le queda para borrar su esperpento del año renovable por rendimiento y Piastri en la recámara.

La loca reacción de los trabajadores de Aston Martin al enterarse del fichaje de Fernando Alonso

Mike Krack, jefe de Aston Martin, ha desvelado cómo fue la reacción de los trabajadores de Aston Martin antes del anuncio oficial: "No paraban de gritar".

Aston Martin anunció por sorpresa el fichaje de Fernando Alonso durante el parón veraniego de la Fórmula 1. Y sus trabajadores se enteraron horas antes en su fábrica. Ahora Mike Krack ha desvelado cómo fue su reacción al conocer el fichaje del bicampeón de la competición.

En resumen, no se lo podían creer. El jefe de Aston Martin ha contado que el griterío fue tremendo y duró varios segundos al anunciar la llegada del piloto asturiano a partir de la temporada 2023. Y es que Alonso, a sus 41 años, es una de las grandes figuras del mundo del motor.

"Informamos al equipo antes del anuncio oficial y nunca había habido tanto ruido en la oficina como en esos 15 minutos", ha contado Krack en declaraciones a 'F1 News'.

Una unión que espera grandes resultados a partir de la temporada que viene: "Fernando tiene mucha experiencia en F1. Sabe más o menos lo que ocurre en cada equipo. Ha visto mucho potencial en nuestro proyecto".

Ese anuncio, cree Krack, ha dado una motivación extra al equipo. Parte del mismo ya trabaja en el desarrollo del monoplaza del próximo curso: "Todo el equipo tiene una gran motivación desde que anunciamos el fichaje. De verdad, la reacción fue total. Durante algunos minutos no se podía entender nada".

Alonso es una de las grandes figuras de la F1 y esta revelación de Aston Martin lo demuestra. Los trabajadores de la fábrica, entusiasmados por trabajar con uno de los pilotos más exigentes que hay en el mundo del motor.





https://www.lasexta.com/noticias/deporte...18c57.html