(06-03-2023, 18:49)Josemurcia7 escribió:

(06-03-2023, 18:35)Enrike red escribió: En mayo  2012  estabamos pensando como recortarle  ( décimas al Red Bull y esperando Barcelona para ver las "mejoras" de ferrari ,,
que tiempos , , os leo , tengo t"trabajillos" y otras cosas que hacer  en estos dias antes de la semana de Gp Jeddah ,, os leo atentamente y sed felices


,

Flipas... No imaginábamos la que se nos venía encima.

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   ni que ferrari continuase con sus problemas de neumàticos ,,   

re-leete   de jovencito ,, 


,,



,,

Mercedes y RB estan entre el 'AM ens roba' y el 'emosido engañado'

(06-03-2023, 16:31)German Sanchez escribió: A ver si podéis ver éste http://cloud.tapatalk.com/s/6405f945471d...dKMB1S.mp4

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Gracias. Se ve y se oye perfectamente.
Alonso indica que su salida es "un poco" peor que Ferrari pero practicamente igual a RB.
También indica que ganar posiciones en carrera de tu a tú con Mercedes y Ferrari realza el valor de este 3er. puesto y su confianza en el proyecto AM.

(06-03-2023, 19:06)Enrike red escribió:

(06-03-2023, 18:49)Josemurcia7 escribió:

(06-03-2023, 18:35)Enrike red escribió: En mayo  2012  estabamos pensando como recortarle  ( décimas al Red Bull y esperando Barcelona para ver las "mejoras" de ferrari ,,
que tiempos , , os leo , tengo t"trabajillos" y otras cosas que hacer  en estos dias antes de la semana de Gp Jeddah ,, os leo atentamente y sed felices


,

Flipas... No imaginábamos la que se nos venía encima.

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   ni que ferrari continuase con sus problemas de neumàticos ,,   

re-leete   de jovencito ,, 


,,



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Jajaja vayaaa

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(06-03-2023, 17:54)German Sanchez escribió: Grande

Bien dicho

(06-03-2023, 19:36)Filispin escribió:

(06-03-2023, 16:31)German Sanchez escribió: A ver si podéis ver éste http://cloud.tapatalk.com/s/6405f945471d...dKMB1S.mp4

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Gracias. Se ve y se oye perfectamente.
Alonso indica que su salida es "un poco" peor que Ferrari pero practicamente igual a RB.
También indica que ganar posiciones en carrera de tu a tú con Mercedes y Ferrari realza el valor de este 3er. puesto y su confianza en el proyecto AM.

También confirma que todavía se tiene que acostumbrar a la dirección asistida, por eso algunas veces tuvo que "bloquear", porque lo tomaba por sorpresa.

(06-03-2023, 15:56)ethernet escribió:

(06-03-2023, 15:21)Enrike red escribió: A mi me gusta las sonrisas de Fernando y la juventud del proyecto , es apasionante , de verdad

, los tiempos han cambiado y ahora son una nueva energia positiva que avanza      eh  Cpp     ,,

todo va a mejor ,,   en el Year Lapin ,23 ,,

Entre el cochazo de Fernando y las 2 rubias éstas, cómo no entre Carreño voy a tener que mandarle un WhatsApp preguntando si está bien.....

En el grupo de wassap nos tiene aburriditos, así que no sufras XD

La épica de un campeón. Crónica de Manuel Jabois, hoy en EL PAIS. Lectura que recomiendo por el nivel de calidad y emoción que  imprime en su artículo. Un relato de nota safety = sobresaliente.

Alonso conduce la máquina del tiempo
No hay épica más trascendente que la del regreso, ni carisma que iguale al del hombre que, viejo y cansado, vuelve al sitio en que ha sido feliz a tratar de seguir haciéndonos felices a los demás,

https://elpais.com/deportes/2023-03-06/a...=copy_link

(06-03-2023, 17:17)GolfmkI escribió: Y yo personalmente no tengo ni idea de cuanto se guarda RB.

Quiero pensar no demasiado...
Pero estos nos tienen acostumbrados a encontrar décimas bajo la alfombra.

Guardan 2 décimas?
Guardan 5 décimas?
Si quisieran incluso más?

Menudos pájaros.

Lo PEOR:

¿Guardan bajo la manga obligar a Pirelli a cambiar los neumáticos?

Que esos cambios sí que determinan los campeonatos...

(06-03-2023, 20:17)ralphy escribió:

(06-03-2023, 19:36)Filispin escribió:

(06-03-2023, 16:31)German Sanchez escribió: A ver si podéis ver éste http://cloud.tapatalk.com/s/6405f945471d...dKMB1S.mp4

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Gracias. Se ve y se oye perfectamente.
Alonso indica que su salida es "un poco" peor que Ferrari pero practicamente igual a RB.
También indica que ganar posiciones en carrera de tu a tú con Mercedes y Ferrari realza el valor de este 3er. puesto y su confianza en el proyecto AM.

También confirma que todavía se tiene que acostumbrar a la dirección asistida, por eso algunas veces tuvo que "bloquear", porque lo tomaba por sorpresa.

Cierto, y explica que esa todavía "desconocida" dirección asistida fue la principal causante del malogrado primer intento de adelantamiento sobre Hamilton