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(06-03-2023, 18:49)Josemurcia7 escribió: (06-03-2023, 18:35)Enrike red escribió: En mayo 2012 estabamos pensando como recortarle ( décimas al Red Bull y esperando Barcelona para ver las "mejoras" de ferrari ,,
que tiempos , , os leo , tengo t"trabajillos" y otras cosas que hacer en estos dias antes de la semana de Gp Jeddah ,, os leo atentamente y sed felices
, Flipas... No imaginábamos la que se nos venía encima.
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ni que ferrari continuase con sus problemas de neumàticos ,,
re-leete de jovencito ,,
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Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey
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Mercedes y RB estan entre el 'AM ens roba' y el 'emosido engañado'
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(06-03-2023, 16:31)German Sanchez escribió: A ver si podéis ver éste http://cloud.tapatalk.com/s/6405f945471d...dKMB1S.mp4
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Gracias. Se ve y se oye perfectamente.
Alonso indica que su salida es "un poco" peor que Ferrari pero practicamente igual a RB.
También indica que ganar posiciones en carrera de tu a tú con Mercedes y Ferrari realza el valor de este 3er. puesto y su confianza en el proyecto AM.
ALO m3jor 3sta es la v3nc1d4
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(06-03-2023, 19:06)Enrike red escribió: (06-03-2023, 18:49)Josemurcia7 escribió: (06-03-2023, 18:35)Enrike red escribió: En mayo 2012 estabamos pensando como recortarle ( décimas al Red Bull y esperando Barcelona para ver las "mejoras" de ferrari ,,
que tiempos , , os leo , tengo t"trabajillos" y otras cosas que hacer en estos dias antes de la semana de Gp Jeddah ,, os leo atentamente y sed felices
, Flipas... No imaginábamos la que se nos venía encima.
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ni que ferrari continuase con sus problemas de neumàticos ,,
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,, Jajaja vayaaa
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(06-03-2023, 17:54)German Sanchez escribió: Grande
Bien dicho
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(06-03-2023, 19:36)Filispin escribió: (06-03-2023, 16:31)German Sanchez escribió: A ver si podéis ver éste http://cloud.tapatalk.com/s/6405f945471d...dKMB1S.mp4
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Gracias. Se ve y se oye perfectamente.
Alonso indica que su salida es "un poco" peor que Ferrari pero practicamente igual a RB.
También indica que ganar posiciones en carrera de tu a tú con Mercedes y Ferrari realza el valor de este 3er. puesto y su confianza en el proyecto AM.
También confirma que todavía se tiene que acostumbrar a la dirección asistida, por eso algunas veces tuvo que "bloquear", porque lo tomaba por sorpresa.
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(06-03-2023, 15:56)ethernet escribió: (06-03-2023, 15:21)Enrike red escribió: A mi me gusta las sonrisas de Fernando y la juventud del proyecto , es apasionante , de verdad
, los tiempos han cambiado y ahora son una nueva energia positiva que avanza eh Cpp ,,
todo va a mejor ,, en el Year Lapin ,23 ,,
Entre el cochazo de Fernando y las 2 rubias éstas, cómo no entre Carreño voy a tener que mandarle un WhatsApp preguntando si está bien.....
En el grupo de wassap nos tiene aburriditos, así que no sufras XD
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"Cuando era niño, soñaba con coches, con olor a gasolina, con viento en la cara, trofeos."
¤ Fernando Alonso ¤
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La épica de un campeón. Crónica de Manuel Jabois, hoy en EL PAIS. Lectura que recomiendo por el nivel de calidad y emoción que imprime en su artículo. Un relato de nota safety = sobresaliente.
Alonso conduce la máquina del tiempo
No hay épica más trascendente que la del regreso, ni carisma que iguale al del hombre que, viejo y cansado, vuelve al sitio en que ha sido feliz a tratar de seguir haciéndonos felices a los demás,
https://elpais.com/deportes/2023-03-06/a...=copy_link
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(06-03-2023, 17:17)GolfmkI escribió: Y yo personalmente no tengo ni idea de cuanto se guarda RB.
Quiero pensar no demasiado...
Pero estos nos tienen acostumbrados a encontrar décimas bajo la alfombra.
Guardan 2 décimas?
Guardan 5 décimas?
Si quisieran incluso más?
Menudos pájaros.
Lo PEOR:
¿Guardan bajo la manga obligar a Pirelli a cambiar los neumáticos?
Que esos cambios sí que determinan los campeonatos...
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(06-03-2023, 20:17)ralphy escribió: (06-03-2023, 19:36)Filispin escribió: (06-03-2023, 16:31)German Sanchez escribió: A ver si podéis ver éste http://cloud.tapatalk.com/s/6405f945471d...dKMB1S.mp4
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Gracias. Se ve y se oye perfectamente.
Alonso indica que su salida es "un poco" peor que Ferrari pero practicamente igual a RB.
También indica que ganar posiciones en carrera de tu a tú con Mercedes y Ferrari realza el valor de este 3er. puesto y su confianza en el proyecto AM.
También confirma que todavía se tiene que acostumbrar a la dirección asistida, por eso algunas veces tuvo que "bloquear", porque lo tomaba por sorpresa.
Cierto, y explica que esa todavía "desconocida" dirección asistida fue la principal causante del malogrado primer intento de adelantamiento sobre Hamilton
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