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Se parte, y nosotros también, hemos celebrado un podio, y la sanción solo nos cuesta 3 puntos.
Que le den a la mafia y a ton to wolf. http://cloud.tapatalk.com/s/641768f77fcc...GuUf5t.mp4
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Todo al 14 FA, por favor...................
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Por cierto sin ánimo de buscar polémicas.
No os parece que el SC de Stroll es exagerado?
Si el coche estaba ya dentro de las vallas prácticamente.
No he entendido ese SC
Nadie puede volver atrás y empezar de nuevo, pero cualquiera puede empezar HOY y crear un nuevo final.
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los de mercedes harian bien en emplear a su gente en mejorar el coche y dejar de estar omnipresentes en los despachos ,habràn ganado unos puntillos para defenderse en la clasificacion por equipos ,, no me sorprenden ,siempre han sido asi ,
Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey
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19-03-2023, 22:01
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 19-03-2023, 22:02 por vippergts.)
(19-03-2023, 21:59)GolfmkI escribió: Por cierto sin ánimo de buscar polémicas.
No os parece que el SC de Stroll es exagerado?
Si el coche estaba ya dentro de las vallas prácticamente.
No he entendido ese SC
Total!!!
Yo de primeras me he estado cagando en todo hasta que he caído en que no nos iba a afectar porque teníamos colchón de 7 segundos con Russell y era evidente que en ese momento de carrera iban a entrar todos.
¿CÓMO 34?
Cuando tenga 50 años miraré los trofeos que he conseguido, pero hoy no me sirven de nada. Quiero volver a ganar.
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Del Twitter otra vez, tampoco sé si es cierto o aplicable:
El artículo 16.3 de la FIA dice que tienen 25 minutos para avisar al piloto de una sanción.
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Estoy seguro que esa parada sin SC con menos presión no mete el gato debajo...
Tienen que saberlo, o la norma es nueva..
Nos daba tiempo de sobra, pero el SC ha añadido muchas dudas y presión.
Parece que el coche está mejor que el muro.
No pasa nada.
Estamos aprendiendo.
Debemos estar super contentos.
Que la sanción no tape la realidad.
Sin cosas raras Fernando puede luchar por podios cada día.
Nadie puede volver atrás y empezar de nuevo, pero cualquiera puede empezar HOY y crear un nuevo final.
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Me quedo con el "Me da igual" de FER que traducido es a me la suda profundamente.
Se decía que en este circuito no era favorable para AM, que si no se que... que aqui no....
He seguido el vuelta a vuelta era +0.2/+0.4 a RUS +0.6/0.8 a los ferraris, todos con duros con las mismas vueltas y cuando le han dicho lo de la sanción ha sido un +0.6 RUS, +1.1 Ferrari.
No llegamos a RB pero estamos por encima del resto. Me quedo tambien con el gesto de Rusell cuando hablaba ALO, Sorrry men!. Lo que ha hecho mi equipo es de cerdos de granja
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(19-03-2023, 22:02)joaquinhrndz escribió: Del Twitter otra vez, tampoco sé si es cierto o aplicable:
El artículo 16.3 de la FIA dice que tienen 25 minutos para avisar al piloto de una sanción.
Si es así, fuera de tiempo total.
30 vueltas son más de 45 minutos y algunas de ellas han sido con SC con lo que mucho más.
¿CÓMO 34?
Cuando tenga 50 años miraré los trofeos que he conseguido, pero hoy no me sirven de nada. Quiero volver a ganar.
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(19-03-2023, 21:57)amperimetro escribió: Se parte, y nosotros también, hemos celebrado un podio, y la sanción solo nos cuesta 3 puntos.
Que le den a la mafia y a ton to wolf. http://cloud.tapatalk.com/s/641768f77fcc...GuUf5t.mp4
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y no se calla ,, lo dice bien claro , hubiera podido sacar 11 o 12 dice ,, buenisimo ,, buenisimo , tenian màs , , muy buen sabor de boca ,
gracias por ponerlo ,
Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey
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(19-03-2023, 22:02)joaquinhrndz escribió: Del Twitter otra vez, tampoco sé si es cierto o aplicable:
El artículo 16.3 de la FIA dice que tienen 25 minutos para avisar al piloto de una sanción.
Es relativo 25 minutos desde que sucede la infracción?
Desde que se denuncia?
Desde que se avisa?
Nadie puede volver atrás y empezar de nuevo, pero cualquiera puede empezar HOY y crear un nuevo final.
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