Pues es raro, seguro que no hay mejoras en el doc de la fia? Viendo el Twitter de Fábregas cambios hay

(07-07-2023, 13:47)taik escribió: Pues es raro, seguro que no hay mejoras en el doc de la fia? Viendo el Twitter de Fábregas cambios hay

Mejoras especificas de circuito. Flaps superiores del aleron por las fotos.

Parece el alerón de otros circuitos pero los inferiores se cambiaron en monaco/barcelona. Será una mezcla, los dos flaps inferiores nuevos y los superiores como los de inicio de temporada.

Nuevos conductos en frenos traseros.

El problema es que dar dos vueltas y perder todos los libres cambiando todo....no se.

Sale alonso por fin....

(07-07-2023, 13:50)oviguan escribió:

(07-07-2023, 13:47)taik escribió: Pues es raro, seguro que no hay mejoras en el doc de la fia? Viendo el Twitter de Fábregas cambios hay

Viéndolo ahí tiene curvados la parte final del RW, muy de 2023 pero el resto no me suena. Quizá sea inédito pero testado en los test de pretemporada.

https://twitter.com/AlbertFabrega/status...uyeKg&s=19

Dicen en ferrari que poco grip y que no es normal. ¿Serán los nuevos neumaticos? ¿Ya los estan usando?

(07-07-2023, 13:56)oviguan escribió: Dicen en ferrari que poco grip y que no es normal. ¿Serán los nuevos neumaticos? ¿Ya los estan usando?

Deberían, tiempo no sobra para experimentos. Y por cierto, no es mala noticia siempre que nosotros no estemos igual...

(07-07-2023, 14:03)taik escribió:

(07-07-2023, 13:56)oviguan escribió: Dicen en ferrari que poco grip y que no es normal. ¿Serán los nuevos neumaticos? ¿Ya los estan usando?

Deberían, tiempo no sobra para experimentos. Y por cierto, no es mala noticia siempre que nosotros no estemos igual...

Alonso salió con alerón de menos carga...No obstante la falta de grip era en curva lenta = tracción = ruedas+suspensiones, es nuestro punto fuerte, teoricamente

Estan haciendo pruebas aero, por lo que parece.

Ahora apretó algo....

alonso blandos....ahora si que tirará.... a ver

Pues no sé, difícil sacar alguna conclusión desde aquí. Espero que los ingeniros de Fernando y el propio Fernando hayan aprendido cosas.

Con Ferrari? Mejor que McLaren y Mercedes?