Feliz cumpleaños nano! !!

Ademas de la cagada la impresion que me dio hoy es de no tomarse en serio este formato. Vale que mañana comienzan las vacaciones, pero aqui llueve aleatoriamente y se monta un carreron cuando menos lo esperas.

Ultimamente tampoco es que sobren las alegrias...

Jajajaja

El cabreo de Alonso es impresionante.

Eso es lo que me gusta de él....no puede ocultarlo y no lo oculta.

No tiene que decir nada para que sepamos que ahora le arrancaría la cabeza a alguien.

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Lo preocupante es no haber oído nada de papá Stroll. Es hora de dar un par de voces.

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(28-07-2023, 21:50)taik escribió:

Pues si que es una regresion de la zona posterior al undercut.

se ve muy claro lo que han cambiado con las costuras de la 'soldadura'

luego esto, que es el rb19 de los test de febrero.

esta muy bien inspirarse en un coche demoledor pero si quieres que el aire zigzaguee como en RB, pues les faltaba copiar toda la parafernalia restante, que no es poca: pontones bollados y laterales del suelo.

la otra opcion es matar la sutilidad a lo Mercedes y que la montaña vaya a la ratonera.

Se retrasa la carrera a las 17:05.

Stroll padre ha pedido más tiempo para reparar el coche de su vástago.

(29-07-2023, 14:00)sole79 escribió:

(29-07-2023, 13:58)Faster-F1 escribió: En AM están aprendiendo cosas.

Sí....

Creo que están poniendo en práctica todas las cagadas que se puedan cometer y anotando las consecuencias...

Pasa que miedo da que les pase como a Ferrari... Que nunca dejan de aprender cagadas.

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Hoy aprendieron algo, si la pista está medio mojada y puedes poner blandos no pongas medios. La próxima vez pondrán blandos o duros, para seguir aprendiendo. Al final se darán cuenta que si todo dios va con intermedios y están haciendo muy buenos tiempos y no es necesario arriesgar y no hay nada que ganar y hay mucho que perder y y y ... pues pondrán intermedios.

Algo que no es necesario aprender porque se sabe por pura lógica.

(29-07-2023, 15:21)oviguan escribió:

(29-07-2023, 14:00)sole79 escribió:

(29-07-2023, 13:58)Faster-F1 escribió: En AM están aprendiendo cosas.

Sí....

Creo que están poniendo en práctica todas las cagadas que se puedan cometer y anotando las consecuencias...

Pasa que miedo da que les pase como a Ferrari... Que nunca dejan de aprender cagadas.

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Hoy aprendieron algo, si la pista está medio mojada y puedes poner blandos no pongas medios. La próxima vez pondrán blandos o duros, para seguir aprendiendo. Al final se darán cuenta que si todo dios va con intermedios y están haciendo muy buenos tiempos y no es necesario arriesgar y no hay nada que ganar y hay mucho que perder y y y ... pues pondrán intermedios.

Algo que no es necesario aprender porque se sabe por pura lógica.

https://twitter.com/AlbertFabrega/status...O29Qw&s=08


La cagada fue no salir con Intermedios. Pero bueno, tanto tiempo bordeando el desastre que al final cayó.

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sin duda caerse ,, se cayo ,,no tengo tildés en la O , ,,   
ya ésta matine hubo un signo que no supieron interpretar ,,

la carrera huele a escabechina mecànica y mucho carbono ,en pista ,, no es por nà ,

(29-07-2023, 13:21)Enrike red escribió: el unico sentido que le encuentro es que el ingeniero de AM que ha decididdo eso , esté buscando entrar en ferrari  ,, y les muestra de que es capaz ,,

 

¿Este no es el padre de Hamilton en la Qualifying Hungría 2007?