(28-02-2024, 20:21)taik escribió: Al que hay que ver es a Mclaren y si lo del año pasado no fue por copiar más rápido que el resto.

No es lo mismo una lucha de 4+1 equipos que de 3+1. La Q2 sería de infarto.

Lando Norris parecía bastante decepcionado.

Se siente bastante detrás de Red Bull y Ferrari.

chacho , lo de Alpine lo veo tan oscuro,
que voy a tener q cambiar mi firma a riesgo de parecer demasiado conformista

es que si nos superara Alpine,
seriamos ultimos,

(28-02-2024, 20:35)Enrike red escribió:

Vaya problemas de calentamiento y refrigeración tiene ese motor.. 
Mientras todos cierran y encauzan flujos, estos a escape libre de aire sucio y caliente...

(28-02-2024, 13:25)BELAY escribió:

El de Aston Martin es el de primer día de test, de más carga.

Fernando el último día, usó uno de carga media.

Por cierto, revisando en DAZN los test para ver lo de los alerones, me dí cuenta de que en las vueltas rápidas Fernando hace el primer sector a saco y justo después pone mapa de recarga de batería. Es en esas curvas donde pierde practicamente todo en el S2. Creo que hace ese par de curvas de carga media sin forzar y con mapa de ahorro para ocultar su verdadero ritmo. Lo veremos en 2 días.

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Hola Safetys.
Otra nueva temporada para disfrutar de nuestro "viejo" piloto. Fernando es un clásico que no pasa de moda y aquí seguiremos apoyándole hasta que el quiera. Yo creo que este año mejorará el anterior. Con o sin 33.

Salut  poeta   ,,


ésto no estaba asi en los test ,, ?? ,

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https://x.com/AstonMartinF1/status/17628...61948?s=20

https://x.com/AstonMartinF1/status/17629...48051?s=20

Son actualizaciones del AMR24 desde Silverstone en menos de una semana. 

TOTAL

Hay dos cosas en el mundo que no entiendo: que el Ferrari corra más que nosotros y las branquias de Alpine.

A ver si va a ser por el S-duct...