Hola entonces el motor no llega antes del paron al fnal? no llega en hungria?

(01-07-2026, 12:21)tonisalsa escribió: Hola entonces el motor no llega antes del paron al fnal? no llega en hungria?

No llega hasta después del verano y a saber que porquería traen, también dicen que solo harán una actualización de motor éste año pudiendo hacer 2 con el ADUO

Sinceramente, creo que Aston Martin no va a volver a ganar hasta el cambio de normativa, o sea, cuando vuelvan los V8 y manden la parte eléctrica a la *****.
Ahi Newey puede hacer magia con un motor ligeramente inferior, pero no va a hacer milagros si a la basura nipona les falta 20 cv cuando metan todas las actualizaciones el año que viene

(30-06-2026, 13:23)Enrike red escribió: ÚLTIMA HORA MAS pero no hablan de la U P :
Aston Martin introducirá su gran mejora aerodinámica en Hungría

Adrian Newey:

"La arquitectura del chasis y de la caja de cambios no cambia fundamentalmente, pero hemos reducido el peso de ambos".

"La suspensión delantera no ha sufrido cambios. La trasera ha sido ligeramente modificada" .

"Hemos desarrollado un nuevo frontal y revisado sustancialmente las superficies aerodinámicas".

"El objetivo es acercarnos mucho al límite de peso".

Tambien ha dicho:

1) Fernando, si ve una mejoría clara en Hungría, se quedará. Si no hay mejoría, el año que viene no sigue.

2) Todos los cambios del coche del 2027.... Mucho Mucho rake

3) Aston Martín es una casa de putas, un puñetero desastre, tienen herramientas de desarrollo que vienen de los tiempos de ... Jordan!! Todo subcontratado, un ... desastre, en fin....sin comentarios.

Se habla de 1 segundo para Hungría, todos los equipos también van a mejorar a lo largo de la temporada, qué necesitamos para pelear adelante,4 segundos, de dónde se van a sacar, si ya estan diciendo que estan con el coche de 2027, lo de siempre

https://www.mundodeportivo.com/motor/f1/...lonso.html

nuevo motor despues del paron , crucemos todo lo que podamos

(, 12:06)Pacote escribió: Se habla de 1 segundo para Hungría, todos los equipos también van a mejorar a lo largo de la temporada, qué necesitamos para pelear adelante,4 segundos, de dónde se van a sacar, si ya estan diciendo que estan con el coche de 2027, lo de siempre

Por lo que se está comentando, solamente con el aligeramiento y si se llega al peso mínimo se ganarían 5 décimas.

En mi opinión, si toda la aero funciona sería otro segundo.

Aún así nos pondríamos a 2 segundos de los primeros .. MAS LO QUE ELLOS MEJOREN


Creo que remaremos toda la temporada para no llegar a ningún sitio.

El año que viene es coche totalmente nuevo. A ver si mejoran para disfrutar otro año de Fernando. Cuando no esté, no se si veré algo de F1.

Pues creo que para Hungría estamos de 5° equipo.
5 decimas de peso.
1,2 de mejora aero y suspensiones.
25 CV de mejora ( entre 7 décimas y un segundo dependiendo del circuito).

Nachez en X: "?️ Lance Stroll ? "He probado las mejoras en el simulador y supuestamente vamos a ir MUCHO MÁS RÁPIDO" ️ "Esperemos poder dar un buen paso adelante y nos brinde oportunidades de llegar a puntuar si la mejora es buena, o INCLUSO MÁS si la mejora es genial."

Con estas declaraciones y teniendo en cuenta que en los últimos tiempos han sido más bien cautos porque no querían quedar retratados, la verdad es que da bastante miedo la seguridad que tienen en las mejoras.
Es que ni con el AMR23 estaban así de optimistas en pretemporada y eso que con ese cacharro hicieron varios podios y parecía que se metían en la pomada.