(06-07-2026, 14:08)ethernet escribió:

(06-07-2026, 12:41)oviguan escribió: Hay comentarios en redes de que sobre el papel la mejora podría dar 2.5 segundos.

También se dice que la mejora del motor tras el parón podría llegar a 5 décimas.

Tras la evaluación de la mejora y tras el parón se podrían traer piezas nuevas y modificaciones que den entre 3 y 5 décimas adicionales.

El optimismo no se puede perder :-)

Mucho de chasis y poco de motor me parece.....

Lo bueno es que en Hungria y Zandvoort tendremos interés por lo que venga.

Yo sigo confiando en Newey y en que los japos hagan lo de siempre, recuperarse lentamente tras un ridículo espantoso hasta llegar a los primeros puestos.

Me conformo con 1.5 de chasis y aero y (3 décimas de motor + 3 décimas de optimizaciones) tras el parón. 

Y luego mejoras constantes y aprendizaje de todos los errores para el año que viene.

Fernando algo ve porque ya no habla de un año mas .... sino de años ....

(06-07-2026, 14:29)oviguan escribió:

(06-07-2026, 14:08)ethernet escribió:

(06-07-2026, 12:41)oviguan escribió: Hay comentarios en redes de que sobre el papel la mejora podría dar 2.5 segundos.

También se dice que la mejora del motor tras el parón podría llegar a 5 décimas.

Tras la evaluación de la mejora y tras el parón se podrían traer piezas nuevas y modificaciones que den entre 3 y 5 décimas adicionales.

El optimismo no se puede perder :-)

Mucho de chasis y poco de motor me parece.....

Lo bueno es que en Hungria y Zandvoort tendremos interés por lo que venga.

Yo sigo confiando en Newey y en que los japos hagan lo de siempre, recuperarse lentamente tras un ridículo espantoso hasta llegar a los primeros puestos.

Me conformo con 1.5 de chasis y aero y (3 décimas de motor + 3 décimas de optimizaciones) tras el parón. 

Y luego mejoras constantes y aprendizaje de todos los errores para el año que viene.

Fernando algo ve porque ya no habla de un año mas .... sino de años ....

Es cierto.

Creo que Newey los ha puesto firmes a todos. Eso de que habia procesos obsoletos desde la época de Jaguar es muy esclarecedor.

Hasta Lance que es un agonías parece ilusionado.

Stroll a casi a 6 segundos.......

Me temo que recuperar 2 segundos nos dejaria ultimos ,,, estamos a 5'5 seg en Spa

Honda de ha lucido con este motor ...

Todos han mejorado y han metido cositas en éstas últimas carreras, nosotros nad y vamos a meter 2 segundos de golpe que nos sirve para seguir últimos,vaya tela, mojón de equipo,se creen que los demás equipos no van a trabajar

Lo peor es que no llegará ni a 2 segundos la mejora, ésto no lo arreglan ni está temporada ni la siguiente

Bueno, lo peor ya está a punto de pasar,

Este era el peor circuito, en la ultima carrera antes de empezar a mejorar.
No es el momento ideal para hacer juicios.
En Hungría nos entretendremos viendo fotos y a partir de Holanda igual podremos ver algún adelantamiento.
No sé, será que la bajona mía fuerte fue en marzo...

(, 16:14)ethernet escribió: Stroll a casi a 6 segundos.......

Ni en mis peores pesadillas podia imaginar una temporada asi, vamos con mucha cautela a hungria y SPA

Con lo bien que iba la última normativa. juntándose todos los coches en un segundo o menos, y siempre liándola. Las cosas cuando funcionan no se tocan por ver si alguien descubre como comer ambrosía... en fin