se comentaba en las primeras pruebas que Ferrari no utilizaba el D.R.S. ¿es posible que tampoco usaran el kers mientras se centraban en la aerodinamica?

(01-03-2012, 11:44)Truzone escribió: El tiempo de Button con neumáticos blandos, el de Massa con neumaticos medios. Tracciona mucho mejor el Ferrari, comparado con los tests anteriores. De todas formas estan probando muchas piezas, así que habra tiempos inconsistentes.

Gracias Truzone!!
Se agradece mucho esa aportación y dato....

(01-03-2012, 11:44)Truzone escribió: El tiempo de Button con neumáticos blandos, el de Massa con neumaticos medios. Tracciona mucho mejor el Ferrari, comparado con los tests anteriores. De todas formas estan probando muchas piezas, así que habra tiempos inconsistentes.

gracias Truzone... por cierto... leiste el mensaje que te envié?

s lai...., agregado!!
jijijiiiiiiii

(01-03-2012, 11:44)Topdriver escribió:

(01-03-2012, 11:39)berguenza escribió: No va con el tema.. pero os puedo agregar al twitter a los q veo q teneis cuenta por aquí??

Pues claro, para eso está puesto, por lo menos en mi caso, claro....
Y si dices cuál es el tuyo, te agrego!!

Como te lo vi puesto a ti ya te busqué y te encontre . Muchas gracias por contestar

sabéis si hoy hay algún safety en el circuito?

(01-03-2012, 11:47)Shaggy escribió:

(01-03-2012, 11:44)Truzone escribió: El tiempo de Button con neumáticos blandos, el de Massa con neumaticos medios. Tracciona mucho mejor el Ferrari, comparado con los tests anteriores. De todas formas estan probando muchas piezas, así que habra tiempos inconsistentes.

gracias Truzone... por cierto... leiste el mensaje que te envié?

Si, ya te he agregado al Skype. Falta que me aceptes la petición.

Yo creo que siguen comprobando piezas como siempre con misma carga de combustible y medias en stint medios. Fernando se marcaba siempre un 24 bajo en primera vuelta y es lo que ha hecho Massa ahora por ejemplo. Es la mejor forma de comparar rendimiento

Supongo que van con 70 kg de combustible más o menos

(01-03-2012, 11:46)BELAY escribió: se comentaba en las primeras pruebas que Ferrari no utilizaba el D.R.S. ¿es posible que tampoco usaran el kers mientras se centraban en la aerodinamica?

Hombre, es posible pero al KERS habra que probarlo en algun momento y si falla, no sera facil de solucionar asi que supongo que ya lo habran probado

(01-03-2012, 11:48)david escribió: sabéis si hoy hay algún safety en el circuito?

Por lo leído Truzone fijo.