(05-03-2012, 12:01)Javy10 escribió:

(05-03-2012, 11:55)ethernet escribió: Sobre el Twitt de Joseluisf1 de los 12 puntos que necesitan, eso son 3 décimas.

3 décimas para estar con los mejores lo firmábamos todos al final del año pasado.

Esto va a estar muy apretado, pero con un coche 1 segundo y pico más lento el año pasado en Montmeló les costó un stint y pico adelantarlo. Con 3 décimas, las van a pasar muy pu tas para ganarle.

Por eso el nano sonríe, porque sabe que a pesar de no tener el supercoche que querían, va a poder luchar.

Y sobre los que habéis puesto vuestras opiniones tras haber estado en Montmeló, muchas gracias.

Para mi es la mejor indicativa de dónde están los coches.

Te equivocas 12 puntos aerodinamicos son 6 décimas.

Son 0.05 segundos por punto.

12 x 0.05 = 0.6 segundos

6 décimas.

(05-03-2012, 11:39)david escribió: Alguien tiene el vídeo de la rueda de prensa de Fry?

David yo tambien lo estoy buscando por la red como loco ( a ver cómo se ríe) y por ahora no doy con él.

(05-03-2012, 12:07)david escribió:

(05-03-2012, 12:01)Javy10 escribió:

(05-03-2012, 11:55)ethernet escribió: Sobre el Twitt de Joseluisf1 de los 12 puntos que necesitan, eso son 3 décimas.

3 décimas para estar con los mejores lo firmábamos todos al final del año pasado.

Esto va a estar muy apretado, pero con un coche 1 segundo y pico más lento el año pasado en Montmeló les costó un stint y pico adelantarlo. Con 3 décimas, las van a pasar muy pu tas para ganarle.

Por eso el nano sonríe, porque sabe que a pesar de no tener el supercoche que querían, va a poder luchar.

Y sobre los que habéis puesto vuestras opiniones tras haber estado en Montmeló, muchas gracias.

Para mi es la mejor indicativa de dónde están los coches.

Te equivocas 12 puntos aerodinamicos son 6 décimas.

Son 0.05 segundos por punto.

12 x 0.05 = 0.6 segundos

6 décimas.

eso es lo que digo.

Hola buenos dias, ayer estube en montmelo
Si el rb8 sopla pero sopla como rb7 descaradamente.
la inclinacion del aleron delantero le costo un toquecito en la chicane y paso por la recta con el aleron descolgado de hay el trozo que dejo en la recta.
El f2012 muy estable en la frenanda buena tracion no patinaba en la chicane,a no ser que fernando lo hiciera patinar para animar a la gente ke estabamos alli .
La sensacion que yo tenia es que fernando no iba al limite para nada iba jugando con f2012,las ultimas 6 vueltas iba pero ke muy bien.
Truzone sabes que el coche va bien,fernando no lo lleva al limite ,yo no veo al rb8 como favorito se les a acabado el chollo soplador tienen problemas!

(05-03-2012, 12:01)Javy10 escribió:

(05-03-2012, 11:55)ethernet escribió: Sobre el Twitt de Joseluisf1 de los 12 puntos que necesitan, eso son 3 décimas.

3 décimas para estar con los mejores lo firmábamos todos al final del año pasado.

Esto va a estar muy apretado, pero con un coche 1 segundo y pico más lento el año pasado en Montmeló les costó un stint y pico adelantarlo. Con 3 décimas, las van a pasar muy pu tas para ganarle.

Por eso el nano sonríe, porque sabe que a pesar de no tener el supercoche que querían, va a poder luchar.

Y sobre los que habéis puesto vuestras opiniones tras haber estado en Montmeló, muchas gracias.

Para mi es la mejor indicativa de dónde están los coches.

Te equivocas 12 puntos aerodinamicos son 6 décimas.

Si, pero si como comenta en el mismo post, pueden conseguir 5 o 6 de aqui a Melbourne, la cosa se queda en 3 decimas... eso es chocolate para el loro.

(05-03-2012, 12:09)German Sanchez escribió:

(05-03-2012, 11:39)david escribió: Alguien tiene el vídeo de la rueda de prensa de Fry?

David yo tambien lo estoy buscando por la red como loco ( a ver cómo se ríe) y por ahora no doy con él.

En Antena 3 imagino que estará.

Por otra parte creeis que si Ferrari mostrara todas sus cartas y hubiera arrasado no le habrían cortado ya las alas?, recordar el primer año de Fer en Ferrari, ganó la primera carrera y ya todo el mundo hablaba de la tiranía de Ferrari, luego pasó lo que pasó y todos callados como putas con la tiranía de RB.

Han aprendido la lección y sigo diciendo que se estan quedando con todos.

(05-03-2012, 12:15)santana escribió:

(05-03-2012, 12:09)German Sanchez escribió:

(05-03-2012, 11:39)david escribió: Alguien tiene el vídeo de la rueda de prensa de Fry?

David yo tambien lo estoy buscando por la red como loco ( a ver cómo se ríe) y por ahora no doy con él.

En Antena 3 imagino que estará.

Por otra parte creeis que si Ferrari mostrara todas sus cartas y hubiera arrasado no le habrían cortado ya las alas?, recordar el primer año de Fer en Ferrari, ganó la primera carrera y ya todo el mundo hablaba de la tiranía de Ferrari, luego pasó lo que pasó y todos callados como putas con la tiranía de RB.

Han aprendido la lección y sigo diciendo que se estan quedando con todos.

Yo pienso lo mismo, solo leete el blog de Orro , el infierno verde. El ultimo post se llama engaño, o algo asi.... yo pienso exactamente lo mismo que Orroe

Gracias chicos. Cuando he leido a FRY me he bajado de la noria, pero después de leeros vuelvo a subir... para no bajar hasta el final del campeonato cuando Alonso se alce con su 4º TITULO (si, el robado por mclatas también vale en mi computo)

(05-03-2012, 12:14)danko79 escribió: Truzone sabes que el coche va bien,fernando no lo lleva al limite ,yo no veo al rb8 como favorito se les a acabado el chollo soplador tienen problemas!

Yo solo se que no se nada, y lo que se mejor no saberlo.

yo me subo arriba de la noria.

Si despues de dejar de evolucionar el coche del año pasado y centrar esfuerzos enel del 2012, cambiar a la mitad del equipo de ingenieros, al de las ruedas, al cdf

y a todo perro pichi en la factoria vamos peor que el año pasado: QUE HABANDONEN LA FORMULA 1 y se dediquen a hacer coches de calle que se les da muy bien

pd. no vale que todo lleva su tiempo se supone que son muy buenos en su trabajo

ME QUEDO ARRIBA DE LA NORIA HASTA QUE SEAMOS CAMPEONES