te me has adelantado david. Ahora otro que se juega el puesto. quiero a adrian!! o al menos al prodomou!! lastima que son dificiles de fichar.

Tranquilos........
Que Ferrari tiene muchos datos, y sobre todo mucha capacidad de reacción
Que en Albert Park veremos un pepino

(06-03-2012, 13:32)Topdriver escribió: ¿Acelerar la salida de los escapes?
Diría que el aire de los escapes sale mucho más "rapido" que el aire aún yendo a 300km/h

Igual suelto otra barbaridad pero, diría que el aire de los escapes, a pleno régimen, sale a 400km/h

el motor gira a 18.000 revoluciones... por minuto. eso son 1.080.000 revoluciones/hora...
18.000RPM x 0.0333 es igual a 599.6 km/h. asi que el aire que se expulsa contando la perdida por el recorrido dle tubo, y la aceleracion por el calor es de aproximadamente 550-600km/h

http://i43.tinypic.com/1zdm0qx.png

Si alguien sabe italiano que traduzca lo que dice la gazzeta y haga un resumen, please.[/align]

DiosFenix...

las 18.000 RPM era en los tiempos del R26....ahora están limitados a 14-15000 RPM.....pero vamos los cálculos son buenos.

Top Driver...

vaya paja mental lo de los escapes ! ejejeje. La principal razón de que las 'trompetillas' no son los escapes es que tendrían que recubrirle el casco a Vettel con material térmico para evitar que se le chamuscaran las orejas....

Parecen salidas de refrigeración.....

Saludos !!!

Sí, se me fué la olla, jajajaaaaa

Por cierto, estamos en 18.000rpm

Gracias Top....tanto hablar de restricciones me sonaba que estabamos por debajo de las 18M.....

Del twitter de Joseluis dice:

- Ferrari esta ultimando un fichaje de los mjores en el area aerodinamica. dice que es de un equipo que ya tiene experiencia en materiales avanzados y en termodinamica. Y no era Red Bull el unico equipo que aparte de Ferrari ahora use esos materiales? Prodomou? (newey lo veo más dificil) (y a lo mejor prodomou quiere más protagonismo y se ha cansado de estar a la sombra de newey). Mi opinion personal que este fichaje si que me ilusionaria bastante precisamente lo que pido yo.
Del twitter de truzone:
- el rumor es que Red Bull iria con 30 kg más de combustible. yo personalmente si que creo que puede ser asi truzone y cuadraria con la distancia que ponia esta mañana el ex ingeniero de ferrari de 6 decimas.

del twitter de Benson he visto que en the guardian le preguntan a vettel de si se ve como el maximo favorito al titulo y ha dicho que si.
Y para los positivos de este foro se ve que ha habido una reunion en maranello con montezemolo para exigir responsabilidades.

(06-03-2012, 17:05)Javy10 escribió: Del twitter de Joseluis dice:

- Ferrari esta ultimando un fichaje de los mjores en el area aerodinamica. dice que es de un equipo que ya tiene experiencia en materiales avanzados y en termodinamica. Y no era Red Bull el unico equipo que aparte de Ferrari ahora use esos materiales? Prodomou? (newey lo veo más dificil) (y a lo mejor prodomou quiere más protagonismo y se ha cansado de estar a la sombra de newey). Mi opinion personal que este fichaje si que me ilusionaria bastante precisamente lo que pido yo.
Del twitter de truzone:
- el rumor es que Red Bull iria con 30 kg más de combustible. yo personalmente si que creo que puede ser asi truzone y cuadraria con la distancia que ponia esta mañana el ex ingeniero de ferrari de 6 decimas.

del twitter de Benson he visto que en the guardian le preguntan a vettel de si se ve como el maximo favorito al titulo y ha dicho que si.
Y para los positivos de este foro se ve que ha habido una reunion en maranello con montezemolo para exigir responsabilidades.

De ayer de Joseluis:

La cosa no esta tan mal como dicen las derrotistas declaraciones de Fry, ya que si fuera así, Montezemolo empezaría a rescindir contratos.

Lo de la reunion que dices tu se contradice con esto...