(05-03-2023, 19:26)Enrike red escribió: el programa de despues de carrera aqui en la francia ,, estàn hablndo de las acciones de carrera y son todas de Fernando , y a todos los que entrevistan terminan hablando de Fernando , todos Hornner , Stroll , Boullier ,,, Montagny ,, Villeneuve ,, ,


Stroll dice que han tenido suerte de no haber roto nada en el coche de Fernando este tio es un loco ,,jajaja se parte las manos y los dedos del pie haciendo el loco y despus se mete en Q3 y va como una cabra ,,,, la verdad que ganas no le faltan ,,jajaja

(05-03-2023, 19:45)optimo2020 escribió:

(05-03-2023, 19:37)ldg escribió: Por fin Fer tiene UN COCHE!

un coche que le permite demostrar quién  es el mejor, sin trampas, por manos y por ciencia de carrera.

Todavia en estado bruto, no todas las carreras nos irán así, mientras no lleguen todas las mejoras.
(Que nos quiten lo bailao, esta carrera es de escuela, para verla y remirarla cuando estemos de bajon)

Pero hoy, es la revancha contra la mala suerte, la mala gente, las mentiras, las trampas, los engaños y lo ha hecho   limpiamente, con elegancia, con ganas y carácter.

Cuando pasó  a Ham dí gracias a la Santina por permitirme por fin ver lo que ya sabia hace tantos años.
Como lo sorprendió donde menos Ham esperaba.? normal...  
ahora Ham se enfrenta a un Gran piloto con un buen coche y sin ayudas del papi ni del tito

Verlo en el podio, después de tantos años de espera....no consigo explicar lo que sentí, eso si fue delicioso.

Por fin estamos en el sitio adecuado y tenemos un año por delante para preparar la bomba del año que viene...

Como por fin acertó con EL EQUIPO.? quizás por el dichoso color verde? 

Es verdad que Asturias es VERDE!!

Ha sido el KARMA TOTAL

(05-03-2023, 19:31)CarreraConLluviaPlease escribió:

(05-03-2023, 19:19)oviguan escribió:

(05-03-2023, 19:04)CarreraConLluviaPlease escribió: La parte negativa despues de liderar los Libres y tan buenas tandas en test es que pensaba que Aston Martin estaria un poco más cerca de Red Bull en carrera respecto a la qualy, pero parece que se mantiene ese medio segundo.
Esperaba más ritmo pero la base es buena, ahora solo falta que Aston Martin traiga mejoras y Red Bull se estanque y cerrar la brecha con ellos a final de temporada y poder desafiarles de verdad.

Tambien falta ver el comportamiento del coche en otros circuitos, el Aston Martin tiene más drag que el resto y tambien parece que tiene más carga que Ferrari o Mercedes.
Creo que este coche irá muy bien en Australia, Imola, Monaco, Hungria y Singapur y ligeramente peor en Baku.

Falta saber como se comporta en circuitos rápidos con enlazadas y curvas de alta velocidad, Jeddah es una buena prueba dentro de 2 semanas. Espero que siga teniendo ritmo de podio

Realmente no hay comparación...Los redbull corrieron a placer, en aire limpio, con la estrategia que querían.

Solo se podría saber si Fernando sale P3 y luego va siempre en aire limpio tras Perez....entonces si.

¿Cuanto perdió Fernando adelantando a Bottas y russell? ¿Cuanto perdió fernando al entrar antes para no perder posicion con russell? ¿cuanto perdió adelantando a Carlos y Hamilton? ¿Cuanto perdió degradando detrás de todos estos pilotos?

Quizá estaríamos a 10 segundos de Perez....¿Cuanto se guardaron los redbull de lo que no necesitaron? No lo se...

Distintas estrategias de neumático

Es complicado..si creo que podemos estar por detrás..pero quizá menos de lo que se piensa

El problema es que Verstappen ha hecho las ultimas 30 vueltas en modo taxista, por eso creo que lo servido por lo comido.
Alonso perdió tiempo en tráfico pero Verstappen si hubiese tenido que acabar 10 segundos antes la carrera tambien creo que lo habria hecho sin despeinarse.

(05-03-2023, 17:04)Faster-F1 escribió:

(05-03-2023, 16:59)Faster-F1 escribió:

(05-03-2023, 16:57)Asturleones escribió:

(05-03-2023, 16:54)Enrike red escribió:

(05-03-2023, 16:51)Asturleones escribió: Buena info.

Pensáis alguno que Fernando puede usar Blandos-Medios-Blandos?  Con los medios no fue nada mal y los probó con insistencia.

a Fernando no le quedan  blandos nuevos ,, no sé si han reservado un juego poco usado para este caso , creo màs bien que puede ser  blandos  duros y duros  , viendo como iban ayer los Red BULL con las ruedas blancas en  libres 3

Cierto, cierto. Una pena no haber podido guardar un juego de blandos.

A ver, que esto empieze ya!

El mejor handicap es del Astur, es el que orquesta la estrategía .

En Alpine no le hacian ni caso, con AM es distinto, funcionan como un equipo de carreras.

(05-03-2023, 19:47)cpp2808 escribió:

(05-03-2023, 19:26)Enrike red escribió: el programa de despues de carrera aqui en la francia  ,, estàn hablndo de las acciones de carrera y son todas de Fernando , y a todos los que entrevistan terminan hablando de Fernando , todos  Hornner , Stroll  , Boullier ,,, Montagny ,, Villeneuve ,,  ,


Stroll  dice que han tenido suerte de no haber roto nada en el coche de Fernando este tio es un loco ,,jajaja se parte las manos y los dedos del pie  haciendo el loco y despus se mete en Q3 y va como una cabra  ,,,,  la verdad  que ganas no le faltan ,,jajaja

Normal, el pilo to del día está claro, el espectáculo lo ha puest uno.

Los red bull de momento muy muy lejos.

(05-03-2023, 19:50)German Sanchez escribió: Una de las rasgos de Fernando ha sido

Box: Estamos muy contento con la forma en la que estás gestionando la carrera, sigue así.



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(05-03-2023, 19:36)Madriles escribió: Pues vaya decepción.

Conseguimos el mejor resultado posible, Fernando adelanta a Bottas, a Russell, a Carlos y, al hacer lo propio con Hamilton, le da una soberana lección de talento y maestría.

Pero decepción, sin embargo, por la vuelta rápida de Gasly y la mala suerte del bueno de Ocón. Me invade la tristeza.

Ahora en serio, qué pena para la F1 esa superioridad de RB.

Enhorabuena a todos los safetys, esto ha sido muy muy grande y con base para mejorar. Nos lo merecemos, después de tanto fango.