Sobre la conspiración - Versión para impresión +- Safety Car (https://safety-car.es) +-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html) +--- Foro: Foro general Safety-car.es (https://safety-car.es/forum-2.html) +--- Tema: Sobre la conspiración (/thread-4005.html) |
RE: Sobre la conspiración - santana - 06-11-2012 (06-11-2012, 14:44)4motion escribió:(06-11-2012, 14:40)CachoCode escribió: No es el alerón el que flexa, si no el morro. Cuando flexaban el año pasado, yo era de los que opinaban que el que flexaba era el morro y no el alerón, pero al final se vio que si era el alerón y estaba equivocado. Este año si es el morro, porque han endurecido las pruebas con el alerón. Es una explicación muy lógica, cuando hacen los test está frió y lógicamente rígido, sin embargo en el momento del cambio estaba caliente y blandito blandito, no le die tiempo a enfriarse RE: Sobre la conspiración - Rubenchu - 06-11-2012 (06-11-2012, 15:48)santana escribió:(06-11-2012, 14:44)4motion escribió:(06-11-2012, 14:40)CachoCode escribió: No es el alerón el que flexa, si no el morro. Cuando flexaban el año pasado, yo era de los que opinaban que el que flexaba era el morro y no el alerón, pero al final se vio que si era el alerón y estaba equivocado. Este año si es el morro, porque han endurecido las pruebas con el alerón. Algun tipo de resistencia... Es una teoría mas que razonable.. RE: Sobre la conspiración - joint350 - 06-11-2012 Si hubiera alguna manera de mandar mensajes con esos gif a la FIA para que se enteraran de que los espectadores no estamos ciegos, igual hacían algo, RE: Sobre la conspiración - santana - 06-11-2012 (06-11-2012, 15:57)joint350 escribió: Si hubiera alguna manera de mandar mensajes con esos gif a la FIA para que se enteraran de que los espectadores no estamos ciegos, igual hacían algo, Como les vas a mandar algo que ellos ya saben y tendrán las imágenes en HD, los planos y esquemas y hasta el nombre del autor. RE: Sobre la conspiración - joint350 - 06-11-2012 (06-11-2012, 16:00)santana escribió:(06-11-2012, 15:57)joint350 escribió: Si hubiera alguna manera de mandar mensajes con esos gif a la FIA para que se enteraran de que los espectadores no estamos ciegos, igual hacían algo, Sí,lo sé pero es para que se enteren de que nosotros también lo sabemos RE: Sobre la conspiración - Rubenchu - 06-11-2012 (06-11-2012, 15:57)joint350 escribió: Si hubiera alguna manera de mandar mensajes con esos gif a la FIA para que se enteraran de que los espectadores no estamos ciegos, igual hacían algo, Yo ya estoy dándole uso al twiter que me acabo de hacer para este circo que es la f1... Y todos estos gifs y videos se los estoy mandando a la twiter de la FIA, todos deberíamos hacer los mismo en masa, para que al menos vean que no nos chupamos el dedo... RE: Sobre la conspiración - joint350 - 06-11-2012 (06-11-2012, 16:04)rubenchu escribió:(06-11-2012, 15:57)joint350 escribió: Si hubiera alguna manera de mandar mensajes con esos gif a la FIA para que se enteraran de que los espectadores no estamos ciegos, igual hacían algo, eso es lo que yo decía ¿donde los mandas? RE: Sobre la conspiración - 4motion - 06-11-2012 (06-11-2012, 15:56)rubenchu escribió:(06-11-2012, 15:48)santana escribió:(06-11-2012, 14:44)4motion escribió:(06-11-2012, 14:40)CachoCode escribió: No es el alerón el que flexa, si no el morro. Cuando flexaban el año pasado, yo era de los que opinaban que el que flexaba era el morro y no el alerón, pero al final se vio que si era el alerón y estaba equivocado. Este año si es el morro, porque han endurecido las pruebas con el alerón. Resistencias y materiales deformables que al aplicarles corriente, que genera un alternador al que se le requiere un sobreesfuerzo para el que no esta diseñado y a veces peta. Este es el secreto principal de Newey y que la MAFIA esconde, ahora bien si ferrari no protesta es porque tienen ALGO APALABRADO, pensar lo que querais. La TRAMPA es clara deforman el NOSE y creo que tambien partes del aleron, acordaros de los famosos cables que dieron tanto que hablar y el mecanico llevandose los restos de aleron con cables colgando. Ese coche va sobre railes cuando quieren y lo mismo haran con el fondo plano deformable por eso las chispas al aplicarle corriente a voluntad se deforma y roza en ciertas partes, en frio todo vuelve a la normalidad. Si llevan el alternador a maximo rendimiento viene la frase "STOP THE CAR" A una vuelta de clasificacion llevan la calefaccion A TOPE, luego regulan segun vean la evolucion de la carrera desde la ventaja que les da el P1. Es un coche CLARAMENTE TUNEADO Y TRAMPOSO. RE: Sobre la conspiración - Rubenchu - 06-11-2012 (06-11-2012, 16:06)joint350 escribió:(06-11-2012, 16:04)rubenchu escribió:(06-11-2012, 15:57)joint350 escribió: Si hubiera alguna manera de mandar mensajes con esos gif a la FIA para que se enteraran de que los espectadores no estamos ciegos, igual hacían algo, FIA @fia Formula1.com @Formula1 RE: Sobre la conspiración - joint350 - 06-11-2012 (06-11-2012, 16:22)rubenchu escribió:(06-11-2012, 16:06)joint350 escribió:(06-11-2012, 16:04)rubenchu escribió:(06-11-2012, 15:57)joint350 escribió: Si hubiera alguna manera de mandar mensajes con esos gif a la FIA para que se enteraran de que los espectadores no estamos ciegos, igual hacían algo, Gracias, me pongo a ello |