Próxima Parada : Gp de España 2012

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Terceros Libres

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Clasificación

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Declaraciones tras la Clasificación del Go de España




Sebastian Vettel: "La sesión de hoy ha sido un poco diferente. Fue extremadamente dura. Desde la Q1 decidimos empezar con los neumáticos blandos. La primera tanda en la Q2 no fue bastante buena, así que tuve que salir de nuevo y fue claro entonces que si entraba en la Q3 no tendría un juego nuevo de blandos. Creo que sacamos el máximo de la Q3. Ahorramos algunos juegos de neumáticos, lo que pensábamos que era crucial para la calificación, pero no teníamos el ritmo de los coches del Top 5. Los neumáticos serán importantes mañana, así que veremos qué podemos hacer".

Lewis Hamilton: "Esta es una gran decepción. La sesión de clasificación de hoy ha sido una en las que mejor he pilotado, todo el coche rodaba con facilidad, se sentía fantástico. El equipo había hecho un trabajo fantástico para traer las actualizaciones este fin de semana, así que quiero darles un gran agradecimiento a todos los hombres y mujeres en el MTC (McLaren Technology Centre) por trabajar día y noche para traer todos los nuevos componentes este fin de semana".
"Pero, en mi vuelta de desaceleración, mis ingenieros me dijeron que parase en la pista, y yo no sabía el porqué. Más tarde, el oír que había sido excluido de la clasificación fue, por supuesto, una gran decepción. Pero, ahora, mirado a mañana (domingo), creo que está claro que va a ser una carrera muy difícil para nosotros. A pesar de esto, como siempre, nunca me doy por vencido y daré todo lo que tengo. Significaría mucho para mí conseguir un buen resultado aquí en España: es un placer venir aquí y el apoyo que recibo es increíble".
"Como siempre digo, y como siempre hago, cualquiera que sea posición en la parrilla de salida de un Gran Premio, siempre corro con el corazón".

Mark Webber: "Estoy bastante sorprendido. Los chicos hicieron un buen trabajo con el coche y trabajaron duro todo el fin de semana. Fuimos rápidos, pero la pista se puso más rápida y nos quedamos fuera. Mi primer tiempo en la Q2 no fue bastante rápido. Estaba en la segunda posición después de la primera vuelta y pensábamos que era bastante, pero al final no lo fue. No usé dos juegos de neumáticos en la Q2, lo cual no fue lo mejor que podía hacer. Me dijeron que no saliera de nuevo, pero la forma en la que la pista mejoró fue una sorpresa para todos nosotros. Fuimos muy fuertes en la primera parte de la Q2 y estoy muy contento con la vuelta que hice. A veces esta es la forma en que suceden las cosas".

Jenson Button: "Esperaba mucho de la clasificación de hoy (sábado), así que no entiendo muy bien lo que salió mal. La velocidad está en el coche, tal y como demostró Lewis. Fuimos más rápidos con los neumáticos blandos ayer, y pensé que íbamos a ser razonablemente competitivos hoy, pero no ha sido el caso, y realmente no sé por qué he peleado tanto con un balance muy diferente al de ayer. Tuve sobreviraje durante toda la clasificación, entonces, en mi última salida a pista, cuando finalmente añadimos más ala delantera, ¡tuve subviraje!"
"No es un día perfecto cuando clasificas 11º (saldrá finalmente 10º tras la sanción de Hamilton), pero espero que podamos encontrar esta noche lo que está sucediendo con el balance para la carrera de mañana. Supongo que tendría que describir el día de hoy como un día difícil en la oficina".

Fernando Alonso: "Esta tercera plaza no es lo que esperábamos. Contábamos con dar un paso adelante que nos permitiera entrar en la Q3 con menos dificultad que en las primeras carreras de la temporada y lo hemos hecho. Pero ciertamente no pensábamos que podríamos estar tan alto en parrilla. No sé si esta posición es un verdadero reflejo del potencial de nuestro coche. Definitivamente, no es normal que un Red Bull y un McLaren sean eliminados en la Q2 y que el otro Red Bull entre en la Q3 sin juegos de neumáticos blandos, pero lo que es cierto es que las nuevas partes que hemos traído aquí han funcionado dando un paso en la dirección correcta. Seguro, pero no es suficiente para luchar por las plazas de arriba. Es una buena base para comenzar desde este fin de semana, pero los puntos los dan mañana. Intentaremos hacer una buena salida, especialmente, porque algunos de mis principales rivales en la lucha por el título están detrás de nosotros y debemos sacar el máximo de eso. El rendimiento de los neumáticos será un factor crucial. Tendremos que cuidarlos porque la predicción del tiempo da temperaturas diferentes a las de hoy y podríamos llevarnos sorpresas. ¡Correr delante de este público maravilloso me da una motivación extra!".

Nico Rosberg : "Ha sido una calificación difícil, y ser séptimo es lo máximo que podíamos alcanzar hoy. Fue un reto encontrar la correcta puesta a punto para los neumáticos y algunos de los rivales lo hicieron mejor. Sin embargo, con una buena estrategia, mañana podremos ganar algunos puestos. Ésta ha sido una temporada muy 'mezclada' hasta ahora, y es interesante ver que hay algunos pilotos nuevos en la primera fila de mañana".

Kimi Räikkönen: "Creo que hemos tenido la oportunidad de estar entre los tres primeros pero hoy hemos tenido que luchar un poco con la puesta a punto. Hemos cambiado el coche para la calificación y fue lo correcto al final.Cometí algunos pequeños errores que me costaron algo de tiempo en mi vuelta de la Q3. Veremos cómo va mañana en la carrera. El coche suele ir mejor los domingos de lo que lo hace los sábados, así que en ese caso, mañana estaremos muy contentos. Una gran cantidad de pequeños detalles puede decidir la carrera y los neumáticos son uno de esos aspectos a tener en cuenta. Nuestras tandas largas de ayer fuero prometedoras por lo que no estamos demasiado mal. Esperamos hacer una buena salida y poder avanzar hasta la parte derecha. Creo que tenemos un buen coche y eso es lo principal”.

Romain Grosjean: "Ha sido una gran actuación por parte del equipo especialmente por que yo no estuve en los terceros libres por un problema en la bomba de gasolina. Para hacer la puesta a punto utilizamos lo que habíamos encontrado ayer y ha funcionado muy bien. Todo el mundo hizo un gran trabajo para tener el coche listo para la calificación tras los problemas de la mañana. Podemos estar contentos con lo que hemos conseguido, aunque siempre quieres más, pero este es el resultado de hoy. Creo que podía haber sido algo más rápido pero no mucho mas. Mañana será una carrera larga, nuestro ritmo de carrera no parece palo pero, por supuesto, tenemos que gestionar la degradación de nuestros neumáticos“.

Sergio Pérez: "Tras las sesiones de libres que no fueron muy bien para mí, el coche se ha comportado muy bien en calificación Creo que el resultado es como esperábamos e incluso algo mejor. La competencia está muy cerca y una décima de segundo puede hacer grandes diferencias y siempre piensas que puedes ir algo más rápido. En este sentido, es frustrante haber terminado sexto porque estaba a nuestro alcance una mejor posición. Sin embargo, creo que podemos hacer una buena carrera. Mucho de lo que hagamos se reducirá a la degradación de las gomas maána, que es bastante alta aquí. Quiero hacer una carrera perfecta y obtener el máximo número de puntos posible o incluso volver a casa con una agradable sorpresa".

Paul di Resta: "Está siendo un fin de semana difícil intentando adaptar el coche al circuito. De hecho tan solo durante mi última vuelta de calificación, donde hicimos un cambio en el balance aerodinámico, sentí que el coche había conectado. Una vez más, la zona media del pelotón está bastante apretada, pero nosotros hemos sido agresivos con la puesta a punto del coche y nuestro ritmo en tandas largas ha sido competitivo este fin de semana. El objetivo será mejorar mañana y será un gran logro si llegamos a los puntos mañana"



Fuente: Car and Drivers The F1.com

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Pedro de la Rosa: "El día ha ido francamente bien, sobre todo esta tarde, así que estoy muy contento por lo que hemos conseguido. Hemos completado dos vueltas muy buenas en clasificación, bajando del 1.28 y eso ni ayer ni esta mañana lo habíamos conseguido. Sé que la posición puede parecer la misma de siempre pero en cuanto a rendimiento se refiere hemos progresado y me quedo con eso. Como siempre digo, aún nos queda mucho margen de mejora pero seguimos en línea ascendente, y eso es lo que cuenta. Mañana, la carrera no será fácil porque se trata de una pista muy dura y los neumáticos traseros se degradan muchísimo. A nosotros nos toca salir bien, darle mucha guerra a los Marussia y terminar la carrera delante de toda la afición".

[Josemurcia7]

Bombaca! Aunque es mejor salir 3º que 2º, haber si cayera la breva con MAL!

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Fernando Alonso


"Estoy muy contento con cómo ha ido, estar tercero creo que era un sueño inalcanzable en las cuatro primeras carreras, que llegábamos a la Q3 por los pelos. Por tanto, todas las mejoras que hemos introducido y todos los preparativos para esta carrera han funcionado bien, y eso es una nota positiva no sólo para el Gran Pemio de España sino para lo que falta de Campeonato, intentar coger una línea ascendente".

"A ver mañana qué se puede hacer, si podemos aprovechar esta posición privilegiada de salir en segunda línea para obtener muchos puntos de cara al Campeonato. Nuestro ritmo de carrera es mucho mejor que en calificación y será importante ganar posiciones en la primera curva. La carrera es muy larga y hay que tener en cuenta degradación".

"Nunca se sabe en la Fórmula 1. Creo que con el podio, dos o tres días antes de Barcelona, todos hubiérmaos dicho que estaríamos contentos. Hoy con este resultado está más cerca. En Bahréin empezamos novenos. Sería una carrera muy difícil, cuidar los neumáticos otra vez, adelantamientos, estrategia de paradas boxes, más paradas, más riesgos. El podio sería, por tanto, un buen resultado para nosotros".

"Hay mucha gente que se ha quedado fuera de la Q3, como Button, como Webber. Las posiciones de parrilla están un poco mezcladas. Gente por delante de nosotros en el Campeonato empieza mañana por detrás. Hay que aprovechar la oportunidad para recuperar puntos. Después de esta mañana pensábamos que estábamos quintos o sextos. Octavo o duodécimo era más o menos nuestra previsión, como ayer, así que estoy contento y un poco sorprendido de estar delante de un McLaren, los dos Lotus, y los dos Red Bull. Pero hoy no significa nada si mañana no acabamos la carrera".

"Lotus será una amenaza mañana. Empiezan quintos, no me extrañaría verles en la lucha por el podio y hasta que ganen la carrera. Sebastian está octavo, al final de la carrera estará luchando arriba. Jenson (Button) y Mark (Webber) eligen el compuesto para la salida, estoy seguro de que harán algo paara ganar posiciones mañana. Será difícil mantener la posición mañana, porque creemos que los coches más rápidos detrás pueden hacer algo".

"Hemos tenido que cambiar cosas, así que es un paso adelante. El agarre de la pista ha mejorado dos o tres décimas, lo que se traduce en cinco o seis posiciones. Definitivamente, hemos dado un paso adelante, pero tengo mis dudas acerca de cuán grande es este paso, porque tal vez la tercera posición es más de lo que podemos hacer en este momento. Pero bueno, estoy extremadamente contento con la vuelta, fue perfecta, podría haber puesto cien juegos de neumáticos nuevos y hubiera repetido el tiempo, así que muy contento con el día de hoy y esperamos poder capitalizar esta buena posición de salida con un buen resultado".

"He luchado un poco más que Lewis con ellos. Son buenos, tienen buen ritmo, conservan muy bien las gomas, hasta 31 vueltas llegaron a aguantar un juego. Han hecho muy buen trabajo poniendo a punto el coche, gran trabajo de los ingenieros y también de los pilotos. Maldonado ha mejorado no sólo hoy, sino todo el año, y también Bruno".

[Alfaster-F1]

"Hemos tenido que cambiar cosas, así que es un paso adelante. El agarre de la pista ha mejorado dos o tres décimas, lo que se traduce en cinco o seis posiciones. Definitivamente, hemos dado un paso adelante, pero tengo mis dudas acerca de cuán grande es este paso, porque tal vez la tercera posición es más de lo que podemos hacer en este momento. Pero bueno, estoy extremadamente contento con la vuelta, fue perfecta, podría haber puesto cien juegos de neumáticos nuevos y hubiera repetido el tiempo, así que muy contento con el día de hoy y esperamos poder capitalizar esta buena posición de salida con un buen resultado".

Muy buena estrategia, le ha devuelta la jugada a Red Bull al apurar la mágica vuelta hasta el último momento, con blandas, han machacado a McLaren y ha reventado la plantilla de Red Bull al completo.

[Alfaster-F1]

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Pat Fry: "Un buen resultado con Fernando, que ha calificado tercero, la mejor actuación de la temporada. Una pena para Felipe, que sufrió debido al tráfico en su vuelta rápida en la Q2. Ahora no puedo decir si él hubiera pasado el corte de la Q2, pero definitivamente le costó algunas plazas. Trajimos varias actualizaciones aquí, especialmente, aerodinámicas. Algunas funcionaron bien y entraban dentro de nuestras expectativas, otras menos. Mirando el resultado de esta tarde podemos decir que hemos dado un paso adelante, pero es claro que hay mucho trabajo por hacer para estar siempre al nivel de los mejores. Sin embargo, la tercera plaza es un empuje de confianza para todos los que, estas pasadas semanas, han trabajado duro en casa (Maranello) y en la pista para conseguir este objetivo. Ahora debemos confirmar este progreso en la carrera también. La predicción meteorológica da temperaturas ligeramente inferiores mañana y eso podría tener un efecto en el comportamiento de los neumáticos. Hemos visto varias opciones en términos del manejo de los neumáticos. Ahora veremos quién hace la elección correcta".

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Martin Whitmarsh, jefe del equipo McLaren:

"No os sorprenderéis al oírme decir que hoy ha sido un día muy decepcionante para todos en Vodafone McLaren Mercedes. Pero, si se me permite comenzar por destacar los aspectos positivos, tanto hoy como ayer nuestro coche ha demostrado ser a la vez rápido y estable en la mayoría de los circuitos, y como resultado Jenson fue muy rápido ayer y Lewis muy rápido hoy".

"Pero cuando llegó el final de la clasificación de esta tarde, tal y cono ha dicho Jenson, sus ingenieros no acabaron de encontrar el punto óptimo en términos de configuración y optimización de los neumáticos, y el resultado ha sido 11º. Lewis, por el contrario, lo hizo muy bien en la Q3 de hoy, continuando con su brillante carrera de vueltas de clasificación hasta ahora esta temporada".

"Sin embargo, no pudo terminar su vuelta de desaceleración y, puesto que aceptamos que los comisarios no estuvieron de acuerdo con nuestra interpretación de fuerza mayor, no impugnamos la decisión de sancionarle. Nuestro objetivo es, por lo tanto, maximizar los puntos que podemos conseguir mañana, y podéis descansar tranquilos de que Jenson y Lewis afrontarán el GP de España 2012 con su ambición habitual".