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Jaime Alguersuari ha pasado la mañana del martes en la fábrica de la Scuderia Toro Rosso para ajustar su asiento para el nuevo monoplaza de 2011.
Fuente: F1 al día
Parece que en la primera parte del campeonato Alguersuari sí estará en Toro Rosso
Brundle en Sky: "Alonso podría conducir un bidón de basura sin una rueda y hacer un podio" LOL
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Entrevista al Jefe de equipo del Hispania, COLIN KOLLES.
ENTREVISTA CON COLIN KOLLES, TEAM PRINCIPAL Martes, 25 de enero de 2011
P: Cada vez queda menos para que comiencen los primeros test de 2011. ¿Puede darnos alguna información sobre el coche con el que correrá el equipo?
CK: Utilizaremos el coche de 2010 en los primeros tests, y tan pronto como esté listo el coche de 2011, nuestros pilotos lo podrán probar. Nuestra idea es utilizar el coche de 2011 en los tests de Bahrein. El coche de 2011 será completamente nuevo y se llamará F111.
P: Los tests de España parecen ser una buena oportunidad para que los pilotos de Hispania Racing prueben los nuevos neumáticos. ¿Qué opina al respecto?
CK: El año pasado no tuvimos la oportunidad de estar en los tests de pretemporada, y este año sí que estamos preparados para ofrecer a nuestros pilotos la oportunidad de hacer más kilómetros y de que se acostumbren a los neumáticos Pirelli. Con lo que sí, efectivamente las sesiones de entrenamiento de España son muy importantes para nosotros.
P: ¿Cuáles son sus impresiones acerca de la evolución del F111? ¿Quién está trabajando en él?
CK: El F111 lo está desarrollando el equipo Hispania Racing con varios grupos de ingenieros. En este momento, alrededor de 40 diseñadores están terminando la primera configuración del coche, bajo el liderazgo de Geoff Willis, como Director Técnico (Technical Director), y Paul White como Diseñador Jefe (Chief Designer).
P: ¿Qué puede decir sobre el piloto que acompañará a Narain Karthikeyan en 2011? ¿Está preparando el equipo algún comunicado para las próximas semanas?
CK: Veamos. En los próximos días se realizarán varios comunicados. El segundo piloto aún no está decidido, porque queremos estar muy seguros de que escogemos la mejor opción. Estamos progresando en todas las áreas del equipo, lo cual es un hecho muy positivo. Trabajamos duro, y muy pronto podremos ver resultados.
Fuente: Hispania Racing
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forfi, el Circuito de la Comunidad Valenciana Ricardo Tormo de Cheste ha puesto en su twitter ( http://twitter.com/CircuitValencia ) los pilotos q estarán en pista los tres dias de test:
- Pilotos para el Martes 1 de FEB en los #F1WinterTest en #Cheste VET, PAF, ALO, MSC+ROS, PET, BAR, KOB, ALG, DAM. Falta FIndia, Lotus y HRT
- Pilotos para el Miérc 2 de FEB en los #F1WinterTest en #Cheste VET+WEB, HAM, ALO, MSC, KUB, BAR+PMA, PER, ALG+BUE, KOV, DAM. Falta FIndia y HRT
- Pilotos para el Jueves 3 de FEB en los #F1WinterTest en #Cheste WEB, BUT, MAS, ROS, KUB, PMA, PER, BUE, TRU, GLO. Falta FIndia y HRT
" creo que he pasado toda mi vida, los nueve últimos años de mi carrera en la Fórmula 1 preparándome para este momento, para estar listo. Al fin ha llegado." Fernando Alonso (30/09/09)
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26-01-2011, 02:41
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 26-01-2011, 02:42 por forfi.)
Gracias de nuevo por la información, imagino que mañana Force India comunicaran quién son sus pilotos y en que días estarán en los test de Cheste
Actualizado post
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26-01-2011, 09:17
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 26-01-2011, 09:37 por Enigma.)
Pongo la información sobre el nombre del próximo Ferrari F1 también aqui...
Ya tenemos nombre con el que llamar al nuevo Ferrari que pilotaran Fernando Alonso, y Felipe Massa durante la temporada 2011... la nueva máquina nacida en Maranello se llama F150... esperemos que nos de muchas alegrias en términos de competitividad siendo uno de los coches más rápidos, y aspirantes siempre a ganar las carreras....
Fuente: http://www.ferrari.com/English/Formula1/News/Headlines/Pages/110125_F1_Ferrari_s_new_Formula_1_car_to_be_called_F150.aspx
En la F1 tu primer rival es tu compañero de equipo.
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Gracías Enigma por ponerlo y sobre todo gracias por el logotipo que tiene algo que me fascina. ¡Ojalá cubra mis espectativas!
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Cómo se venía rumoreanddo desde hace tiempo hoy, por fin, han confirmado sus dos pilotos Force India para el 2011: A. Sutil y P. di Resta
Nico Hulkenberg será el piloto reserva.
Hoy también han anunciado que V. Liuzzi pese a tener contrato con ellos abandona el equipo
Fuente: autosport
No he podido resistirme a poner la foto de Di Resta, es un pibito jovenciiiiiiiiiiiisimo
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26-01-2011, 23:17
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 04-02-2011, 01:09 por forfi.)
Próxima Parada: Comienza el olor a gasolina
Se han acabado los rumores de los candidatos a ocupar los puestos tan deseados. La parrilla de pilotos, exceptuando el puesto que queda en Hispania, ya está completa. Empezaremos ahora a debatir los diseños de los nuevos coches, se empieza este Viernes 28, nada más y nada menos con el F150, el lunes 31 seguiremos con las presentaciones de Renault y Sauber en el circuito de Ricardo Tormo, en el mismo día no podemos dejar atrás a Lotus que adaptados a las nuevas tecnologías lo hará Online. Amanece el día 1 con previsión de lluvias, en respuesta a la plegaria de Stefano Domenicalli, quizás puedan empezar a probar los neumáticos de mojado de los neófitos Pirelli, antes de abrir sus puertas a los impacientes espectadores, presentaran sus coches Red Bull, Toro Rosso, Mercedes Gp y Williams. El resto de los equipos utilizarán sus coches del año pasado, con alguna de sus especificaciones cambiadas para que se acerquen más a esta nueva noramativa del 2011.
Los pilotos aprovechan estos días a poner sus cuerpos a punto, saben que la temporada será dura y tendrán que estar preparados para ello, sino que se lo digan a M. Schumacher que el simulador, tan necesario en estos tiempos donde los test cada vez están más reducidos, no le termina de sentar bien, mal empieza, pero es que aunque nos pese los años siempre pasan factura. M Schumacher y N. Rosberg tendrán que madrugar ataviados con sus mejores galas, serán los encargados de retirar la lona que nos revelará la nueva máquina, aquella en la que el "kaiser" tratará de emular tiempos pasados. El resto de los equipos no tienen programado ningún espectáculo para su presentación, Red Bull para ese día cuenta exclusivamente con su niño bonito, su pareja de parrilla, Weber que ya viene de vuelta de todo, sabe que será el escudero después de lo visto la temporada pasada, no creo que se moleste en protestar, Red Bull le habrá puesto en antecedentes, querrán seguir dando imagen de su gran igualdad asimétrica.
En el primer día veremos a nuestro Alonso con su nuevo y resplandeciente F150, espero que sea un coche ganador con el que se sienta cómodo y le dé brío para llevarle a su tercer campeonato, compartirá el circuito con Vetel nuestro querido niño del "niño del donutts", con los de Mercedes Gp, uno por la mañana y otro por la tarde, todo muy repartido, aparentando no querer beneficiar a nadie, al igual que los de Red Bull, quieren demostrar su igualdad asimétrica, tal es así que Rosberg le ha cedido su número, por aquello de que a M. Schumacher los números pares le dan mal fario, Rosberg ha cambiado de look cortándose el pelo, quizás con ello cambie su suerte y consiga enamorar en alguna carrera a Fry y/o a Ross Brawn y cuando el campeonato esté más decantado le echen una manita. Petrov cruzará su camino de nuevo con Alonso, quizás la mirada del ruso sea altiva llena de un mal llamado orgullo, puesto que el único logro conseguido fue la defensa férrea de una posición que le costó a Alonso un mundial. Asomará también la cabeza, en esta mañana, el incombustible y delicioso Barrichello, ¿todavía llevará la cara de susto, después de la caricia que tuvo que dar al muro? , aunque si uno se fija se le ve en los labios una sonrisa, sabe que esta vez le ganó la partida a Michael. Kobayashi testeará el coche para poder deleitarnos de nuevo con alguno de sus adelantamientos kamikaces al más puro estilo Takuma Sato. Sonriendo desde lejos se ve a Alguersuari afirmando a todo el que lo quiera oír que sigue aprendiendo a pasos agigantados, aunque debe afinar un poco más, está temporada en más de un rumor lo ha dejado fuera del equipo. El F150 de un concentrado Alonso se cruza con Paffet, probador de MacLaren, no estoy segura que a última hora no haya un cambio y veamos aparecer de nuevo vestido de Mac Laren al taimado Pedro de la Rosa; sigue concentrado Alonso reglando su coche y de repente levanta la cabeza y se encuentra con D’Ambrosio que emocionado conduce su Virgin, quiere comerse el mundo y el campeonato, llegar cómo todos a lo más alto.
Volvemos a mirar al cielo, los test apuntan a ser en mojado, pero no impedirán que los aficionados se acerquen para dejarse llevar por su sentidos, oír de nuevo rugir los motores, aunque si se cambian, el sonido será más "light", cómo muchas de las cosas de hoy en día; la vista con los nuevos monoplazas en pista, tratar de apreciar desde las gradas los cambios y las especificaciones de los alerones, difusores y pontones, el olfato con ese indescriptible olor a gasolina que nos recuerda que el ciclo vuelve a comenzar; el tacto con el que algunos acarician sus cronómetros para comprobar que al coche del "Nano" le salen con cierta facilidad los tiempos que le darán el campeonato y el gusto que esa mezcla de sensaciones se nos queda en la boca dejándonos en el paladar un sabor dulce si comprobamos que los tiempos salen, o amargo si comprobamos que al coche todavía le falta mucho para poder devorar el mundial, aunque sólo estamos empezando, todas estas sensaciones sabemos que nos darán el grado de esperanza para todo el campeonato.
Empieza la Próxima Parada: Las pruebas de pretemporada en el Circuíto de Ricardo Tormo (Cheste-Valencia), esperamos vivir una temporada apasionante y que sea definitivamente su tercer campeonato, ese que le debe la Fórmula 1 y la FIA.
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Mercedes GP, llamando mas a la espectacion... Schumacher por un lado, se suma al carro de los posibles aspirantes al titulo... y por otro, en la web, empiezan a dibujar algunas formas mas de su MGP W02
hay algo que no me encaja de esa imagen...¿lo que lleva es un espejo alojado en el "protector" de ponton vertical?.... porque si no recuerdo mal, fue el propio Schumacher quien se quejo del sistema porque no le pudo ver en una sesion de clasificacion Alonso... y la FIA prohibio a partir de entonces su alojamiento alli, obligando a los equipos que lo tenian ahi colocado a quitarlo
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Agenda de Force India para las pruebas de Valencia:
Martes por la mañana Nico Hulkenberg
Martes por la tarde Paul di Resta
Miércoles Paul di Resta
Jueves Adrian Sutil
Fuente: Gp Update
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