Próxima Parada: Pruebas de F1 2011

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Valsecchi y Razia probarán en Barcelona

Team Lotus ha confirmado a GPUpdate.net el lunes por la mañana que los pilotos del equipo de GP2 AirAsia, Davide Valsecchi de Italia y Luiz Razia de Brasil iniciaran su programa de pruebas cuando la acción de pre-temporada se reanude en Barcelona esta semana.

La mayoría de los equipos estarán presentes en la pista entre el martes y el viernes, el dúo de la GP2 estará en el coche verde y amarillo la mañana del martes, antes de dejar paso al piloto regular Jarno Trulli por la tarde.

Trulli estará en la pista del Circuit de Catalunya el miércoles antes de entregar el coche a su compañero de equipo Heikki Kovalainen, la tarde del jueves, el finlandés a continuación, permanecer en el coche mientras el programa de la escuadra de Norfolk llega a su fin el viernes.

Programa del Team Lotus en Barcelona:

Martes: Davide Valsecchi y Luiz Razia (mañana), Jarno Trulli (tarde)
Miércoles: Jarno Trulli
Jueves: Jarno Trulli (mañana) y Heikki Kovalainen (tarde)
Viernes: Heikki Kovalainen


Fuente: Gp Update

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Mañana empieza la cuenta atrás


GP AUSTRALIA YA FALTA MENOS.....

Fuente: F1 writters

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Últimos test: Pirelli sólo suministrará neumático duro y blando


Para la última jornada de test conjuntos que se celebraran esta semana en el circuito de Montmeló (Cataluña) del 08.03.2011 al 12.03.2011, Pirelli ha anunciado que solo pondrá a disposición de los equipos el compuesto duro y blando, los dos tipos de neumáticos que serán protagonistas en las tres primeras carreras del año.

"Habiendo anunciado los compuestos de neumáticos para las tres primeras carreras del año, los equipos se centrarán en probar el neumático duro y blando", declaraba Paul Hembery.

"Esperamos que los equipos se centren en hacer tandas largas y simulaciones de carrera, lo cual debería confirmar los resultados que habíamos recogido de los test y previsto anteriormente con dos o incluso tres paradas en boxes por carrera".

Por lo tanto, con esta premisa del neumático duro y blando que Pirelli acaba de anunciar para los últimos test, podremos hacernos una mejor idea de las jerarquías de la parrilla antes del inicio del GP de Australia (Melbourne).


Fuente: F1 al día

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Liuzzi y Klien pelean por la última butaca libre


Si nos guiamos por el diario AS, la confirmación del fichaje de Vitantonio Liuzzi por parte de Hispania es una cuestión de tiempo. “Todavía falta añadir los últimos detalles pero el acuerdo entre Hispania y Liuzzi está a punto de ser formal”, se leía en el diario deportivo.


Pero Christian Klien salió a la carrera rápidamente y atento a que Liuzzi se encuentra en negociaciones con Force India (para tratar de conseguir la mayor indemnización posible por su despido que le permita pagar la butaca de Hispania) aseguró que él también cuenta con posibilidades.


"Mi manager Roman Rummenigge está en contacto permanente con los gestores del equipo. Ni que decir tiene, me encantaría pilotar para HRT. Estoy convencido de que el equipo hará un buen progreso y sorprenderá a algunas personas,” declaraba Klien en su página personal.



Fuente: Pasión por la Fórmula 1

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Tabla de tiempos: 8.3.2011 a las 13:00 h
1.- Webber (Red Bull) -> 1:22.554 (38 vueltas)
2.- Heidfeld (Lotus Renault GP) -> 1:24.735 (20 vueltas)
3.- Valsecchi (Team Lotus) -> 1:25.406 (50 vueltas)
4.- Pérez (Sauber) -> 1:25.443 (54 vueltas)
5.- Hülkenberg (Force India) -> 1:26.030 (31 vueltas)
6.- Button (McLaren) -> 1:28.971 (44 vueltas)
7.- D'Ambrossio (Virgin) -> 1:33.502 (20 vueltas)
8.- Buemi (Toro Rosso) -> Sin tiempo (3 vueltas)

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Pirelli ha comenzado a usar la identificación de colores en los distintos tipos de neumáticos. Hasta ahora hemos podido ver en pista gomas con el logo en blanco (compuesto blando) y en el habitual amarillo (compuesto duro).





Fuente: F1 al día

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Por otro lado, los rumores también apuntan a que Red Bull podría copiar la planificación de McLaren y no entrenar el jueves. "Pero nuestro horario sigue siendo de martes a viernes", señalaba una portavoz a la revista alemana Auto Motor und Sport.

Fuente: Car and Driver The F1.com

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Los representantes de Hispania no han hecho público ningún comunicado al respecto, pero una fuente consultada por SPORT nos aseguraba que “el coche está en la última fase de ensamblaje. No sabemos si será el miércoles o el jueves, pero el F111 rodará en Montmeló”. Las primeras imágenes del bólido fueron filtradas por el propio equipo a mediados de febrero y, como pueden observar, hay un gran cambio con el modelo precedente, tanto estético como de diseño.


Por último, en lo que hace referencia al piloto que acompañará al indio Narain Karthikeyan en la parrilla, todo apunta a que la elección está tomada y que será Vittantonio Liuzzi, pese a que en los test precedentes han probado a otros pilotos. Con cinco temporadas en F1 y 63 grandes premios, el italiano, formado en la escuela de Red Bull, ha corrido los dos últimos años con Force India, equipo con el que tenía contrato para el 2011 pero del que se quedó fuera por la llegada del inglés Paul di Resta.



Fuente: Sport.es

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#F1 Our driver line-up for the week is: Nico - Wednesday/Saturday, Michael - Thursday/Friday about 21 hours ago

Fuente: Página oficial de Mercedes Gp

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Oficial: Liuzzi será piloto oficial de Hispania para 2011

Vitantonio Liuzzi: "Estoy muy feliz por haber firmado este acuerdo con Hispania Racing. Nunca perdí la esperanza de estar en la Fórmula Uno ya que sabía que tenía la experiencia y las cualidades necesarias para un equipo joven y ambicioso. Me enfrento a un nuevo reto y eso me ilusiona. También sé que tenemos mucho trabajo por delante para guiar a Hispania Racing en el desarrollo del coche nuevo. Estoy muy agradecido a José Ramón Carabante y a Colin Kolles por darme esta gran oportunidad".

El próximo viernes, 11 de marzo, a las 13:00h (GMT+1), Hispania Racing presentará su nuevo coche para la temporada 2011. Los pilotos de la escudería española descubrirán el F111 en el pit lane de el circuito de Montmeló y realizarán una breve sesión fotográfica.


Fuente: Car and drivers The F1.com