Gp de China 2014

[iL Fenomeno]

Observando el tren delantero se aprecia que el W05 no monta las famosas 'tuercas sopladoras', por lo que la sección del conducto es ligeramente inferior a la vista en el F14T. La diferencia de sección nos muestra el volumen de aire que hacen pasar a través de la tuerca.

Pero sin lugar a dudas las mejoras de prestaciones focalizadas en SW.

[JACINT]

Que me gustas los agujeritos ole ole ole....jajajaja

El Mercedes esta lleno xD

[santana]

Maria ‏@ReginaF1addict · 1 h
@lecterhanibal en Inglaterra se plantean si Vettel se vió 'favorecido' por el equipo sobre Webber en temporadas anteriores... o no...

[Josemurcia7]

El RW lleva parafina, me acabo de dar cuenta.

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[iL Fenomeno]

[Topper]

Maria ‏@ReginaF1addict · 1 h
@lecterhanibal en Inglaterra se plantean si Vettel se vió 'favorecido' por el equipo sobre Webber en temporadas anteriores... o no...

Está claro que si han tenido que esperar hasta ahora para planteárselo están fatal del riego.

[Silencioso]

Yo si que veo una ligera mejoria en el Ferrari sobretodo del de Fernando. Tengo muchas ganas que llegue mañana la clasificacion y el domingo la carrera. Sobretodo para disipar muchas dudas e interrogantes.
Hay demasiadas variables que desconocemos para poder saber como va ir el GP. No sabemos si Fernando ha estrenado una PU nueva hoy, si los Mercedes estan cuidando motor o si tu motor esta bajando prestaciones con el paso de los GP..Mañana y el domingo podremos realizar mejores valoraciones...

[iL Fenomeno]

RF vuelve al FW con endplates....

[Topper]

RF vuelve al FW con endplates....

Hablando de agujeros...

[iL Fenomeno]

Estos tiempos de FP2 no son 'reales'...

En Malasia acabamos a 0.194sg de HAm en FP2...y en FP3 estabamos a +1.7sg.