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Alonso pide 35 millones por temporada a Ferrari para renovar hasta 2019
#51
Arco, gracias por volver (o debería dar las gracias al Admin). El foro se enriquece.
[Imagen: tiolavara.png]
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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#52
Yo creo que ambas opciones están a la par.

Ninguna es mala opción, y tanto si se queda en Ferrari como si se va a McLaren, está bien decidido.

Ferrari aprenderá mucho de los errores de este año. Allison unificará las áreas de chasis y motor. En teoría el túnel mejorará sus predicciones.

McLaren cuenta con grandes instalaciones, Eric Boulier, buen personal técnico, Woking.
Y la duda de si Honda hará un buen motor para mi es igual o menor a la duda de si Ferrari conseguirá arreglar el suyo.

Recordemos que no puedes cambiar el motor entero. Solo una cantidad ponderada de partes. Honda por contra ha observado desde fuera el peligro del sobrecalentamiento, la recarga de las baterías, lo fundamental de la parte eléctrica.

Haga lo que haga alonso bien hecho está, pero buscamos un equipo ganador, no continuar con rencillas del pasado.

#orgulloALO

"Cuando era niño, soñaba con coches, con olor a gasolina, con viento en la cara, trofeos."
¤ Fernando Alonso ¤



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#53
Arco no tiene sentido que hables por un lado de lo que haría Alonso, para lo bueno, y lo que hace su compañero de equipo, para lo malo, porque a fin de cuentas quien importa es Fernando, es quien saca al coche lo que otros no son capaces, lo que haría si tuviera otro coche es, como decia mi abuelo, "si tuviera rueda seria un carretillo".

Lo de saltar de equipo en equipo sabes perfectamente de lo que se hablar, cuando dejó McLaren hubo gente que penso que debia quedarse y aguantar, cuando volvio a Renault quien pensaba que la opción era otra, cuando llegó a Ferrari más de lo mismo, al final, el que elige, el que sabe lo que quiere, el más importante es el que toma las decisiones, nos podrá parecer acertada a unos y equivocada a otros. Ya hubo quien lo queria bajar de Ferrari antes de que terminara su primera temporada en 2010, no es nada nuevo, es más, es bastante viejo ya, demasiado manido.

Al final lo que está pasando es que hay demasiados cambios que no dejan margen de arreglo, no hay entrenamientos en temporada, están muy limitadas las horas de tunel de viento, pero sobre todo, lo más imporante de un monoplaza que es el motor, no se puede tocar, con lo que cualquier fallo lo vas arrastrando si o si, te llames McLaren, Ferrari, RB o Marussia, con lo que o aciertas con el equipo que lo ha hecho bien o eres un superclase que hace cosas que no parecen posibles.

payoloco para mi Ferrari es un equipo ganador, sin ninguna duda, otra cosa es que haya otro u otros que por las razones que sean le esten superando en cuanto a victorias, porque los resultados en conjunto no han sido tan malos, lo que pasa es que cuando eres seguidor del mejor piloto siempre esperas lo máximo y todo lo que no sea eso parece que decepciona un poco, pero dadas las circunstancias, que han sido muchas, no me parece tan mala opcion Ferrari, que en todas partes cuecen habas.
"Al final todo va a salir bien. Y sino ha salido bien es que todavia no es el final"

"Cuando un verdadero genio aparece en el mundo, lo reconoceréis por este signo: todos los necios se conjuran contra él" Jonathan Swift.
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#54
(07-08-2014, 12:28)German Sanchez escribió: Arco, gracias por volver (o debería dar las gracias al Admin). El foro se enriquece.

+1

Enviado desde lo más profundo de mi corazón.
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#55
(07-08-2014, 08:54)German Sanchez escribió: Yo lo siento pero lo de McLaren no lo veo. No puedo olvidar y no hay garantías de éxito (que nosotros sepamos). Lo que si me queda meridianamente claro es que Fernando cuando elija tendrá todos los datos para hacerlo.


Si cuando Fernando entró en McLaren, habían garantías de éxito: "Fernando, soy Ron, quiero que nos hagas ganar mundiales, vente pa Woking tío, tenemos lo que necesitas" ......y tito Ron le hizo la trececatorce ¿Qué podemos esperar a día de hoy?
Que se mueran los feos.......
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#56
(07-08-2014, 14:15)Wallabee escribió:
(07-08-2014, 08:54)German Sanchez escribió: Yo lo siento pero lo de McLaren no lo veo. No puedo olvidar y no hay garantías de éxito (que nosotros sepamos). Lo que si me queda meridianamente claro es que Fernando cuando elija tendrá todos los datos para hacerlo.


Si cuando Fernando entró en McLaren, habían garantías de éxito: "Fernando, soy Ron, quiero que nos hagas ganar mundiales, vente pa Woking tío, tenemos lo que necesitas" ......y tito Ron le hizo la trececatorce ¿Qué podemos esperar a día de hoy?

La dieciseis diecisiete............... Angry
Todo al 14 FA, por favor...................
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#57
Peor es ferrari, estos años.
En cambio Ron es solo una persona, fácil solucionar el problema.

Enviado desde lo más profundo de mi corazón.
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#58
La decisión solo esta en manos de Alonso por mucho que nos empeñemos lo contrario
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#59
(07-08-2014, 14:49)joyjoy escribió: La decisión solo esta en manos de Alonso por mucho que nos empeñemos lo contrario

Esta claro compa.
Pero lo que queremos todos es un coche competitivo, ya sea rojo, plateado...


Enviado desde lo más profundo de mi corazón.
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#60
(07-08-2014, 15:34)Rubenchu escribió:
(07-08-2014, 14:49)joyjoy escribió: La decisión solo esta en manos de Alonso por mucho que nos empeñemos lo contrario

Esta claro compa.
Pero lo que queremos todos es un coche competitivo, ya sea rojo, plateado...


Enviado desde lo más profundo de mi corazón.

Además, de algo tendremos que hablar en este aburrido agosto no??

jejeje Smile

#orgulloALO

"Cuando era niño, soñaba con coches, con olor a gasolina, con viento en la cara, trofeos."
¤ Fernando Alonso ¤



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