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21-05-2011, 12:52
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 21-05-2011, 12:54 por Ruben1984.)
El echo de que ha habido test en pretemporada aqui, nos permite tener un crono de referencia mas o menos para saber si estan o no rodando al limite.
Y por mucho que hayan endurecido los neumaticos, que solo han hablado del duro y no del blando que han traido, y salvo que las condiciones climaticas que afecten en algo a los tiempo, los cronos rapidos tendrian que estar entre 1:21,7- 1:21,6, si es que en realidad luego no los bajan aun mas.
No veo real la diferencia de 2.5 segundo, por lo menos la diferencia debiera de ser como las de carreras anteriores de 0.8 a 1.2, y de la misma forma que recortar esa diferencia es dificil y se necesita tiempo, el que por muy buenos que sean en Red Bull, no creo que hayan llegado en tan poco tiempo a tanto como para duplicar la diferencia de tiempo a una vuelta hablando en segundos.
Claro que entre los ultimos test y la primera carrera del año Ferrari se dejo un segundo por ahi, como ahora se hayan dejado otro por ahi si que sería para darse de cabezazos.
Cuando liderábamos la carrera podíamos destacarnos de nuestros rivales con cierta facilidad, como en los viejos tiempos. Fernando Alonso. Ganador del primer GP nocturno en Singapur 2008 con Renault.
(21-05-2011, 12:51)Asimov escribió: Por supuesto que lo habria dicho, para que todo el mundo supiera que la Fia perjudica de forma clamorosa a Ferrari, ademas de que decirlo no le perjudica en ningun aspecto.
todo lo contrario ,porque así les dices a tu enemigos ,que no tienes YA argumentos para luchar por el mundial
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Al hacer tantas pruebas de piezas nuevas pierdes tiempo en encontrar el setup del coche, no lo he visto nada claro estos entrenamientos, a estas alturas metiendo todas las piezas juntas por primera vez y encontrándose con un sobreviraje de cojones... ojala encuentren algo en calificacion pero la pista ha cambiado y da la sensación de que les ha pillado el toro. A ver qué pueden hacer, hay que apretar el culo una vez más!
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Si Kobayashi ha hecho 1:23.6xx, Fernando debería hacer 1:22.5-1:22.6. Ni sobreviraje, ni alerón trasero, ni nada.
No puede ser que haya mejorado Red-Bull o Sauber una barbaridad, y Mclaren, Mercedes, Ferrari nada (o empeorado)
Aquí hay muchas cosas inexplicables, no sólo que Ferrari sean un desastre, tontos, etc....
De repente Sauber, que en Turquía era medio segundo más lento que Mclaren, con blandos Sauber y con duros Mclaren, ahora están a 4 décimas de Button y 6 de Hamilton. ¿Le ha recuperado 1 segundo Sauber a Mclatas en dos semanas?
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
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(21-05-2011, 12:49)joyjoy escribió: jejejejeje Cres que Gene en la TV hubiera dicho SI nos afecta el puto aleron trasero nos han jodido ..
comprende que si fuese así no lo diría públicamente por TV
+100000
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Yo estoy convencido de que Fernando saldrá 3º o 4º. Hay que rezar para que e coche esté a punto en la qualy!
Fernando, do you feel that some people are worrying because you are back in the championship? - Maybe it seems like this, yes.
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No he visto los libres 3...por lo que veo en los mensajes mal ha ido....
A ver si en clasificacion conseguimos algo....
Lo del aleron,como bien dice casi todo el mundo por aqui....era de preveer que lo iban a declarar ilegal....
No le pasan una a Ferrari.
Harian bien en intentar hacer un campeonato paralelo....
Y de paso denunciar todo lo denunciable de los demas coches....
Que verguenza.....la FIA
Nos encomendamos al MAGO FERNANDO
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Lo del aleroncito les ha venido de **** madre. Ya tienen justificación para un ratillo.
Y este mismo lunes empezará el sempiterno baile de "estamos muy esperanzados con las nuevas mejoras que llevaremos en Brasil". Y un montón de peña se pondrá muy contenta. LOL
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(21-05-2011, 12:52)joyjoy escribió: (21-05-2011, 12:51)Asimov escribió: Por supuesto que lo habria dicho, para que todo el mundo supiera que la Fia perjudica de forma clamorosa a Ferrari, ademas de que decirlo no le perjudica en ningun aspecto.
todo lo contrario ,porque así les dices a tu enemigos ,que no tienes YA argumentos para luchar por el mundial
Los argumentos los pone la propia pista en plena carrera, no los libres de ninguna sesion.
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21-05-2011, 12:56
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 21-05-2011, 12:56 por Melif1.)
(21-05-2011, 12:51)Asimov escribió: Por supuesto que lo habria dicho, para que todo el mundo supiera que la Fia perjudica de forma clamorosa a Ferrari, ademas de que decirlo no le perjudica en ningun aspecto.
¿Tengo que recordarte lo que hicieron cuando Fernando dijo algo en la prensa en contra de la FIA el año pasado?
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