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(12-03-2022, 19:34)PablilloGTI escribió: Declaraciones del mejor!
https://twitter.com/i/status/1502698003248865287
Esa sonrisa me va a tener contento hasta la Q1 de la semana que viene!
Madre mía, esa sonrisa de pícaro vale más que cualquier alerón nuevo...
No recuerdo cuanto hace que no veo a Fernando tan feliz...
Sabe que el motor tira, hacen unas tandas largas de miedo, funcionan a una vuelta...
Están a 5 décimas y faltan piezas por venir que no han llegado a tiempo a los test...
No se lo que va a venir a partir de ahora pero creo que debemos darle nuestro apoyo a Alpine por esta pretemporada tan profesional.
Holé por los Franceses ¡¡¡¡¡¡
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1 ALO 317.4
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11 VET 311.0
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15 RUS 308.6
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#AMuS reports that Red Bull are happy with the aero package, Helmut Marko is delighted and said: "We are at the very least on par with Ferrari now!"
#AMuS informa que Red Bull está contento con el paquete aerodinámico, Helmut Marko está encantado y dijo:
"¡Estamos por lo menos a la par con Ferrari ahora!"
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12-03-2022, 22:26
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 12-03-2022, 22:26 por German Sanchez.)
Por lo visto hay presiones grandes de varios equipos (Mercedea a la cabeza) para volver a las suspensiones activas debido al problema del cabeceo.
Atentos a la jugada que igual salta la banca.
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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(12-03-2022, 22:26)German Sanchez escribió: Por lo visto hay presiones grandes de varios equipos (Mercedea a la cabeza) para volver a las suspensiones activas debido al problema del cabeceo.
Atentos a la jugada que igual salta la banca.
Si, es lo que se cuece en todos los pudrineros...
Como no gano, rompo la baraja.
Mercedes tiene una aerodinámica atipica pero el marsopeo le está impidiendo utilizarla como le gustaría... ahora mismo creo que están preocupados de verdad...
LLevo toda la tarde haciendo cuentas entre las tandas largas las vueltas rápidas , etc y aunque se que es un despropósito los cuatro equipos principales me sale que están así:
Red Bull PRIMERO
Ferrari a 0,200
Alpine a 0,450
Mercedes a 0,550
El resto no los he incluido en la cesta principal aunque creo que Alpha Tauri, Hass, Mclaren y Alfa Romeo no andan muy lejos.
Ninguno de los 4 principales equipos han ido descargados de gasolina, estoy seguro al 98 %, al menos hay un segundo de mejoría.
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Para mi, esto es el plan.... Chazo.... Hablando de estar o no en el top ten.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
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Las soluciones de Red Bull perecen muy fáciles de copiar para Alpine, como ya dijo un compañero ayer.
Mercedes no va a poder copiar a nadie...
Cuando Fernando gano sus mundiales no tenia el mejor coche, sino más bien el tercero de la parrilla y como mucho el segundo...
El mundial este año lo van a luchar 4 pilotos Fer, Leclerk, Russel y Sainz
Verstapen y Hamelgo se van a autoeliminar de la baraja... lo he visto en mi bola de cristal, se van a llevar más de 4 roscos este año y alguna que otra sanción grave, además de las roturas de sendos coches y la pérdida presupuestaria que esto supondrá para sus escuderías y el posterior desarroyo de los coches.
Que da dicho.
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(12-03-2022, 22:52)ethernet escribió: Para mi, esto es el plan.... Chazo.... Hablando de estar o no en el top ten.
Si, si... pero no has visto la sonrisilla que se le escapa ???
Algo sabe, dicen que no saben pero tienen el GPS, en realidad lo saben todo.... o casi todo.
Pero creo que este año va a estar todo mucho más apretado... eso si.
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(12-03-2022, 22:52)ethernet escribió: Para mi, esto es el plan.... Chazo.... Hablando de estar o no en el top ten.
Pues yo creo que es prudencia y ocultismo a la vez. No debe decir que están en top 5 (aunque sea verdad) porque si no los cansinos de la prensa estarían flipados y dando por saco toda la semana
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La noria está en pleno funcionamiento, arriba y abajo XD
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