TEMPORADA 2022 DE FÓRMULA 1 [Hilo oficial] (Tema Cerrado)

[joaquinhrndz]

Fernando Alonso avisa que Alpine F1 podría dar un paso enorme hacia delante

https://www.thebestf1.es/fernando-alonso...a-delante/

Gestión de neumáticos, que lo los destrocemos, la configuración del mapa motor y sobre todo suspensiones… que no es cosa pequeña

[Enrike red]

El joven Russell dice que si se permitiese las suspensiones activas todo el marsopeo estaría solucionado por todos....,

[Enrike red]

Fernando llevará un casco especial para subir a su primer podio de la temporada

[Faster-F1]

Fernando Alonso avisa que Alpine F1 podría dar un paso enorme hacia delante

https://www.thebestf1.es/fernando-alonso...a-delante/

Gestión de neumáticos, que lo los destrocemos, la configuración del mapa motor y sobre todo suspensiones… que no es cosa pequeña

Solo medio segundo XD

[Faster-F1]

Tarde o temprano Pirelli deberá hacer neumáticos que duren más vueltas porque lo que ha ofrecido hasta ahora vá contra el espíritu de la norma, una decepción.
Alpine Team tendrá que ajustar los datos del túnel de viento para acercarlos más a la realidad, el propulsor sigue su progresión natural, a ver si todas estas líneas de actuación comienzan a converger hacia un coche fiable y competidor para que el nano pueda explotar todo su potencial.

[joaquinhrndz]

Fernando Alonso avisa que Alpine F1 podría dar un paso enorme hacia delante

https://www.thebestf1.es/fernando-alonso...a-delante/

Gestión de neumáticos, que lo los destrocemos, la configuración del mapa motor y sobre todo suspensiones… que no es cosa pequeña

Solo medio segundo XD

He leído algo más sobre las soluciones  para los problemas por degradación, que serían a través de software, vamos que no lo van a solucionar mientras que no haya una actualización de hardware, disminuirlo quizás.

[ethernet]

Fernando Alonso avisa que Alpine F1 podría dar un paso enorme hacia delante

https://www.thebestf1.es/fernando-alonso...a-delante/

Gestión de neumáticos, que lo los destrocemos, la configuración del mapa motor y sobre todo suspensiones… que no es cosa pequeña

Solo medio segundo XD

He leído algo más sobre las soluciones  para los problemas por degradación, que serían a través de software, vamos que no lo van a solucionar mientras que no haya una actualización de hardware, disminuirlo quizás.

Por software y entrega de potencia mejoras el desgaste producido por cargas lineales en los neumáticos traseros.

Pero el Alpine se carga el delantero exterior, y por graining. Eso es más complicado y requiere cambios complejos en el reparto de pesos o en variar el centro de cargas aerodinámicas.

No es sencillo, porque si pones más  carga en el FW puedes hacer el coche sobrevirador y te cargas los traseros entonces.

Los coches están muy verdes y a medida que los hagan mas ligeros podrán poner lastres más adelantados y paliar el problema.

Yo sigo pensando que la opción es un stint corto al principio y uno o dos stints con duros al final en función de la degradación.

Sobre el papel es mas lento, pero para Alpine y sobre todo para Fernando no.

Mercedes lo hizo años con Hamilton y funcionaba. Mercedes pasaba de los neumáticos blandos y siempre ponia la gama dura.

Hay que recordar las palabras del sabio:

" Si quieres saber cuál es la rueda de Pirelli que más dura, es la dura, porque dura y dura y dura..... Siempre dura y dura pa'siempre...deja la blanda, usa la dura,... Actúa con cordura."

[Enrike red]

El 11 de Mayo saldrá una biografía de Fernando .. La ha escrito un francés. La que escribirá el lo hará cuando lo considere oportuno

[ethernet]

Yo este GP tengo de expectativas entre los 3 primeros tanto en Q3 como como en carrera....

95% de enfado asegurado

Pero ese 5%.....¿Y si sí?

Noria Full Metal Jacket....

Hoy confío en Alpine al 100% y en Fernando no es confianza, es certeza de que si hay coche saldrá el samurai a hacer realidad lo imposible....

[ethernet]

Juki Cunoda.... 

Se pasan con el chaval... Lleva 2 temporadas y siguen así....