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Por cierto :
¿Cuántas décimas creéis que le sacaría en Q3 Fernando con el mismo coche a Bottas o Magnussen?
Porque a mi me sale decir 4 ó 5.....
Y de ser así, pondría un Alfa Romeo o un Haas en segunda linea.....
Lo dicho, a ver si el Reglamento genera convergencia, porque de ser así, aún hay esperanza.
Y Alpine, pese a la ***** que ha hecho, debería antes o después poder hacer un coche a la altura de un Haas o un Alfa Romeo.....
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
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(21-05-2022, 19:44)Madriles escribió: (21-05-2022, 19:31)Faster-F1 escribió: No Le deis más vueltas, aunque Alonso salga sin tráfico, aunque le regalen la pole, el Alpine es un mojón.
Está claro que Alpine no da la talla. Pero es que lo que ha ocurrido en Q1 también es una vergüenza, además que Fernando yo creo que entraba en Q3 sin problema. De ahí a salir 16 y en tu casa, pues ya es rematar la faena...
Pues si es una faena, no te quito razón pero vengo comentando desde inicios de la temporada pasada indicios de un equipo de novatos sin táctica estratégica, sabotaje al nano, después salieron declaraciones de periodista especializado de que Ocón es el piloto 1, las malas estrategías de neumáticos, hace poco colgué un Twitter donde el ingeniero deja al nano fuera de bóxer condenando su carrera y por otro lado Ocón dirigiendo su propia carrera sin contar con los ingenieros, Alonso avisando de que si no es Alpine se va a otra ESCUDERÍA.
A OCÓN le pica una tarántula y presiona al nano contra el muro, son demasiadas señales pero me atreveré a comentar el GP en la misma línea de acontecimientos.
Últimamente Alonso Le está sacando más de medio segundo a Ocón, piloto 1 de la escudería gala, al principio el astur compartía reglajes por el bien del equipo pero al ver que lo utilizan en su contra, con maldad, decide no compartir y eso no les a gustado porque como consideran que le pagan bastante dinero al nano se creen que es su esclavo. JÁ
EL nano tiene dos cojones, no comparte reglajes para poner a Ocón en su sitio y la escudería quiere imponer sus criterios, menuda faena.
Ahora, yo del nano no hacia más que lo justo, el coche donde se merece y que bajen las ventas, que se jodan.
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Es la primera vez que me piro de Montmeló..y como yo mucha gente. La última vez que voy también. Estoy muy quemado. Que sí que nos molestaron... Pero si tuviéramos un coche a la tira con un intento estábamos dentro. Lo que no podemos esperar que Alonso haga milagros día sí y día también. Alpine es una basura. No hay excusas. Se acabo
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El alfa Romeo es un coche simpleza y eficaz a mi si me gusta y Vasseur me parece un profesional con muchísima experiencia , el equipo Hass no me agrada pero sí es justo decir que Fernando con el alfa ya hubiera pisado podio,,,,,, Alpine solo tiene un camino y es hacia adelante,, las cosas de casa se arrreglan en casa y hoy van a hablar bastante dentro, y espero que estos errores sólo sirvan para enmendarse, nadie puede estar contento,,,,,,, nisiquiera Lewis,,
Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey
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Yo lo que veo es que el Alpine en carrera es una castaña y ya sabemos que en este circuito es muy difícil adelantar.
Vamos no espereis mañana carreron ni nada, porque no hay coche para ello.
Sin mata no hay patata.
Espero que se vaya a otras categorías y verle disfrutar.
Aquí no hay nada que hacer y no es por cualidades sino porque ya sabemos como es la F1
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(21-05-2022, 20:05)Alonso14 escribió: Es la primera vez que me piro de Montmeló..y como yo mucha gente. La última vez que voy también. Estoy muy quemado. Que sí que nos molestaron... Pero si tuviéramos un coche a la tira con un intento estábamos dentro. Lo que no podemos esperar que Alonso haga milagros día sí y día también. Alpine es una basura. No hay excusas. Se acabo
Bueno de aquí a fin de temporada espero que recuperes el ánimo y ojalá nos podamos ver en 2023 ,,, yo tengo mañana un día maratón para poder ver la carrera, mi jornada empezaron a la 4 y media y normalmente término sobre las 2 Y media de la tarde,, todo eso con la calor y un pie averiado con la artrosis debido a la edad y por machacarlo en muchos años de trabajo duro,,,, aun así,, me las aviare para llegar a casa y ver la salida en donde seguro que Fernando nos deleita, animo hombre,
Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey
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Pirelli habla de dos paradas ,,, yo creo que habrá más, ,,,,
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(21-05-2022, 20:18)Enrike red escribió: Pirelli habla de dos paradas ,,, yo creo que habrá más, ,,,, Con los duros hacen dos carreras entonces.....
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
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(21-05-2022, 19:49)Madriles escribió: Lo que dice Ethernet de salir desde el pitlane con motor nuevo a saco y reglajes para carrera, compro. Sería espectáculo.
¿Dónde hay que firmar?
Montad un change.org que lo petamos.
¿CÓMO 34?
Cuando tenga 50 años miraré los trofeos que he conseguido, pero hoy no me sirven de nada. Quiero volver a ganar.
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Al final todo es dinero, recuerdo en 2007 el presidente de Renault Ghost creo, comentó que no invirtiria en Fórmula 1, ya tenía sus dos mundiales, luego se asoció con Red Bull y a seguir en el escaparate, ahora sacando su producto estrella, Alpine.
El Rex de esta década se llama Stroll y es muy voraz.
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