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15-02-2023, 23:32
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 15-02-2023, 23:34 por ethernet.)
Francamente estoy muy contento.
Desde 2007 y el .net tengo la espinita clavada de que Fernando no fichase por Red Bull.Para mi en ese entonces era mi apuesta clara, por lo que se veía que estaban forjando.
Ahora por fin ha fichado por un equipo que se está forjando como una máquina de machacar rivales y que ya a mitad de temporada pasada me parecía la opción correcta, y más con Alpine sin apoyarlo al 100% ni soltando la pasta necesaria para ganar.
Y Fernando fichó por Aston Martín y creo por fin que ha acertado de lleno.
Estoy contento y me sentaré a ver como el proyecto crece y llega a donde Fernando siempre debió estar: ganando.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
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(15-02-2023, 23:22)ethernet escribió: (15-02-2023, 18:44)joaquinhrndz escribió: Fotitos de Alonso Para mí no hay más preguntas señoría.
Este nivel de diseño y acabados era lo que antes veíamos en Red Bull o Mercedes y luego mirabas al Ferrari de Alonso o el McLaren Honda y pensabas que ojala pudiese ir Fernando a RB o Mercedes.
Si el troncho del 22 acabó en Abu Dhabi a 1,1 seg de la pole éste empieza a la mitad como poco.
Y viendo a Mercedes y Ferrari, creo que Mad Max se pasea y para fin de temporada los aspirantes serán AM y el nano, de cara a 2024. Así es. A nivel de diseño y aerodinámica YA ESTAMOS EN EL TOP. En este apartado ya podemos estar tranquilos de que hemos alcanzado la cima.
Si están trabajando igual en todos las demás departamentos...Con poco que vayamos juntando todas las piezas esto va a ser un auténtico espectáculo.
Disfrutemos del último baile!
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Alguna declaración, imagen, sensación, del jefe tras bajarse del coche?
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Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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Buenas noches compas , acabo de escuchar en "The god Flores" (twich) que Don Pedro Fermín Flores (presentador) ha hablado por teléfono (llamado a su teléfono personal) con su amigo y director de comunicación de Mercedes , que están muy molestos con quien ha difundido el bulo sobre que el motor de Mercedes había petado.
Por otra parte este hombre y su canal de twich han sido acreditados por la FIA como medio autorizado así que tendremos otro sitio en el que informarnos en directo después de la carrera y por la noche en su programa.
...Y por supuesto que a Bocon lo veremos por el retrovisor después de darle su hachazo , me se hace la boca agua de pensarlo jajaja.
This is a lovely car to drive
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Como siempre, habrá que esperar a los test y luego a Bahrein, pero al menos no hay nubarrones
https://soymotor.com/f1/noticias/alonso-...disfrutado
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(15-02-2023, 23:37)German Sanchez escribió: Alguna declaración, imagen, sensación, del jefe tras bajarse del coche?
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"Fue un buen día y disfruté. Hemos completado muchas cosas. Tendremos que esperar hasta el test para conocer mejor nuestro coche y saber donde está la competencia. Solo tenemos 1,5 días y habrá que maximizar el tiempo con el coche"
Del Twitter del Albert Fabrega
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(15-02-2023, 23:50)joaquinhrndz escribió: (15-02-2023, 23:37)German Sanchez escribió: Alguna declaración, imagen, sensación, del jefe tras bajarse del coche?
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"Fue un buen día y disfruté. Hemos completado muchas cosas. Tendremos que esperar hasta el test para conocer mejor nuestro coche y saber donde está la competencia. Solo tenemos 1,5 días y habrá que maximizar el tiempo con el coche"
Del Twitter del Albert Fabrega Gracias compañero
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Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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(16-02-2023, 00:20)German Sanchez escribió: (15-02-2023, 23:50)joaquinhrndz escribió: (15-02-2023, 23:37)German Sanchez escribió: Alguna declaración, imagen, sensación, del jefe tras bajarse del coche?
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"Fue un buen día y disfruté. Hemos completado muchas cosas. Tendremos que esperar hasta el test para conocer mejor nuestro coche y saber donde está la competencia. Solo tenemos 1,5 días y habrá que maximizar el tiempo con el coche"
Del Twitter del Albert Fabrega Gracias compañero
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Tambien dijo : Fue un buen día. Es agradable estar de vuelta y sentir la velocidad de un F1 después de un tiempo lejos de él. Completamos muchas cosas hoy. Cumplimos nuestro plan sin problemas”
@AstonMartinF1
Seguimos con el plan , que se basa basicamente en volver a ganar un campeonato
hoy se presentarà en publico el Alpine el que creo que serà el equipo a batir , porque termino como cuarto equipo la temporada pasada , dependerà mucho del material que pongan en pista ,el plande desarrollo no creo que fuese nulo , màs bien se dedicaron a observar y adaptar su coche rapidamente a la nueva normativa con Fernando empujando al màximo sin red ni màrgen de seguridad en cuanto a fiabilidad , ,si hubiesen conseguido fiabilizar el motor al màximo lo cuàl dudo , serian y seràn un duro adversario , logicamente mejor tenerlos detràs que delante , estoy deseando ver los tiempos y los ritmos de los coches en los test ,,
El plan sigue siendo el mismo , Ganar
Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey
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Buenos días Familia, os dejo una entrevista del Nano que creo que nadie a puesto.
https://www.youtube.com/watch?v=YDxJSHx11OM
Lo mejor al final, cuando le preguntan en que etapa de su carrera se encuentra.
Aunque no escriba mucho o nada, estar estoy
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(16-02-2023, 09:46)aktimel escribió: Buenos días Familia, os dejo una entrevista del Nano que creo que nadie a puesto.
https://www.youtube.com/watch?v=YDxJSHx11OM
Lo mejor al final, cuando le preguntan en que etapa de su carrera se encuentra.
Aunque no escriba mucho o nada, estar estoy
Muy claro todo , , se agradece ,
Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey
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