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		 (11-01-2025, 11:26)ethernet escribió:  Se han cargado a los jefes de las dos facciones enfrentadas en AM:
 McQulough los de pista.
 
 Fallows los de fábrica.
 
 Lo creo correcto y esto es como decir que hay un equipo y no grupitos.
 
 Si Bob Bell ha hecho una plataforma estable en cuanto a suspensiones, y han copiado la Aero y concepto de mucha carga de McLaren, entre las manos de Fernando y la capacidad de Newey de corregir errores, el coche va a ir muy rápido, y tras la primera evolución ( ya con Newey y el túnel a tope) todavía más.
 
 Lo que está claro es que Cowell es un tipo que sabe lo que hace.
 Yo me he leido esta noticia 3 o 4 veces ya. 
Dala impresion de que efectivamente detectaron el problema y estas son las soluciones
	 
Yo sigo creyendo en el plan/misión/karma,mientras no nos supere Alpine. ![[Imagen: images?q=tbn:ANd9GcTd8gA0X97z6shoXX0ZTFF...yTgcVJUgJD]](https://encrypted-tbn1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTd8gA0X97z6shoXX0ZTFFKFTmmFWE17jrEG1NRF3yTgcVJUgJD)  
	
	
	
		
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		La IA optimiza el túnel de viento que desarrolla los Aston Martin de Fernando Alonso en el Mundial de F1.https://www.dazn.com/es-ES/news/motor/ia...cxbtsy9tsm 
	
	
	
		
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		Como de costumbre, Fernando Alonso apretando los huevos como un toro,
 estos astures....
 
	
	
	
		
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		https://www.astonmartinf1.com/en-GB/news...eVnYQDGkaw
Andy Cowell: My first 100 days as CEO
 
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![[Imagen: tiolavara.png]](http://2.bp.blogspot.com/_kdtPzb99cBg/S7yBbEj_bHI/AAAAAAAAALA/fah_ANf2S0A/s1600/tiolavara.png) 
Siempre con Fernando, año tras año. 
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
 
	
	
	
		
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		Buenas,
 q interesante está esta entrevista German,
 
 yo de ella saco una conclusion clara,;
 
 independientemente desde la posición que empezamos(como terceros, cuartos,quintos, sextos...)
 iremos lentos,PERO HACIA ARRIBA
 
Yo sigo creyendo en el plan/misión/karma,mientras no nos supere Alpine. ![[Imagen: images?q=tbn:ANd9GcTd8gA0X97z6shoXX0ZTFF...yTgcVJUgJD]](https://encrypted-tbn1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTd8gA0X97z6shoXX0ZTFFKFTmmFWE17jrEG1NRF3yTgcVJUgJD)  
	
	
	
		
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		 (16-01-2025, 07:46)optimo2020 escribió:  Buenas,
 q interesante está esta entrevista German,
 
 yo de ella saco una conclusion clara,;
 
 independientemente desde la posición que empezamos(como terceros, cuartos,quintos, sextos...)
 iremos lentos,PERO HACIA ARRIBA
 
Concuerdo contigo amigo. Nuestro mayor enemigo es el tiempo y si la historia finalmente sera un poco mas justa con Fernando.
	 
![[Imagen: tiolavara.png]](http://2.bp.blogspot.com/_kdtPzb99cBg/S7yBbEj_bHI/AAAAAAAAALA/fah_ANf2S0A/s1600/tiolavara.png) 
Siempre con Fernando, año tras año. 
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
 
	
	
	
		
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		tengo la sensación de que se están alineando los astros. 
presagios de supermareas.      
	
	
	
		
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		Sigo en mis treces si Fangio ganó con  cuarenta y pico con menos seguridad y mas peligroso ,con estos buques Fernando puede batir muchos records , una buena racha de viento z favor , que dure más que la primera 2005-06 y másdampeados por la Fia   , una rachita de 5   ,,,sil vous plait y merci beaucoup.  
Tenemos paciencia pero habrá que ajustar cuentas.     
A dos meses del primer Gran Premio  
 
Salut a todos 2025 hilo.   Kbrones Payo dimisión
	
 Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey 
 
	
	
	
		
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