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17. GP DE JAPON 2023
#71
somos clase media claramente
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#72
Bueno, Stroll a dos décimas de Alonso para no dejar mal al Mike Krack y en general las espadas en alto...
"Decir a Lance que ponga este mapa de frenos. Funciona"
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#73
[Imagen: F6nJKnLWEAAWuJn?format=jpg&name=small]
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#74
(22-09-2023, 09:04)Jota_Garcia escribió: Bueno, Stroll a dos décimas de Alonso para no dejar mal al Mike Krack y en general las espadas en alto...

pues no me habia fijado , una muy buena cosa
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#75
[Imagen: F6nLwHUWAAAq4lr?format=jpg&name=small]

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[Imagen: F6nGMNxXUAA9Hxd?format=jpg&name=large]
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#76
Lo que el FW nuevo tampoco lo han traído.......

En este gran premio habrá mucha degradación, lo cual a nosotros no nos favorece porque no es térmica. Es degradación provocada por deslizar el neumático por no tener suficiente carga aero.

La prensa inglesa pone a McLaren por las nubes, casi para pelear la victoria.

Ferrari creo que sufrirá en carrera.

A Mercedes lo veo delante en todo.

Entrar en Q3 y puntuar son los objetivos.

Mejor que eso es magia del nano.

Stroll 12° a 14°.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
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#77
@FDataAnalysis
 
Was Singapore just a dream? RB seems to be back to business: not only is VER topping the standings again (+0.32s on LEC), but the RB has the best top speed again! Ferrari: low drag despite the big wing The fastest and slowest cars are both HONDA-Powered #F1 #JapaneseGP

[Imagen: F6nYdEmXkAATkxG?format=jpg&name=small]
[Imagen: tiolavara.png]
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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#78
Viento divino...
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#79
[Imagen: dZVBgIR.jpeg]
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#80
alguien encuentra algun analisis de las tandas de carrera?
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