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(23-09-2023, 09:21)cars.ONE escribió: El espejo tiene que ser McLaren, con el concepto cambiado a mitad de temporada, la mitad del tiempo para "entender" el coche y miralos.
McLaren ha sido inteligente. Congelaron su proyecto 2023 desde el inicio y desarrollaron un nuevo coche durante meses.
El AM tuvo una regresión por el motivo X(neumáticos, flexibilidad, ilegalidad, etc) y son incapaces de evolucionar el coche desde entonces.
Lo que sea parece insolucionable. Lo grave es que por muy insolucionable que sea hay 3 equipos que lo tenían más difícil y ahora están por delante.
Para 2024 no pinta bien...
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Cuánto hace que no traen actualizaciones? Pues eso. McLaren no para de traer cosas
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Es que hasta en degradación empeoramos,
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(23-09-2023, 12:23)taik escribió: (23-09-2023, 09:21)cars.ONE escribió: El espejo tiene que ser McLaren, con el concepto cambiado a mitad de temporada, la mitad del tiempo para "entender" el coche y miralos.
McLaren ha sido inteligente. Congelaron su proyecto 2023 desde el inicio y desarrollaron un nuevo coche durante meses.
El AM tuvo una regresión por el motivo X(neumáticos, flexibilidad, ilegalidad, etc) y son incapaces de evolucionar el coche desde entonces.
Lo que sea parece insolucionable. Lo grave es que por muy insolucionable que sea hay 3 equipos que lo tenían más difícil y ahora están por delante.
Para 2024 no pinta bien... Estamos de acuerdo, así lo veo.
Si el coche no se puede mejorar, deja el coche como estaba y saca otro ...
Si no puedes sacar otro....deja el coche como está y que los demás te vayan pasando....
Y tú sigue trabajando con el otro
Pero sí estás trabajando en éste....
Si lo haces es para ir a mejor ... y no lo estás consiguiendo.... estás gastando dinero y tiempo para ir peor ....
Si al menos el coche fuese como el de principios....y no evolucionas nada...pues joder estariamos cabreados porque no sabemos evolucionar pero el coche seguiría ahí peleando con los que han llegado...
Pero no.....insisto...vamos peor que al principio y es porque lo que creen haber encontrado que era el problema...no es el problema claramente o no se puede solucionar ...
Demasiado tiempo y dinero invertido para nada
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(23-09-2023, 12:15)Enrike red escribió: Set up para carrera. Adelantar en S1 y a defender en S2 y S3... Bien visto u la degradación y el / los ritmos ,, Suzuka es un circuito de pilotos.
.
Fernando y Stroll son de los más lentos.
Han puesto carga para evitar lo que pasó en Monza de ir deslizando en casa curva.
Es posible que se degrade menos así y se pueda hacer algo en carrera.
Suzuka es parecido a Silverstone, y el coche es básicamente el mismo, así que carrera para puntuar haciendo un carrerón.
Por cierto. El tiempo de Q3 de Fernando es peor que el de Vettel de 2022. En Q2 fue un poco mejor.
El tema es que nos han quitado algo que marcaba la diferencia y sin eso el coche queda desequilibrado.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
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(23-09-2023, 12:41)ethernet escribió: (23-09-2023, 12:15)Enrike red escribió: Set up para carrera. Adelantar en S1 y a defender en S2 y S3... Bien visto u la degradación y el / los ritmos ,, Suzuka es un circuito de pilotos.
.
Fernando y Stroll son de los más lentos.
Han puesto carga para evitar lo que pasó en Monza de ir deslizando en casa curva.
Es posible que se degrade menos así y se pueda hacer algo en carrera.
Suzuka es parecido a Silverstone, y el coche es básicamente el mismo, así que carrera para puntuar haciendo un carrerón.
Por cierto. El tiempo de Q3 de Fernando es peor que el de Vettel de 2022. En Q2 fue un poco mejor.
El tema es que nos han quitado algo que marcaba la diferencia y sin eso el coche queda desequilibrado. O no Ethernet...o no
Lo mismo es que se han equivocado, simplemente que se han equivocado.
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23-09-2023, 13:15
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 23-09-2023, 13:28 por cars.ONE.)
(23-09-2023, 12:23)taik escribió: (23-09-2023, 09:21)cars.ONE escribió: El espejo tiene que ser McLaren, con el concepto cambiado a mitad de temporada, la mitad del tiempo para "entender" el coche y miralos.
McLaren ha sido inteligente. Congelaron su proyecto 2023 desde el inicio y desarrollaron un nuevo coche durante meses.
El AM tuvo una regresión por el motivo X(neumáticos, flexibilidad, ilegalidad, etc) y son incapaces de evolucionar el coche desde entonces.
Lo que sea parece insolucionable. Lo grave es que por muy insolucionable que sea hay 3 equipos que lo tenían más difícil y ahora están por delante.
Para 2024 no pinta bien... Si los coches son tan complejos, que si tocas algo ...
Y viene Piastri deciendo que las mejoras han funcionado, que el coche es rapido, .... . Miraba la Q1, Norris mas rapido que VER en S1.
De acuerdo, pero McL lleva al menos medio año menos con este concepto que AM y, mas importante, lo entendieron.
No se, pero algo falla, algo que en AM no controlan. Hay una parte del coche que ellos no entienden, es un bloqueo total.
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A ver, para mi hoy es un día para echar muuuucha cabeza.
Cada vez que leo a un compañero/a , pienso, tiene razón..
Entonces leo otro post que dice algo muy diferente y pienso, tiene razón,
Entonces?? que hacer??
Yo por mucho que me cueste voy a intentar seguir positivo,
pero como todo tiene un límite....
"Mientras no nos supere Alpine",
si ese momento llegara, me apunto a despotricar un post si y otro tambien,
por lo tanto mientras tanto a seguiré disfrutando con lo que tenemos
Yo sigo creyendo en el plan/misión/karma,mientras no nos supere Alpine.
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Este es un post de prueba para comprobar mi nueva firma.. jeje
Yo sigo creyendo en el plan/misión/karma,mientras no nos supere Alpine.
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A ver, que si valoramos la temporada yo estoy super contento y he vuelto a disfrutar de la f1 y de Fernando.
Además ni tan siquiera esperaba que se consiguiese lo que se ha conseguido.
El coche nació del carajo.
Sabemos que los equipos aprietan y nunca creí ni dejé de creer que éramos capaces de ponerle las cosas complicadas a RB.
Ellos el margen que tienen es menor y así sigue....el resto tiene este año y el siguiente para destronarlos...
Y tal cual nació el AM y teniendo al piloto que tienen, pues era muy factible que pudiésemos pelear el año que viene con ellos.
Pero para eso los pasos tenian que ser firmes y poco a poco...ni tan siquiera esperaba yo ganar una carrera este año salvo circunstancia especial....
Mi ilusión era terminar el año a 2-3 décimas....eso nos hubiese puesto en una posición inmejorable para abordar 2024...
Pero no ha sido así...y es mi decepción
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