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https://twitter.com/wbuxtonofficial/stat...0&ref_url=
Bien, los dos Aston desde el pitlane y Alonso con el suelo antiguo para comparar
Edux ™
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22-10-2023, 17:21
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 22-10-2023, 17:48 por taik.)
Habria que saber que vuelve exactamente a la vieja spec.
En tono de buen rollo, como diria JoseMurcia: nos falta calle, en general >: D
edit.
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Haas tambien rompe el pac ferme. He leido por la excesiva degradacion... ellos al menos han cambiado medio coche.
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Para mi son buenas noticias y creo que irá mejor la especificación antigua
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Espero que encuentren soluciones para encarar 2024 con las ideas claras
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Algo de lo que nunca nos enteramos porque el documento de la FIA es incompleto, es que al romper el parc ferme han regresado a las roll/anti torsion bar viejas.
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mmmmmmmm
Eric Blandin, Technical Director, has provided some light on the situation:
“Yesterday, in FP1, we couldn’t really optimise the set-up of the car with the new package,” he told formu1a.uno and other members of the media.
“As a consequence, I think the car is far from its optimum set-up with the new package…
“We learned that the package is actually performing as we were expecting. But as I mentioned, we haven’t been able to optimise the set-up.
“So one thing we have decided to do is start both cars from the pit lane – and we are effectively changing the set-up.
“Because we think there is a lot more performance to come from the car.
“So we took the pragmatic approach to start one car with the Qatar spec, and one with the new package.”
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(22-10-2023, 18:13)taik escribió: mmmmmmmm
Eric Blandin, Technical Director, has provided some light on the situation:
“Yesterday, in FP1, we couldn’t really optimise the set-up of the car with the new package,” he told formu1a.uno and other members of the media.
“As a consequence, I think the car is far from its optimum set-up with the new package…
“We learned that the package is actually performing as we were expecting. But as I mentioned, we haven’t been able to optimise the set-up.
“So one thing we have decided to do is start both cars from the pit lane – and we are effectively changing the set-up.
“Because we think there is a lot more performance to come from the car.
“So we took the pragmatic approach to start one car with the Qatar spec, and one with the new package.”
Ya lo veremos, ¿por que no 2 set-up distintos con las actualizaciones?
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(22-10-2023, 18:42)cars.ONE escribió: Ya lo veremos, ¿por que no 2 set-up distintos con las actualizaciones?
Si quitas todo lo relacionado con suspensiones y demas, te queda cambiado el beam y el suelo para Alonso, que lo quitan, y el resto (difusor y tapa motor nuevas) siguen.
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Resumen y conclusions después ,,, Eric Blandin (Director Técnico #AstonMartinF1)
"Tuvimos un error en la simulación".
"El monoplaza tenía demasiado bloqueo en los frenos delanteros y no se refrigeraba lo necesario".
"Por eso se incendiaron los frenos en los coches de #Alonso y #Stroll".
#USGP race test tospalante
Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey