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(02-03-2024, 18:58)ELGAST escribió: (02-03-2024, 18:27)vippergts escribió: Lo de Pérez también es para hacérselo mirar.
Casi 20 segundos con Max mientras este está haciendo vueltas de carga de baterías para llevarse la vuelta rápida.
Es que RB es tan superior que ni siquiera necesita un buen segundo piloto para asegurarse el campeonato de constructores.
¿Para qué querría RB fichar a Fernando?
Si AM acaba en fracaso, nos queda Mercedes o jubilación. Porque el proyecto de Audi aunque sea bueno no creo que encaje en timming con Fernando. Así es, da la impresion de que están controlando para que no se note mucho la ventaja que tienen realmente, que al menos es de 3-4 décimas por vuelta mas.
Yo me acabo de dar de baja de dzne, seguiré las carreras desde aquí en el foro.
Creo que voy a hacer lo mismo
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(02-03-2024, 18:42)ldg escribió: (02-03-2024, 18:41)grutxenka escribió: Bueno, pues vaya bofetón!
Buen finde y seguiremos conectad@s, pero....
Hola chicas!!. Placer verlas.
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El año pasado empezamos de subidón y sorprendidos con el coche, este año teníamos las expectativas altas y nos han decepcionado. Confiemos en algún milagro
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Por cierto vaya tostón de carrera, infumable
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(02-03-2024, 19:01)PablilloGTI escribió: (02-03-2024, 18:58)ELGAST escribió: (02-03-2024, 18:27)vippergts escribió: Lo de Pérez también es para hacérselo mirar.
Casi 20 segundos con Max mientras este está haciendo vueltas de carga de baterías para llevarse la vuelta rápida.
Es que RB es tan superior que ni siquiera necesita un buen segundo piloto para asegurarse el campeonato de constructores.
¿Para qué querría RB fichar a Fernando?
Si AM acaba en fracaso, nos queda Mercedes o jubilación. Porque el proyecto de Audi aunque sea bueno no creo que encaje en timming con Fernando. Así es, da la impresion de que están controlando para que no se note mucho la ventaja que tienen realmente, que al menos es de 3-4 décimas por vuelta mas.
Yo me acabo de dar de baja de dzne, seguiré las carreras desde aquí en el foro.
Creo que voy a hacer lo mismo
Pues no os lo perdáis....
Yo como veía la cosa bien, hace un par de dias hice la suscripción por un año, que sale más barata
Ya os voy contando cómo va el tema del cochecito verde.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
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Vassuer un meme, coming soon.
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(02-03-2024, 19:06)ethernet escribió: (02-03-2024, 19:01)PablilloGTI escribió: (02-03-2024, 18:58)ELGAST escribió: (02-03-2024, 18:27)vippergts escribió: Lo de Pérez también es para hacérselo mirar.
Casi 20 segundos con Max mientras este está haciendo vueltas de carga de baterías para llevarse la vuelta rápida.
Es que RB es tan superior que ni siquiera necesita un buen segundo piloto para asegurarse el campeonato de constructores.
¿Para qué querría RB fichar a Fernando?
Si AM acaba en fracaso, nos queda Mercedes o jubilación. Porque el proyecto de Audi aunque sea bueno no creo que encaje en timming con Fernando. Así es, da la impresion de que están controlando para que no se note mucho la ventaja que tienen realmente, que al menos es de 3-4 décimas por vuelta mas.
Yo me acabo de dar de baja de dzne, seguiré las carreras desde aquí en el foro.
Creo que voy a hacer lo mismo
Pues no os lo perdáis....
Yo como veía la cosa bien, hace un par de dias hice la suscripción por un año, que sale más barata
Ya os voy contando cómo va el tema del cochecito verde.
Yo también me di de baja hace unos días Y antes de saber lo del bluf de hoy... Me parece un robo lo que cobran por un año
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(02-03-2024, 19:06)ethernet escribió: (02-03-2024, 19:01)PablilloGTI escribió: (02-03-2024, 18:58)ELGAST escribió: (02-03-2024, 18:27)vippergts escribió: Lo de Pérez también es para hacérselo mirar.
Casi 20 segundos con Max mientras este está haciendo vueltas de carga de baterías para llevarse la vuelta rápida.
Es que RB es tan superior que ni siquiera necesita un buen segundo piloto para asegurarse el campeonato de constructores.
¿Para qué querría RB fichar a Fernando?
Si AM acaba en fracaso, nos queda Mercedes o jubilación. Porque el proyecto de Audi aunque sea bueno no creo que encaje en timming con Fernando. Así es, da la impresion de que están controlando para que no se note mucho la ventaja que tienen realmente, que al menos es de 3-4 décimas por vuelta mas.
Yo me acabo de dar de baja de dzne, seguiré las carreras desde aquí en el foro.
Creo que voy a hacer lo mismo
Pues no os lo perdáis....
Yo como veía la cosa bien, hace un par de dias hice la suscripción por un año, que sale más barata
Ya os voy contando cómo va el tema del cochecito verde. Vaya tela, no te preocupes que cuando vean que tienen 300000 bajas después dela primera carrera le quitarán un sg a Red Bull, y empezará a ser interesante, lo que pasa es que ya no nos lo creeremos.
Soy LONS0, A-LONSO
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(02-03-2024, 19:11)Locust SJ escribió: (02-03-2024, 19:06)ethernet escribió: (02-03-2024, 19:01)PablilloGTI escribió: (02-03-2024, 18:58)ELGAST escribió: (02-03-2024, 18:27)vippergts escribió: Lo de Pérez también es para hacérselo mirar.
Casi 20 segundos con Max mientras este está haciendo vueltas de carga de baterías para llevarse la vuelta rápida.
Es que RB es tan superior que ni siquiera necesita un buen segundo piloto para asegurarse el campeonato de constructores.
¿Para qué querría RB fichar a Fernando?
Si AM acaba en fracaso, nos queda Mercedes o jubilación. Porque el proyecto de Audi aunque sea bueno no creo que encaje en timming con Fernando. Así es, da la impresion de que están controlando para que no se note mucho la ventaja que tienen realmente, que al menos es de 3-4 décimas por vuelta mas.
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Creo que voy a hacer lo mismo
Pues no os lo perdáis....
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Ya os voy contando cómo va el tema del cochecito verde.
Yo también me di de baja hace unos días Y antes de saber lo del bluf de hoy... Me parece un robo lo que cobran por un año
Hombre, a mi no me importa pagar pero lo de los anuncios pagando, por ahí sí que no paso encima para ver un campeonato infumable.
Soy LONS0, A-LONSO
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02-03-2024, 19:36
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 02-03-2024, 21:30 por Tinet.)
(02-03-2024, 19:16)ELGAST escribió: (02-03-2024, 19:11)Locust SJ escribió: (02-03-2024, 19:06)ethernet escribió: (02-03-2024, 19:01)PablilloGTI escribió: (02-03-2024, 18:58)ELGAST escribió: Así es, da la impresion de que están controlando para que no se note mucho la ventaja que tienen realmente, que al menos es de 3-4 décimas por vuelta mas.
Yo me acabo de dar de baja de dzne, seguiré las carreras desde aquí en el foro.
Creo que voy a hacer lo mismo
Pues no os lo perdáis....
Yo como veía la cosa bien, hace un par de dias hice la suscripción por un año, que sale más barata
Ya os voy contando cómo va el tema del cochecito verde.
Yo también me di de baja hace unos días Y antes de saber lo del bluf de hoy... Me parece un robo lo que cobran por un año
Hombre, a mi no me importa pagar pero lo de los anuncios pagando, por ahí sí que no paso encima para ver un campeonato infumable.
Yo también, es un robo
Me he cogido F1 TV en Portugal a 60€/año
No te ponen anuncios, no te hablan de fútbol, no te cortan la retransmisión, no te ensalzan al haimito cada dos por tres, no te hablan del record de Pedro, y lo mejor de todo, no oyes a lobato decir tonterías
Y tienes la opción muy interesante del Multiviewer
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