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Ferrari arregla el túnel del viento
#21
joseluisf1 FA
Pat Fry esta adaptando el Ferrari de 2012 a la forma de pilotar de Alonso, ya que Byrne no conoce bien su estilo sino el de Schumacher
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#22
Muy triste que un equipo como Ferrari lo que nos presume en una noticia como esta es que "tienen un túnel de viento que esta bien calibrado y refleja la realidad". Eso es algo básico y que equipos como HRT ya cuentan. Hacer un coche competitivo es algo totalmente diferente.
Un devorador de carreras, un estratega y un bicampeón que se las sabe todas, si antes teníamos a un genio, ahora tenemos un MITO.
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#23
[Imagen: 14b1181.jpg]
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#24
Saludos a todos!

Espero que Ferrari se ponga las pilas (van a necesitar un arsenal), o nos vemos un año más sufriendo Sad

[Imagen: pictures_20110411_1502608783_crop1.jpg]

"Mucha gente va a alucinar con el RB8"

El genio de Red Bull, Adrian Newey, ya se encuentra inmerso en el proceso de diseño del nuevo coche de la escudería y asegura que "mucha gente va a alucinar" con el monoplaza. Christian Horner ha comentado que "probablemtne moleste un poco" a los rivales sus dos triunfos consecutivos

http://www.lasextadeportes.com/formula1/inicio
"En lo que digo respecto al empeño, al compromiso, al esfuerzo, a la dedicación, no existen términos medios. O usted hace una cosa bien o no la hace"
Ayrton Senna da Silva
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#25
Yo creo que su ciclo ganador debe acabarse ya!! Y Ferrari tiene que encargarse de ello. Tengo muchas ganas de que le cierren la boquita al Hemut Marco ese de una vez.

Byrne tiene que resucitar a Ferrari y machacar a Newey como sea!!

Si Byrne le vuelve a ganar a Newey y además trabajando de forma parcial, lo hunde en la miseria.
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#26
Pues mira, yo ya me empiezo a cansar de este rollito de: Newey va a hacer un supercoche, porque es la leche y los demás son tontos.

Newey hizo coches que no corrieron ni un GP, fue el autor espiritual del Mclaren de 2005 que se rompía una y otra vez, hizo el coche en el que se mató Senna, que decía que era inconducible.

Cuando llegó a Red-Bull empezó a desarrollar una estructura, pero en 2007, que ya llevaba 2 años tenía un coche mediocre, mientras que el Ferrari (de Aldo Costa, asesorado por Byrne) y el Mclaren (de Pat Fry) eran dos cohetes.
En 2008 (tres años en RBR) hizo un coche inferior al Mclaren, al Ferrari, al BMW y al ¡¡¡¡Arre28!!!!

En 2009 tiene el acierto de no usar el KERS, mientras que los grandes si lo ponen, pero BrawnGP lo machaca.

En 2010 tiene el mejor coche por fin y eso continua en 2011,porque tras Silverstone se aceptó correr con el retardo de encendido, sino la ***** pinchada en un palo del F150, con Alonso dentro, hubiese ganado más carreras que ellos desde ese momento.

Pero ahora resulta que es el único, inigualable. En 2009, 2010, 2011, en cuanto vi sus coches ya me quedé alucinado de lo bueno que es, y sobre todo que tira por su propio camino. Pero es que Pat Fry es muy, muy bueno también, y sobre todo Rory Byrne, que es igual o mejor que Newey. Tiene en su palmarés la epoca de dominio mayor de los últimos 15 años, pero parece que fue hace mil años. Y aunque fuesen 30 años, los fundamentos de los ekranoplanos son de mediado de siglo pasado, y son parte de las soluciones de Newey para que el coche tenga una carga bestial en curva y menor en recta, y que no se cargue los neumáticos.

Las bases de un quinquenio de dominio de Alonso y Ferrari están puestas. Y empieza en 2012. Y el calvo, que no se estire mucho, que para ganarle a Byrne, aún va a diseñar uno de sus cascarones hiperveloces y frágiles, que ahora en RBR es dios y nadie le va a poner cortapisas en su lucha de intelectos contra su némesis.

Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
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#27
No es por nada, pero yo a miss universo le daba poca....... vamós iba a seguir al pie de la letra la dieta del cucurucho.....
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#28
pues yo puse unas declaraciones de Newey en otro post qe hizo hace nada y que son contradictorias respecto a estas de qe va a alucinar la gente con el RB8 en donde yo personalmente no lo veo nada seguro a diferencia de estos dos ultimos años diciendo que el red bull con la prohibicion de los escapes iba a perder mucho downforce y que el que menos lo notara es ferrari
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#29
Fernando Alonso planea crear un equipo ciclista con Alberto Contador
Escrito por: ethernet lunes, julio 13 2009 a las 19:58
El foto me sorprende, pero el foro más todavía.

Sin el chispacito de orujo a media tarde no soy persona.





Massa permanece estable y pasó la noche "sin complicaciones"
Escrito por: ethernet domingo, julio 26 2009 a las 15:02
Y el que me diga que BrawnGP no llevaba algo ilegal y que se lo han quitado es para darle collejas por pardillo durante un año.

Piquet acosando a Button.

Aquí hay mas chanchullos que yo que sé.





GP Alemania Libres 3 - Fernando Alonso 2º
Escrito por: ethernet sábado, julio 11 2009 a las 14:31
Esto es F1!!!!!!!

Kimibreakonnen,ottothepiloto,...... cuando huele a sangre los lobos salen.....

El foro resucita con un poquito de esperanza.





Totalmente de acuerdo............jejejejejeje



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#30
Yo espero que se arriesguen y acierten, porque si no mas de uno se va a quedar sin currelo. Lo de Ferrari ya se pasa de castaño oscuro, tienen que ganar campeonato de pilotos y de constructores, si quieres seguir llamándose "la mejor escuderia del mundo" . Y por su puesto que se lo deben a Alonso, le deben un coche rápido, que se lo prometieron y aun no llegó.
PUXA ALONSO
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